Berlín - V prvním čtvrtletí roku 2007 vzrostl jak obrat, tak přepravní výkony Německých drah. A to i přesto, že první tři měsíce roku patří k těm tradičně slabším. Obrat společnosti vzrostl na 7,54 mld.€ (2006 7,11 mld.€), přepravní výkony v osobní dopravě vzrostly o 3,2%. Nejvyšší nárůst zaznamenala dálková doprava ve výši 4,1%. Tento růst je přičítán akčním nabídkám a otevření nové trati Mnichov - Ingolstadt - (Norimberk).

zdroj: Tisková zpráva DB

Varšava - "České dráhy dostaly od PKP návrh, zda-li by mohlo pendolino, které nyní končí v Ostravě, pokračovat až do Varšavy. České dráhy se tomuto požadavku nebrání a zkoumají, co vše by se muselo na jednotkách upravit, aby mohly zajíždět i na polské území," informovalo již minulý týden Pendolino.cz. ŽelPage požádala o oficiální vyjádření tiskového mluvčí ČD Ondřeje Kubalu.

Pokračování

Praha - Již 11.4.2007 vyšel v MF Dnes zajímavý rozhovor s předsedkyní Strany důstojného života Janou Volfovou. Otázky pokládala Michaela Jílková. Část rozhovoru byla věnována i problematice železniční dopravy. Po více než měsíci přinášíme našim čtenářům úryvek z rozhovoru "Udělám, co mi Zeman poradí".

Pokračování

Dilí - Železnice v Indii je známá svými neuvěřitelnými fotografiemi cestujících, kteří se přepravují na střechách vlaků. Nyní přišla z této asijské země další kuriozita. Cestující v indickém státě Bihár byli požádáni, aby pomohli s roztlačením vlaku. Za zdržení mohl pasažér, který zatáhnul za ruční brzdu a vlak zastavil v tzv. neutrálním poli (místě, kde není elektrický proud). Cestujíím trvalo půl hodiny, než vlak dotlačili o 4 metry dál. Situace překvapila i tiskového mluvčího indických drah.

zdroj: Novinky

Berlín - Nárůst přepravených zákazníků v Sasku, Berlíně i Braniborsku. Dobré známky dostaly DB i v hodnocení kvality. Chystají se nové akční nabídky.

Pokračování

Praha - České dráhy vyhlásily koncem minulého roku projekt Hledáme tváře ČD. V rámci tohoto projektu oslovily zaměstnance se žádostí o spolupráci při výběru tváří z řad pracovníků ČD, kteří přicházejí každý den do styku s cestujícími. Ze zaslaných fotografií vybrala odborná komise, složená ze zástupců Českých drah a především z odborníků na proměny vizáže (ti jsou mimo jiné spoluautory televizního pořadu Vypadáš skvěle!), 20 vhodných kandidátů-finalistů (10 žen a 10 mužů) do 2. kola.

Pokračování

Vídeň - "Dosáhli jsme nejlepších výsledků od roku 1994," sdělil hned v úvodu tiskové konference Martin Huber, šéf Rakouských spolkových drah. V roce 2006 jsme přepravili o 9 mil. více cestujících (443 mil.) a o 5 mil. tun nákladu více (93 mil. tun). "Do roku 2010 chceme patřit k nejatraktivnějším zaměstnavatelům v Rakousku," dodal Huber. ÖBB chtějí zaměstnávat více žen a soustředit se také na absolventy škol. V loňském roce zaměstnávaly ÖBB 42.951 pracovníků (v roce 2005 46.059). V osobní dopravě přibyla nová rychlejší spojení například mezi Štýrským Hradcem a Vídní, či mezi Vídní a Prahou.

Pokračování

Praha — Od 1. 5. 2007 vykonává pozici tiskového mluvčí Českých drah Ondřej Kubala, který v této funkci nahradil Aleše Ondrůje. Ten v současné době zastává pozici ředitele Odboru marketingu v osobní dopravě. Před ním působil na pozici tiskového mluvčí Petr Šťáhlavský, který je v současné době ředitelem Kanceláře náměstka pro osobní dopravu ČD.

Pokračování

Boletice (Českokrumlovsko) - Těžařům, kteří zpracovávají polomy po lednové kalamitě ve vojenském újezdu Boletice na Českokrumlovsku, chybějí vagony k odvozu dřeva. Proto se nyní v lese hromadí tisíce kmenů a musí je odvážet nákladní auta, která zatěžují úzké silnice na Lipensku. Likvidace kalamity kvůli tomu vázne a hrozí rozmnožení kůrovce i přetížení silnic v turistické sezoně.

Pokračování

Praha - V pořadu Autosalon televize Prima proběhl závod mezi pendolinem a automobilem na trase Praha - Ostrava. Reportéři se rozdělili na 2 skupiny. Ta první vyrazila automobilem ze studia v Horních Počernicích na dálnici D1 a dále do Ostravy. Druhá skupina, v čele se Zbyňkem Merunkou, odjela taxi do Holešovic, kde přestoupila na SC Penodlino. Obě posádky se měly sejít před ostravskou radnicí. Pravidla byla stanovena předem. Posádka automobilu musela dodržovat veškeré dopravní předpisy a během cesty mohla využít pouze 10 minutovou pauzu.

Pokračování

Praha - V prvním čtvrtletí roku 2007 zaznamenaly ČD přelom v dosavadním hospodaření. Po výrazném restrukturalizačním procesu a neustálém zlepšování výsledku hospodaření v minulých letech vykázaly České dráhy zisk v prvním čtvrtletí letošního roku ve výši 14,7 mil. Kč. "Zisk je výsledek rozsáhlých změn, kterými České dráhy prošly za poslední dva roky. Ty vedly na jedné straně k výrazným úsporám nákladů; na straně druhé přišly České dráhy s nabídkou nových služeb, které stojí za zvyšováním příjmů v osobní i nákladní dopravě a přitáhly na železnici nové zákazníky," říká Josef Bazala, předseda představenstva a generální ředitel ČD. Za celý rok 2007 počítají České dráhy se ziskem 50 mil. Kč.

Pokračování

Brusel - České dráhy mohou čerpat úvěr ve výši 30 milionů eur od sdružení evropských železnic Eurofima. Usnesla se dnes na tom Evropská komise, jenž nevznesla žádné námitky proti státní záruce. Postup komise uvítali představitelé českého ministerstva dopravy. "No konečně, na výsledky notifikace čekáme od začátku letošního roku", zprostředkoval stanovisko úředníků mluvčí Karel Hanzelka.

Pokračování

Berlín – Spolkový ministr hospodářství Michael Glos odmítnul podle informací tiskové agentury Reuters návrh zákona k privatizaci DB, který připravil ministr dopravy Wolfgang Tiefensee. Podle Glose by privatizace ohrozila hospodářskou soutěž na kolejích. Projekt vstupu DB na burzu se tedy opět zpozdí.

zdroj: Bahnnews

Prievidza - Po několika týdnech zkušebního provozu na tratích středního Slovenska oficiálně představila Železničná spoločnosť Slovensko v pondělí 30.4.2007 prototyp motorové jednotky řady 813-913, od které si slibuje zkvalitnění a zvýšení atraktivity regionální železniční dopravy. Přestože je projekt 813-913 prezentován jako zcela nové vozidlo, podobně jako v případě jednotek Regionova se jedná o rekonstrukci dosluhujících drážních vozidel, v tomto případě přípojných vozů řady 011. Cílem projektu je postupné nahrazení zbylých motorových vozů řady 810, které i více než tři desetiletí po svém uvedení do provozu tvoří nejpočetnější řadu vozidel v regionální dopravě.

Pokračování

Praha - Novými členy dozorčí rady státních Českých drah se minulý týden stali šéf elektrárenské společnosti ČEZ Martin Roman a bývalý sociálnědemokratický ministr bez portfeje Karel Březina. Na návrh ministra dopravy Aleše Řebíčka je jmenoval Řídící výbor drah. S odvoláním na marketingového šéfa drah Aleše Ondrůje o tom informují dnešní Hospodářské noviny (HN).

Pokračování