Vážení přátelé, uživatelé galerie, máte před sebou čtvrtý díl miniseriálu o fotografování pro začátečníky. Na začátku jsme si probrali násvit a kompozici, rozdělenou na díly kompozice I. - objekty a kompozice II. - umístění vlaku. Tyto tři články byly vlastně o obecných zásadách fotografování vláčků (za ideálních podmínek, vhodných pro začátečníky, viz násvit), a teď přejdeme na práci s fotoaparátem. Budu vycházet z předpokladu, že aparát umí ruční nastavení clony, času a citlivosti iso. Úplné automaty nejsou pro začátečníka vhodné, protože není schopen nijak ovlivnit to, co ovlivnit chce, a například dosažení krátkého času je u plně automatických přístrojů třeba i na režim sport poněkud nesnadné a celé úsilí fotografa, byť vybaveného teorií a snahou, může jít vniveč. Nota bene když nejlevnější zrcadlovku lze pořídit do deseti tisíc a lepší kompaktní přístroj s manuálním nastavením i za polovic. Jako už tradičně, než se vrhnete na čtení tohoto dílu, doporučil bych si přečíst předchozí díly. Odkazy jsem uvedl již dříve v tomto odstavci, nebo jsou v seznamu na konci článku.
Vážení přátelé, uživatelé galerie, máte před sebou třetí díl miniseriálu o fotografování pro začátečníky. V předchozím dílu jsme si ukázali, jak do kompozice mohou vstupovat další objekty na scéně, dnes si povíme, kam neumisťovat vlak v rámci kompozice. Pokud je toto první článek tohoto miniseriálu, který se Vám dostal do rukou, vřele doporučuji si nejprve přečíst úvodní článek, první díl věnovaný násvitu a především druhý díl, věnovaný kompozici. Toto je totiž sice volnější, ale přeci jen na předchozí díl úzce navazující pokračování.
Vážení přátelé, uživatelé galerie, máte před sebou druhý díl miniseriálu o fotografování pro začátečníky. Po úvodním článku a prvním díle, věnovaném násvitu, se dnes podíváme na kompozici. Neprobereme toto téma celé najednou, ale zaměříme se na prvky, které do fotografie vstupují a, jak si záhy ukážeme na příkladech, mohou často překážet. Pokud je toto první díl tohoto seriálu, který se Vám dostal do ruky, důrazně doporučuji si přečíst úvodní článek a jeho první díl. Toto je totiž sice volnější, ale přeci jen na předchozí díl navazující pokračování.
Vážení přátelé, uživatelé galerie, toto je první článek miniseriálu, věnovaný násvitu. Než se pustíte do čtení, přečtěte si laskavě ÚVODNÍ ČLÁNEK. Možná v něm najdete odpovědi na některé otázky. Pokud jste tak již učinili, směle do toho! Na konci každého dílu pak najdete shrnutí použitých odborných i slangových výrazů s jejich vysvětlivkami.
Vážení přátelé, uživatelé galerie, je to dva roky, co jsme spustili projekt Šotošturc. Jedná se o sekci, kam se dávají fotky s nějakou "pěknou" vadou, jednak jako zpestření pro pokročilé fotografy, aby tyto vady našli, ale hlavně jako návod pro začátečníky, aby se z nich dokázali poučit a vyvarovat ještě před tím, než sami pokazí jinak zajímavý záběr tím, že se sami dopustí právě nějaké té zbytečné chyby. Sepsal jsem takový miniseriál, který se bude postupně zabývat těmi nejzávažnějšími a přitom nejzbytečnějšími chybami na fotkách v pořadí, jak vznikají. Začneme volbou místa, zohledníme násvit, ostatní objekty na fleku, ohnisko a pozici vlaku ve snímku, přejdeme k expozici a zakončíme editací.
24.10.2012 - 14:00 - Pomozte vybrat nejkrásnější nádraží ČR 2012
Praha — Letos probíhá již šestý ročník soutěže o Nejkrásnější nádraží ČR. Soutěž má za cíl zlepšit stav českých nádraží a okolních budov a oceňuje dobré příklady v péči o prostředí železničních stanic a zastávek, často ze soukromé iniciativy jejich zaměstnanců. Letos bylo nominováno 38 nádraží. Finalisty volili zástupci čtrnácti spolupracujících organizací a do finále postoupily stanice Bělá nad Radbuzou, Česká Třebová, Jindřichův Hradec, Luhačovice, Mariánské Lázně, Mnichovice, Nemilkov, Opava východ, Šumperk a Telč. Svého favorita můžete podpořit až do 11. listopadu na adrese www.nejnadrazi.cz nebo pomocí SMS na číslo 736 300 202 ve tvaru NADRAZI JMENO STANICE za cenu běžné sms dle operátora. Alternativní možnost hlasování je též poštou na adresu Asociace Entente Florale CZ – Souznění, o.s., V pevnosti 159/5b, 128 00 Praha 2. Deset vylosovaných hlasujících obdrží vstupenky do Království železnic a jízdenky na historické vlaky. Vítězné nádraží bude slavnostně vyhlášeno v Senátu dne 12.12.2012.
Děkujeme předem za Vaši podporu soutěži, kterou spolupořádáme!
Beroun - Dnes vám přinášíme druhou část výsledků soutěže o Fotografii roku 2011 - hlasování odborné poroty. Soutěž letos probíhá ve spolupráci s časopisem FotoVideo. Odborná porota hlasovala ve složení: Alžběta Jungrová, Ondřej Neff, Pavel Scheufler, Jiři Siostrzonek, Rudolf Stáhlich, Jindřich Štreit, Miro Švolík a Kateřina Žlebková. Krátká představení porotců najdete v aktualitě.
Porotci vybírali mezi všemi fotografiemi nerozlišenými dle kategorií. Každý porotce dostal počet hlasů, který byl stejný jako počet nominovaných fotografií (tj. 233), a které dle svého soudu rozdělil mezi fotografie. Maximální počet bodů, které mohla dostat jedna fotografie nebyl nijak limitován. Stejně tak nebyl limitován počet snímků, které mohl porotce ohodnotit. Snímek, který obdržel nejvíce bodů, získal Cenu odborné poroty.
Pozvánka: Košice — Normální rozchod nám začal být po několika vydařených akcích úzký. Proto se v sobotu 27. října vydáme zvláštním vlakem z depa Haniska pri Košiciach po širokorozchodné trati do pohraničního bodu Maťovce ŠRT štátna hranica. Jediným majitelem osobních vozidel pro provoz na ŠRT je Klub historických koľajových vozidiel pri RD Haniska pri Košiciach, takže výběr partnera pro zajištění jízdy byl tentokrát jednoznačný. Na výlet se vydáme motorovým vozem M 131.1125 "Magda" s přívěsným vozem Clm 5–2145.
Beroun — Do letošního ročníku již tradiční fotografické soutěže bylo přihlášeno celkem 233 fotografií. Stejně jako loni probíhalo paralelní hlasování odborné poroty i uživatelů ŽelPage. Dnes zveřejňujeme výsledky hlasování uživatelů ŽelPage. Díky malému počtu přihlášených snímků do kategorií Modelová železnice a Řídící vozy se nakonec hlasovalo jen ve dvanácti kategoriích a bylo možno vybírat z 228 fotek. Hlasování poroty bude zveřejněno v další aktualitě za několik málo týdnů.
Pozvánka — Po mnoha velmi úspěšných jízdách, které jsme uspořádali, jsme se Vám rozhodli tradiční motorový vůz M 131.1441 představit v nové, netradiční roli. V sobotu 23. června vyjede v čele smíšeného fotovlaku z Jihlavy do Jaroměře. Cestou se podíváme na trať do Polné, Humpolce či Poličky, i na další zajímavá místa. V rámci mnoha fotozastávek budete mít možnost pořídit plno vzácných fotografií na velmi zajímavých místech. Ve vlaku je rozšířena přeprava spoluzavazadel včetně jízdních kol.
23.5.2012 - 2:00 - Fotografie roku 2011 - hlasování
Beroun — Od dnešního dne až do 12. června 2012 23.59 mohou všichni registrovaní uživatelé portálu ŽelPage hlasovat v tradiční fotografické soutěži. V každé kategorii může každý uživatel přidělit vždy jeden hlas jedné fotografii. V letošním ročníku je možno vybírat z 228 nominovaných snímků rozdělených do 12 kategorií. Pro malý počet přihlášených fotek byly pro letošní rok zrušeny kategorie Řídící vozy a Modelová železnice. Hlasovat je možno přes rozhraní, které je aktivní po přihlášení pod přímým odkazem do formuláře nominovaných smínků. Mediálním partnerem letošního ročníku soutěže je časopis FotoVideo.
Beroun — Vážené dámy, vážení pánové. Uplynul rok a my si znovu dovolujeme vyhlásit další - už šestý - ročník ankety o fotografii a fotografa roku. Stejně jako v minulých ročnících budou vybírat nejlepší fotografie v jednotlivých kategoriích uživatelé ŽelPage. Paralelně bude probíhat soutěž o cenu odborné poroty. Mediálním partnerem letošního ročníku soutěže se stal časopis FotoVideo.
Nominovat své fotografie může každý galerista – snímek musí být schválen do galerie v roce 2011, ale pořízen může být kdykoliv. Nominovat můžete až do úterý 22. května 2012 do 23.59.
Liberec — Rok 2010 přinesl mnoho zajímavých jízd vlaků v čele s parními lokomotivami. Stalo se tak nejen u příležitosti oslav významných výročí, ale i jízd výletních vlaků či vlaků pro fotografy. Tento rok zaznamenal rovněž dva přírůstky. V Olomouci pomalu krájí první kilometry nově oživený „kremák“ 534.0432 a zprovozněný hradecký „bulík“ 464.008 tráví své léto na Šumavě. Koncem června se do železničního muzea v Lužné sjíždí lokomotivy řady 475.1, vyjímečně vyjede z Libně na Sázavu „ušatá“ 464.102, 475.196 se cestou domů zdrží na Slavnostech Pernštejnského panství a v září slaví trať Liberec - Česká Lípa 110 let od svého vzniku. To je jen krátký výčet událostí, které se roku 2010 odehrály před kamerou. A než se začtete dál, pojďte se pokochat nebo nalákat alespoň znělkou 107minutového dokumentu.
Jaroměř — Rok se s rokem sešel a opět nastal čas oznámit světu, že i náš portál je o rok starší. Letošní výroční vlak nebude výjimkou a podívá se do míst, kde se už denně nejezdí. Jelikož díky optimalizaci dopravy v Pardubickém kraji byla zastavena pravidelná osobní doprava na několika tratích, rozhodli jsme se je alespoň na několik okamžiků oživit zvláštním fotovlakem. Jistě už správně tušíte, že zavítáme na trať z Dolní Lipky do Štítů a Hanušovic.
Most - V sobotu 5. listopadu se uskutečnila narozeninová akce pořádaná k 10. výročí portálu ŽelPage. Dostala podobu velice zajímavé jízdy po některých již běžně nepoužívaných tratích a spojkách. A jelikož minulé, 9. výročí se uskutečnilo na jižní Moravě, tentokrát jsme se vypravili na úplně opačný konec České republiky, na Mostecko a Žatecko. Hlavními cíly jízdy pak byly Švestková a Doupovská dráha, tratě 113 a 164. Dopravcem celé jízdy byl právě provozovatel osobní dopravy na těchto dvou tratích, společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD).
22.6.2011 - 16:00 - Eshop ŽelPage – máme badgees a předprodáváme ...
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Öffentliches Ausnutzung ohne klaren Genehmigung des Autors nicht gestattet.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2025 Spolek ŽelPage












