Plzeň - Žel. Ruda - Jelikož se v době prvních jarních prázdnin a světového poháru očekává zvýšená frekvence cestujících na trati Plzeň - Železná Ruda, budou vlaky na této trati posíleny a některé budou zavedeny navíc.
30. ledna a 2. - 8. února 2004
Plzeň hl.n. odjezd 7:22, Plzeň zastávka (7:25), Dobřany (7:38), Přeštice (7:48), Švihov u Klatov (8:01), Klatovy (8:18), Hamry - Hojsova Stráž (8:57), Hojsova Stráž - Brčálník (9:05), Špičák (9:13), Železná Ruda město (9:20), Železná Ruda příjezd 9:28.
30. ledna a 2. - 6. února 2004
Železná Ruda odjezd 16:46, Železná Ruda město (16:56), Špičák (17:04), Hojsova Stráž - Brčálník (17:09), Hamry - Hojsova Stráž (17:15), Zelená Lhota (17:25), Dešenice (17:33), Nýrsko (17:39), Janovice nad Úhlavou (17:47), Klatovy (18:02), Švihov u Klatov (18:12), Přeštice (18:24), Dobřany (18:35), Plzeň zastávka (18:48), Plzeň hl.n. příjezd 18:51.
7. a 8. února 2004
Železná Ruda odjezd 16:00, Železná Ruda město (16:11), Špičák (16:19), Hojsova Stráž - Brčálník (16:24), Hamry - Hojsova Stráž (16:30), Zelená Lhota (16:40), Dešenice (16:47), Nýrsko (16:53), Janovice nad Úhlavou (17:01), Klatovy (17:16), Švihov u Klatov (17:26), Přeštice (17:38), Dobřany (17:49), Plzeň zastávka (18:01), Plzeň hl.n. příjezd 18:04. Ve vlacích platí kompletní tarif ČD TR 10 včetně všech slev a výhod, ale není možné cestovat na jízdenky IDS Plzeňska. Zdroj:ČD

Folytatás

Rejpal a Marfuša - Ve čtvrtek se konala přeprava jednotky řady 680.001 ČD (Rejpal) v trase Nymburk - Kolín - Velim - ŽZO. Jednotka jela z Nymburka poté, co jí byly v PJ Nymburk přesoustruženy nákolky na profil UIC na mimoúrovňovém soustruhu. Jednotka do Nymburka dorazila v pondělí před polednem. nyní bude nadále najíždět kilometry na velkém okruhu, což je složité, protože přes den má okruh pronajat firma Bombardier a tak jednotka 680 ČD může jezdit pouze v noci a o víkendu.
Marfuša se na ŽZO po delší době objevila v sobotu odpoledne, když tam jela po zkušebních jízdách mezi Pardubicemi a Přeloučí. Ven vyjela zatím naposled v pondělí 26.1., kdy probíhaly zkoušky mezi stanicemi Pečky a Úvaly. Poté se jednotka přesunula na ŽZO Cerhenice, kde bude kroužit na malém zkušebním okruhu.

Folytatás

Marfuša a Pendolino - Včera a dnes jsme stopovali dvě zajímavá vozidla, která byla mimo cerhenický zkušební okruh. Včera jsme jeli do Žďáru nad Sázavou, kde jsme vystopovali Marfušu, která se právě připravovala k vykonávání jízdních zkoušek mezi Žďárem a Havlíčkovým Brodem rychlostí 120 km/h. Jednotka bude zkušebně jezdit až do 26.1.2004. Sepsal jsem podstatné informace a také jsem přidal několik fotografií ze včerejška jako článek.
Druhým vozidlem je naše pendolino, které jelo ze ŽZO do Nymburka na výměnu kol. Martin Hanzal jej zachytil v Kolíně a při cestě do Nymburka. Fotografie naleznete v článku vše o 680.

Aktuality - České dráhy oznámily, že v nejbližších dnech bude vydána druhá várka Traťových jízdních řádů 2003/2004. Od 1.2. má být snížena také cena ze 60 na 48 Kč.
Tento týden byly zveřejněny statistiky nehod na železničních přejezdech za rok 2003. Celkem bylo na přejezdech zaznamenáno 298 střetnutí s drážním vozidlem a zemřelo při nich 63 lidí. V roce 2002 se stalo 235 střetů a zemřelo 24, takže se počet nehod i mrtvých dramaticky zvýšil. Většina střetů se paradoxně stala na přejezdech vybavených pouze blikači.
České dráhy se rozhodly, že od února začnou přebírat další pendolina. Druhá jednotka má přijít začátkem února a každý měsíc další až do čevence. Druhá jednotka měla do ČR přijít již v září, ale kvůli technickým problémům první jednotky a problémy s dokumentací ČD přebírání jednotek pozastavily.
Motorová jednotka dovezená z Ruska a vyrobená v podniku Metrovagonmaš Mytišči je nyní zkoušena mimo Železniční zkušební okruh Cerhenice. Například ve čtvrtek byla zkoušena mezi Lysou nad Labem a Dřísy a nyní bude zkoušena na dalších tratích ČD až do 26.1.2004. Tyto zkoušky byly povoleny drážním úřadem a jednotka při nich bude jezdit rychlostí až 132 km/h.

Folytatás

Šumpersko - 1. normálně rozchodnou soukromou trať 293 Šumperk Kouty nad Desnou/Sobotín čeká k 1. změně jízdního řádu 2003/2004 dne 29.2.2004 optimalizace veřejné dopravy a tím rušení spojů, to co se dříve Železnici Desné (ŽD) a SOŽ podařilo, to nyní ŽD a Connex Morava téměř pohřbí. Vlaky Šumperk - Kouty n.D. budou v prac dny (X) o pár chudší a v (6), (+) o dva páry, vlaky z Velkých Losin do Šumperka v (X) o 2 páry v (6), (+) o tři páry; Vlaky ze Šumperka do Sobotína v (X) o 4 páry a v (6), (+) o neuvěřitelných sedm párů!!! Zdroj: Železničář 2/04.

Folytatás

Západní Čechy - V noci na dnešek padal mokrý sníh, ale stromy pod jeho tíhou praskaly a jejich větve nebo celé stromy padaly i na železniční tratě. Provoz byl v noci narušen na trati mezi Plesnou a Vojtanovem, kde vlaky jezdily z obou stran kyvadlově k místu, kde stromy popadaly. Cestující v tomto místě přecházeli z vlaku na vlak. I na hlavní trati mezi Plzní a Chebem se stromy a mokrý sníh postaraly o poškození trolejového vedení (v 0:10). Provoz byl obnoven až ve tři ráno a vlaky jezdily v čele s motorovými lokomotivami. Dopoledne bylo vedení opravováno a nyní by již mělo být vše v pořádku. I v dalších místech západních Čech byly problémy se stromy, ale v spoučasné době by měl být provoz v normálním stavu.

Folytatás

Výstava - Někteří z Vás ještě pamatují pravidelný provoz parních lokomotiv nejen v Praze. Pro ně i pro ty, kteří se chtějí podívat, jak to v železniční dopravě vypadalo dříve, je určena výstava fotografií pod názvem Když ještě v Praze jezdila pára, jejichž autorem je Ondřej Řepka. Výstava byla otevřena včera a potrvá nejméně do 29.2.2004. Výstavu najdete ve vinárně U Stréců v Budečské ulici 19, Praha 2. Otevřeno zde mají ve všední dny 12:00 - 24:00 hodin, v sobotu a v neděli 16:00 - 24:00. Na přiloženém snímku jedna fotografie z přelomu 60. a 70. let od Ondřeje Řepky.

Folytatás

ŽelPage - Pavel pro Vás připravil databázi výkresů železničních vozidel, která se bude průběžně doplňovat. Výkresy jsou scanované z nyní již nevycházejícího časopisu Železničář. Zatím zde najdete 25 výkresů.
Po delší době uveřejňujeme také anketu. Tentokrát bude na téma přesun brněnského hlavního nádraží z centra. Jste PRO nebo jste PROTI?
Anketu naleznete opět pod menu.
Děkujeme za projevení Vašeho názoru.

Folytatás

Doplněno 13.1. - Chropyně - Dnes ve 13:48 došlo v žst. Chropyně ke střetnutí rychlíku 437 Kysuca (Brno hl.n. - Žilina) s osobním automobilem. V čele jela lokomotiva 363.162 DKV Brno, ale poškození nebylo vážné. Vlak automobil tlačil několik set metrů před sebou, než se strojvedoucímu podařilo vlak zastavit. Automobil byl zcela zdemolován a jeho řidička na místě zemřela. Doprava nebyla přerušena, vlaky jezdily po ostatních kolejích stanice. Nehod za prvních jedenáct dní roku je již více než dost.
Ve čtvrtek v 10:55 došlo na železničním přejezdu mezi Chrášťany a Svojetínem u Rakovníka ke srážce vlaku 6707 s osobním autem. Řidič měl v tomto případě štěstí. Stejně dobře dopadla srážka nákladního vlaku s osobním automobilem u Litoměřic, jehož řidič zraněn také nebyl. Ne vždy srážka vlaku s autem dopadne dobře a to by si měli řidiči uvědomit. O nehodě v Chropyni informoval -dt-, díky

Folytatás

Ústí nad Labem - Dnes ráno došlo u stanice Prackovice nad Labem ke stržení troleje, které si vyžádalo uzavření jedné traťové koleje. Vlaky při jednokolejném provozu nabíraly kolem 30ti minut zpoždění. Poté byl provoz zastaven úplně, některé vlaky byly nahrazeny NAD a dálkové vlaky byly odkláněny přes Mělník a Litoměřice. Před polednem byl provoz obnoven, ale po hodině spadla trolej o kousek dál... Provoz byl zastaven opět úplně a vlaky byly opět nahrazovány NAD či odkláněny. V tuto chvíli by měl být obnoven provoz v jedné koleji... Vlaky nabírají zpoždění 30 - 120 minut.

Folytatás

Brno - Dnes byl na brněnském výstavišti zahájen 13. ročník veletrhu GO - Regiontour. Veletrh je 8. a 9. 1.2004 určen pro odborníky, v sobotu a v neděli je určen pro širokou veřejnost. V sobotu bude z Prahy Holešovic na brněnské výstaviště vypraven zvláštní parní vlak tažený řadou 498.022 doprovodný vůz 2Bt WR 2Bt. Z Prahy vlak odjede v 7:00 do Brna dolního nádraží přijede v 11:48, kde bude Albatros a vůz AB odpojen a dále bude pokračovat lokomotiva 433.001 až na výstaviště, kam má přijet v 12:40. Zpět na brněnské dolní nádraží se vlak vydá v 16:50 a po přepřahu v Brně d.n. na lokomotivu 498.022 vlak v 17:35 odjede do Havlíčkova Brodu, kde bude parní lokomotiva odpojena a bude dozbrojována. Vlak do Prahy dotáhne Eso s příjezdem na Holešovice v 21:15. Vlak při zpáteční cestě zastaví ve Žďáru nad Sázavou, ale pouze pro výstup.
Jízdenky jsou v prodeji od 7. ledna 2004 v železniční stanici Praha-Masarykovo nádraží, v mezinárodní pokladně, v osobních pokladnách železniční stanice Praha-Holešovice a v pobočce CK ČD Praha, V Celnici 6. Dospělí zaplatí za zpáteční jízdenku z Prahy 366 Kč, děti 183 Kč, z Havlíčkova Brodu zpáteční jízdenka pro všechny v ceně 183 Kč. Poloviční jízdné platí pro děti od 6 do 15 let. V ceně jízdenky je zahrnuto vstupné na veletrh.

Folytatás

Česká Republika - Ve středu se konečně povedlo železnici naplnit reklamu Auta stojí vlaky jedou. Silnice byly sjízdné s velkými obtížemi, ale vlaky si se sněhem hravě poradily. Občas nastávaly malé komplikace, ale ty byly pouze lokálního charakteru. Dnešní stav na železnici se tak po dvou dnech konečně vylepšil. Připomeňme, že v pondělí měly vlaky problémy kvůli sněhu, v úterý kvůli silnému mrazu. Dnes se pouze porouchalo několik příměstských jednotek, ale to se stává i v době, kdy není zima. Ve čtvrtek má být již kolem nuly a sněžení se očekává pouze výjimečně.

Folytatás

doplněno 7.1. - Opavsko - Dnes odpoledne v 16:23 došlo na železničním přejezdu s kříži u obce Vávrovice u Opavy ke srážce kamionu s rychlíkem 826. Řdič kamionu byl převezen s těžkými zraněními do nemocnice v Ostravě-Porubě. Ve vlaku byli zraněni tři cestující a vlakvedoucí lehce. Kamion narazil do druhého vozu, kde cestovalo 50 cestujících. Vůz vykolejil jednou osou. V místě byla zavedena náhradní autobusová doprava. Škoda na kamionu je odhadnuta na 1 milion korun a na vlaku 10 milionů. zatím se neví, zda bude řidič obviněn z nějakého trestného činu. Podle současných informací nebyl řidič pod vlivem alkoholu, ale zřejmě nestačil kamion před přejezdem ubrzdit. Doprava byla obnovena ve 20:13. Dnes je teprve šestý den roku 2004, ale srážek na přejezdech je hlášeno již docela dost.

Folytatás

Česká Republika - Po včerejších problémech se silným sněžením dnes železnici zasáhly silné mrazy a ty způsobily lomy kolejnic, přimrzání výhybek a strženou trolej u Stránčic. Nejhorší stav byl ráno na trati Praha - Kolín, kde mezi Českým Brodem a Úvaly praskla kolejnice a jezdilo se údajně pouze po jedné koleji ze tří. Vlaky zde ale v ranní špičce jezdí jeden za druhým a tak se zpoždění šplhala do řádů desítek minut. Na této trati také přimrzaly výměny, sníh se navával do výhybek a ty bylo možné házet po předchozím odmetení. Špatná situace byla také ráno na trati Praha - Benešov, když před pátou hodinou ranní byla stržena trolej v důsledku silného mrazu. Provoz byl dvě hodiny zcela přerušen a poté se jezdilo pouze po jedné koleji. Plný provoz byl obnoven před devátou hodinou dopoledne. K lomům docházelo i v dalších částech republiky. Železničáři je však ihned provizorně opravují. Na některých místech bylo i nutné snížit rychlost. V současné době se situace již stabilizovala a již jen některé vlaky mají zpoždění v řádu minut. U nás již opět začalo sněžit, tak doufejme, že vlaky se vzpamatují a budou jezdit tak, aby naplnily heslo Auta stojí, vlaky jedou.

Folytatás

Česká republika - Dnešní ranní sněhová nadílka zkomplikovala život hlavně řidičům a silničářům, ale ani vlaky nebyly ušetřeny problémům. Některé vlaky od Poříčan a od Nymburka měly problémy s průjezdem stanice Praha Libeň, kde byly problémy s výhybkami a nabrali tak 30 - 60 minut zpoždění. Jinak nebyly hlášeny žádné významnější komplikace. Na českých silnicích byla situace horší. V důsledku sněžení se na silnicích stala spousta dopravních nehod. Vlaky ale zpoždění rychle stáhly a již dopoledne se zpoždění vyskytovala pouze ojediněle... Na žádné trati není provoz přerušen.

Folytatás