Praha - Autovlaky míří z České republiky po celý rok do Popradu a Košic, v letní sezóně i do chorvatského Splitu. V loňském roce přepravily celkem 4.802 vozidel. První autovlak vyjel z Prahy v létě 1997 a za 8 let přepravily spoje přes 12 tisíc vozidel.
Největší zájem byl o autovlak do Popradu, který využilo 2.365 zákazkníků. Nejvíce aut bylo přepraveno v srpnu - 339. Od února 2005 jezdí autovlak i na trase Praha - Košice. Za 10 měsíců přepravil 1.644 vozidel, z toho nejvíce aut a motocyklů bylo přepraveno také v srpnu - 244. Charterový Jadran Express využilo během letní sezóny 793 řidičů, což je o 78 více než v roce 2004.
Autovlaky z Prahy do Popradu a Košic jezdí denně na R 424/425 Laborec a R 422/423 Cassovia. Při zakoupení zpátečního jízdního dokladu přijde cesta na necelých 1.500 Kč.
Zdroj: Tisková zpráva ČD, a. s.
Berlin - Berlínská policie přerušila v sobotu 18. 2 pozdě večer „S-Bahn-Party“, které se zúčastnilo 200 mladých přívrženců levé a tzv. autonomní scény. Částečně opilí mladíci obtěžovali ve vlacích ostatní cestující, házeli láhve na policisty a na nezúčastněné osoby. Kromě toho ochromili provoz příměstské dráhy S-Bahn Berlin tím, že drželi dveře a tahali za záchranné brzdy. Pořádkové síly poté skupinu doprovázely od stanice Gesundbrunnen až na Ostkreuz, aby zabránily dalšímu ničení. Zde se podařilo skupinu rozdělit na menší hloučky. Informace o zatčených nejsou k dispozici.
Zdroj: Bahnnews
Foto: (ilustrační), N24
Stendal - Příznivci fotbalového klubu FC Hansa Rostock zničili kolem nedělního poledne nádraží ve Standalu. Výtržnosti trvaly dvě hodiny. Za tu dobu stihli „fanoušci“ zranit 4 policisty (z toho jednoho těžce) a zapálit 9 vozů (5 zásahových vozidel policie a 4 vozidla zaměstnanců nádraží). Škody byly odhadnuty na několik stovek tisíc €. Tři podezřelí byli zadrženi. Nádraží začali výtržníci ničit poté, co zjistili, že fotbalové utkání proti Eintrachtu Braunschweig bylo přeloženo. Při cestě zpět doprovázelo „fanoušky“ 40 policistů, ti však nedokázali zabránit dalšímu ničení nádraží po cestě, např. Wittenberge, kde vlak musel svůj pobyt prodloužit na 40 minut, protože jeho „cestující“ několikrát zatáhli za záchrannou brzdu.
Zdroj: Norddeutsche Neueste Nachrichten
Plzeň - V návaznosti na vynikající sněhové podmínky v lyžařských centrech na Šumavě zavádí České dráhy opět mimořádný osobní vlak "Sněhulák". Ten pojede z Plzně do Železné Rudy o pololetních prázdninách v pátek dne 3. 2. 2006.
Při dobrých sněhových podmínkách bude tento posilový vlak zaváděn i o jarních prázdninách na Plzeňsku od pondělí 20. 2. do pátku 24. 2. 2006 podle stejného jízdního řádu.
Jízdní řád a další informace na webu ČD.
Berlín - Společnost DB AG vypraví v průběhu Mistrovství světa ve fotbale 2006 250 posilových vlaků v dálkové dopravě. Navíc bude navýšena kapacita vlaků ICE na dvojnásobek, u vlaků IC budou řazeny posilové vozy. Protože jsou všechna dějiště šampionátu na síti vlaků kategorie ICE, počítají DB se zvýšenou poptávkou po železniční dopravě. Na trasách do Švýcarska a Nizozemska se počítá s výrazným navýšením počtu spojů. Nejvíce charterových vlaků ICE si objednali Mexičané a Brazilci. V regionální dopravě budou zkráceny intervaly vlaků, berlínský S-Bahn bude jezdit 24 hodin denně.
Podle průzkumu, který si nechaly Německé dráhy zpracovat, využije vlaku 43% všech návštěvníků. 22% lidí bude na šampionát cestovat autem, letadlo nebo autobus využije 16% cestujících. Německé dráhy připravily pro zákazníky zvýhodněné jízdenky: zpáteční Welt-Meister-Ticket za 54, 74 nebo 90€ podle vzdálenosti ve 2. třídě po předložení vstupenky na zápas nebo síťovou jízdenku po celém Německu pro období od 7.6. do 11.7.2006 za 349€ ve 2. třídě nebo 549€ v 1. třídě. Jízdenka platí ve všech vlacích regionální i dálkové dopravy.
Zdroj a foto: DB AG
Berlin - Deutsche Post AG chce opět převážet balíky vlakem. Dceřiná společnost Deutsche Post AG, firma DHL již jednala s DB o nasazení rychlých nákladních vlaků. DHL chce podle článku „Die Welt“ nahradit současný letecký transport mezi Hamburkem a Lipskem vlaky, ty jsou schopny tuto trasu urazit za 2,5 hodiny. Další spojení, jako např. Frankfurt(M) – Lipsko bude následovat. „Lokomotivy s rychlostí 200km/h jsou na trhu, musíme jen přestavět některé současné osobní vozy“, sdělil Michael Reinboth, vedoucí projektu (DHL). DB chce přestavět některé vozy IC tak, aby do nich mohly najíždět boxy s balíky.
Praha - Anonym ohlásil bombu na brněnském hlavním nádraží a v pražském metru. Bomby měly vybuchnout v 18 hod. Policie obě místa prohledala, ale nic nenašla. Bomba je prý nahlášena i na úterní ráno. Bomba na brněnském nádraží byla nahlášena před 15 hod. a explodovat měly 3 bomby najednou v 17 hod. Anonym také nahlásil 5 bomb v pražském metru. Ani v Praze policisté nic nenašli. Metro nejezdilo zhruba od 16 do 16:30 na lince C. Uvažovalo se i o uzavření magistrály a vlakového nádraží, k tomu nakonec nedošlo. České dráhy zatím nemají představu o tom, kolika spojů se zastavení provozu v Praze a Brně dotklo.
Zdroj: ČTK
Bratislava - Kvůli nepříznivým povětrnostím podmínkám byl dnes odřeknut osobní vlak z Trnavy (7:02) do Bratislavy. Vlak nahradil R722 Vtáčník z Prievidze do Bratislavy, který jel v uvedeném úseku jako zastávkový vlak. Ranní rychlíky měly zpoždění do 60 minut, osobní vlaky 15 - 20 minut. Noční rychlíky Zemplín a Polana byly zpožděny o 295, resp. 384 minut.
Na východním Slovensku byly největší problémy s nefunkčností výhybek, problémy byly také se zamrzáním vody a vzduchového potrubí na hnacích vozidlech. R604 Dargov měl zpoždění 173 minut, IC402 Gerlach jel o 71 minut později a IC511 Váh má zpoždění asi 2 hodiny.
"Vlaky ze Slovenska do Česka přijely zpožděné až o 60 minut, jiné slovenští železničáři vůbec nevypravily a ČD tak musely zajistit náhradní spoje. Problémy byly také se spoji z Polska", řekl Aleš Ondrůj z ČD.
Zdroj: Tisková zpráva ZSSK a www.aktualne.cz
Jeseník - Ve čtvrtek 19.1.2006 cestovali rychlíkem Klidná síla představitelé KDU-ČSL. Tématem jízdy bylo "Zelená pro naši bezpečnost". V 7 hod. ráno stáli na pražském hlavním nádraží zástupci politické strany, lidé z Červeného kříže, experti na sebeobranu a ředitel BESIPu.
Při zpáteční cestě nastoupili v Poděbradech do vlaku i předseda strany Miroslav Kalousek, ministr dopravy Milan Šimonovský a 1. místopředseda KDU Jan Kasal. První jízda politiků KDU-ČSL skončila na pražském hlavním nádraží v 19 hod. Další výprava KDU-ČSL se v Klidné síle uskuteční 28.2.2006.
Zdroj: Tisková zpráva KDU-ČSL
Foto: Archiv ŽelPage
Berlín - Včera představil Hartmut Mehdorn logo Mistrovství světa ve fotbale na první z 214 jednotek ICE. První logo se objevilo na jednotce ICE-T a bylo představeno ve stanici Berlin Hauptbahnhof, která bude do provozu pro cestující uvedena 28.5.2006. V následujících týdnech bude logo dodáno na všechny jednotky ICE-1, ICE-2, ICE-3 a ICE-T. Většinou bude umístěno na dveřích. DB AG jsou oficiálním přepravcem MS ve fotbale 2006. Soupravy ICE jezdí nejen v Německu, ale zajíždí i do Švýcarska, Rakouska, Nizozemska a Belgie.
Logo MS ve fotbale má již od 7.12.2005 např. elektrická lokomotiva řady 101, která je nasazována na vlaky EC/IC po celém Německu.
Zdroj: Tisková zpráva DB AG
Foto: Databanka fotografií DB AG
Curych - Německé dráhy a Švýcarské spolkové dráhy podepsaly v pátek 20.1.2006 smlouvu o spolupráci v oblasti marketingu pod názvem Rheinalp. Cílem je posílení spolupráce obou železničních správ. Při té příležitosti byla jednotka ICE1 pojmenována po městě Zürich.
Hartmut Mehdorn zdůraznil výhody železnice na příkladu spojení Kolína nad Rýnem s Basilejí za méně než 4 hodiny při ceně za zpáteční jízdenku, která je nižší než 100€. Pro SBB je Německo nejdůležitějším trhem pro získávání nových zákazníků v mezistátní přepravě. Nejvíce osob je na hraničním nádraží v Basileji, kterým projde více než 3 mil. cestujících. Marketingová koncepce počítá také s prohloubením spolupráce Německé centrály cestovního ruchu (DZT) a Švýcarské centrály cestovního ruchu (ST), které chtějí oslovit zejména manažery a rekreanty. Již nyní mají výhody v mezistátní přepravě vlastníci BahnCard a HalbTax-Abo, kteří získávají slevu 25%. Mezi Německem a Švýcarskem jezdí vlaky kategorie ICE, EC, Cisalpino, CityNightLine a UrlaubsExpress.
Zdroj: Tiskové zprávy DB a SBB
Foto: Archiv ŽelPage
19.1.2006 - 16:24 - Nové stravování ve švýcarských vlacích
Bern - Společnost Elvetino, která má na starosti gastronomii u SBB, rozšiřuje svůj sortiment a nabídky – jako nápoj je nově podávána také Coca Cola. Důvodem byly rostoucí požadavky hostů a také marektingová analýza Elevetina. Partnerství Elevetina a Coca Cola Beverages bude dlouhodobé. Cestující budou moci vybírat také z rozsáhlé nabídky tiskovin. Oblíbené kávové speciality jako Lavazza či kombinace káva a koláč zůstávají. Restaurační a Bistro vozy jsou řazeny na 230 vlacích InterCity a ICN ve Švýcarsku a v zahraničí (Hamburg, Mnichov, Vídeň).
zdroj : Elvetino, Bahnnews, foto : news.ch
České dráhy - Na webu Českých drah je opět v provozu diskuzní fórum. Nové DF vzniklo sloučením původně dvou Diskuzních fór, jedno v sekci Zpravodajství a názory, druhé v Zájmovém centru.
Diskuzní fórum najdete ZDE
Přímý odkaz na seznam témat na webu CDrail je zde :
http://www.cdrail.cz/scripts/forum/forum.asp?Archiv=0&DF=dfcd2&Style=2
Bratislava - Hlavní nádraží v Bratislavě bylo odpoledne zhruba na hodinu uzavřeno kvůli anonymní hrozbě uložení bomby. Železniční policie nechala stanici vyklidit, pyrotechnici ale nic nenašli.
Zdroj : iDnes.cz
Trať 090 - Situace okolo zablokované tratě 090 se stále nehnula z místa, alespoň ne v provozu viditelně. Rychlík 864 byl zcela zrušen a cestující ve směru Ústí nad Labem budou přepraveni rychlíkem s odjezdem v cca. 23:20 z Hlavního nádraží, ve směru Chomutov bude vypraven mimořádný přípoj. Alespoň na chvíli tak ožije noční spěšný vlak s odjezdem 1:05, který jezdil do úsporných opatření ústeckého kraje.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2025 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 07:04
zapadá v 16:26