Praha - Od 1.11. začíná vyjednávání o nové Kolektivní smlouvě pro rok 2006 mezi Českými drahami a odbory. Součástí jednání bude též návrh Sborníku prací. Oba návrhy byly všem odborovým centrálám předány Českými drahami 20. října tohoto roku.
Již včera odbory předaly ČD své odmítavé stanovisko. Tento týden budou jednat odborové centrály mezi sebou o požadavku na mzdový růst v příštím roce. Společné stanovisko by měly drahám předložit příští týden, kdy by se odboráři měli poprvé nad kolektivní smlouvou setkat se zástupci vedení podniku.

Pokračování

Bern - SBB zavádí od 1.11. novou slevu pro majitele karet Halbtax. Ti budou moci cestovat jeden den po celém Švýcarsku vlaky SBB, s dalšími železničními přepravci, v autobusech a na lodích za 39 švýcarských franků ve 2. třídě a za 55 CHF v 1. třídě. Jízdenky se budou vydávat od 1.11. do 18.12.2005 a platit budou ve všední dny od 9 do 24 hodin, o víkendech bez časového omezení. Jejich zakoupení je možné i přes internet.

Hannover - Od 1. listopadu je při rezervaci letu u společnosti Hapagfly nabízena také transferní vlaková jízdenka na letiště. Jízdenka platí na všech tratích DB a u 12 regionálních dopravců. Cestující zaplatí za jednoduchou jízdenku z kteréhokoli města v Německu 19 € (použít lze ICE i IC/EC). Zpáteční jízdenka stojí 29 €. Děti do 5 let získají jízdenku „Zug zum Flug“ zdarma. Pro zájemce ze sousedních zemí platí jízdenka z pohraniční stanice. Vedle všech německých letišť lze jízdenku zakoupit i k letišti Euroairport Basel-Mühlhausen (Moulhouse). Zpáteční jízdenka je platná vždy nejdříve 1 den před plánovaným odletem a nejpozději 1 den po plánovaném příletu. Letiště příletu a odletu nemusí být identické. Jízdenky neplatí ve vlacích DB Autozug, Thalys a ve zvláštních vlacích. Ve vlacích CityNightLine a DB Nachtzug lze cestovat po zaplacení příplatku. Mezizastávky jsou během cesty povoleny.

Pokračování

Berlin - Od 1. listopadu platí v regionální dopravě Berlin/Brandenburg nová nabídka: jízdenka Berlin-Brandenburg Nacht. Jízdenka platí ve večerních a nočních hodinách (od 19 do 6 hodin) a stojí 18 € (nákup na internetu nebo v automatech) nebo 20 € (nákup na přepážce). Další podmínky pro použití jsou totožné s denní jízdenkou Berlin-Brandenburg.

Pokračování

London - Velká Británie chce po teroristických útocích zavést bezpečnostní kontroly na nádražích, které budou podobné těm na letištích. Cestující budou muset v budoucnu procházet bezpečnostními rámy a zavazadla budou rentgenována. Opatření budou testována na vybraných londýnských nádražích.

Potůčky - Inspektoři ČOI zabavili v tržnici v Potůčkách na Karlovarsku padělky za tři miliony korun. Aby trhovce překvapili, přišli pěšky přes německou hranici. Podobný trik museli při úspěšné akci použít i příslušníci cizinecké policie. Ti přijeli vlakem a do tržnice přišli z nádraží po svých.
Aby se inspektoři a policisté do tržnic nenápadně dostali a mohli tam odhalit padělky, musejí vymýšlet stále nové způsoby. Trhovci už totiž mnohdy znají jejich auta a utečou před nimi.
V tržnici podle něj inspektoři našli 2000 padělků různého textilu, sto pirátských kompaktních disků a DVD, sto hodinek a 119 kartonů nekolkovaných cigaret. Inspektoři zabavené zboží odvezli ve 150 pytlích.

Zdroj : iDnes.cz

Pokračování

Přejezdy - V neděli 30.10. ve 14 hodin se osobní vlak z Holešova do Kojetína na přejezdu v Postoupkách na Kroměřížsku srazil s motocyklem. Jeho 16letý řidič na místě zemřel. Provoz na železniční trati byl přerušen.

V sobotu 29.10. zahynul po střetu s vlakem na nechráněném železničním přejezdu na Příbramsku šestadvacetiletý muž na čtyřkolce. Mladík vjel na přejezd v okamžiku, kdy tudy projížděl rychlík.

Zdroj : iDnes.cz

Pokračování

České Velenice - Občanské sdružení Posázavský pacifik v pátek u příležitosti převzetí nově lakovaného přípojného vozu Bix s barovou úpravou uspořádalo veřejnou jízdu z Prahy do Českých Velenic a zpět spojenou s exkurzí do areálu společnosti ŽOS České Velenice.

Asi 60 zájemců zcela zaplnilo motorový vůz M 262.045 a využilo tak příležitosti ke svezení se po zajímavých tratí a pořízení několika záběrů během připravených fotozastávek v krásném podzimním dni.

Pokračování

Středočeský krajský úřad přehodnotil svůj původní záměr zastavit dotace a tím i provoz na devíti středočeských regionálních tratích. Kraj prohlašuje, že jednal na základě čísel, které obdržel od Českých drah. České dráhy v dokumentu tvrdily, že se na vyjmenovaných tratích přepraví minimální počet cestujících. Jak k číslům přišly se jen těžko dozvíme.
Nyní je jisté, že provoz na některých tratích bude zastaven nejdříve s 1. změnou jízdního řádu, tj. od 26.2.2006. Na kterých tratích se skutečně zastaví provoz se dozvíme později. Je možné, že se kraj bude řídit i peticemi, které dostává. Středočeský kraj se chce také dohodnout s pražským primátorem na financování vlaků, které jsou využívány zejména Pražany.

Původní zpráva z 9.10.2005:

Středočeský krajský úřad navrhl několik tratí, na kterých by měla být zastavena osobní doprava, respektive navrhl tratě, které by přestal dotovat. To vyvolalo řadu nevole a petičních akci.
Petiční akce byla ukončena. O dalším vývoji Vás budeme informovat.

Pokračování

Indie / Ándhrapradéš - Nejméně 100 lidských životů si vyžádalo ranní železniční neštěstí v jihoindickém státě Ándhrapradéš, který se potýká se záplavami. Osobní vlak zde vykolejil a převrhl se do vzedmuté řeky poté, co voda strhla most přes řeku a smetla koleje.

Představitelé železnice se obávají, že mrtvých bude zřejmě více. Dalších 30 až 40 lidí totiž podle nich patrně odnesla voda. Do řeky se zřítilo sedm ze 14 vagonů soupravy a v každém mohlo být 50 až 60 cestujících. U jednoho vagonu bylo vidět, že má rozbitá okna a že se cestující z něho pokoušeli dostat ven.
Na místě neštěstí, které je vzdáleno asi 30 kilometrů jižně od hlavního města Haidarábádu, pracují záchranné čety. Vagony, v nichž jsou uvězněni cestující, je třeba nejprve rozřezat. Na vyprošťování vozů z vody byly dovezeny jeřáby. Záchranné čety měly problém se dostat na místo neštěstí, protože přívalové deště zničily mnoho silnic. Zraněné do nemocnic přepravují kromě sanitek také vojenské vrtulníky.

Zdroj : iDnes.cz

Pokračování

Praha - V pondělí 31.10.2005 bude přepravena dvoupodlažní elektrická jednotka S-Bahn SBB-CFF-FFS řady 514 z výrobního závodu firmy Siemens Praha Zličín na ŽZO Cerhenice. Přeprava proběhne samostatnou jízdou zvláštním vlakem v trase Praha-Zličín (10:10) - Praha Vršovice (10:54-11:12 - přepřah) - Velim (13:00). Čtyřvozová jednotka s dvěma ochrannými vozy Uas + 4 brzdící vozy Res pojede maximální rychlostí 60 km/h.
Jedná se o první soupravu z celkem 35 kusové serie. Jako zajímavost lze uvést, že spolu s druhou soupravou, budou jediné své řady kompletně dokončeny v Praze v SKV. Ostatní soupravy budou částečně vyráběny ve Švýcarsku firmou Stadler, kde budou dokončovány vložené vozy (řada 200 a 300).

Ucelená nedělitelná jednotka se skládá ze čtyř vozů :
514.101 - hnací vůz s oddíly 1. třídy.
514.201 - vložený vůz s oddíly 2. třídy a oddílem pro přepravu tělesně postižených cestujících. Součástí tohoto oddílu je také bezbarierové WC s vlastnim BIO-reaktorem
514.301 - vložený vůz s oddíly 2. třídy.
514.401 - hnací vůz s oddíly 2. třídy.

Informace a foto na webu Siemens

Mnichov - Sleva na zpáteční jízdenku, jejíž platnost bude od 1.11.2005 do 31.1.2006, bude platit i ve všech vlacích IC/EC mezi Mnichovem a Salcburkem. Většina podmínek je stejná jako na trase Hamburk - Stralsund. Odlišná je platnost (pouze od 00:00 hod. do 03:00 hod. následujícího dne), cena - 29€ při nákupu přes internet a u automatu či o 5€ dražší u přepážky a prodej zvýhodněných jízdenek je limitován!

Jízdenku nebude možné využít ve vlacích RB a RE a EuroNight. Trasu dlouhou 153 km urazí vlaky kategorie IC/EC v průměru za 100 minut a běžná zpáteční jízdenka v uvedeném úseku stojí 50€ (SparPreis 37,50€).
Naprosto stejné podmínky jako na trase Mnichov - Salcburk budou platit i v úsecích Kolín nad Rýnem - Wiesbaden a zpět (i v opačném pořadí) a Kolín nad Rýnem - Mainz a zpět (i v opačném pořadí).

Pokračování

Praha - Již 1.12.2005 bude slavnostně otevřena silniční estakáda Krejcárek. Na konci listopadu proběhnou zatěžkávací zkoušky. V současné době je připravena světelná signalizace na křižovatce estakády s ul. Novovysočanskou a dokončuje se kryt vozovky. Schází osadit estakádu svodidly, zábradlím, rozmrazovacím zařízením a dopravním značením.

V měsíci říjnu byla osazena většina trakčních stožárů v úseku Libeň - silniční estakáda, kde je patrné i rozšíření pro budoucí čtyřkolejnou trať. U přemostění do Vysočan jsou některé stožáry umístěny mezi budoucí koleje, což souvisí s novou polohou železničního mostu Balabenka, který se začne stavět 1.11.2005. Základy pro stožáry se nyní budují v úseku Sluncová. Kvůli Novému spojení dojde k demontáži původních stožárů (nejstarší funkční - z roku 1928 - na území Prahy), které si mohou odebrat i železniční muzea.

Berlín - Nový jízdní řád DB AG začne platit až 11.12.2005, ale již od 1.11.2005 si mohou cestující rezervovat a nakupovat zvýhodněné jízdenky přes internet. Tento jízdní řád bude platit pouze do konce května 2006, kdy bude otevřeno nádraží Berlin Hauptbahnhof a otevřena část zrekonstruované vysokorychlostní tratě Ingolstadt - Nürnberg - München. Díky tomu dojde ke zkrácení jízdních dob např. mezi Berlínem a Lipskem o 40 minut a Mnichovem a Norimberkem o 20 minut. Od 28.5.2006 nabídnou DB AG hodinový takt vlaků ICE mezi dvěma největšími německými městy - Berlínem a Hamburkem a dojde k dalším zlepšením v dálkové dopravě.
Od prosince bude zaveden nový spoj ICE-Sprinter mezi Kolínem nad Rýnem a Stuttgartem, který bude jezdit pouze ve všední dny a jízdní doba poprvé klesne pod 2 hodiny. Během své cesty zastaví vlak pouze v Mannheimu. ICE vlaky z Drážďan přes Lipsko do Frankfurtu nad Mohanem budou jezdit ve 2hodinovém taktu, zastovovat na frankfurtském letišti a budou prodlouženy až do Wiesbadenu.
Budou zavedeny přímé vlaky IC Stuttgart - Nürnberg - Chemnitz - Dresden, jejichž jízdní doba se zkrátí o 20 minut v úseku Nürnberg - Dresden.
Kvůli velké poptávce po cestování vlaky ICE z/do Berlína od pátečního odpoledne do pondělního dopoledne zvýší společnost kapacitu těchto spojů. Kromě toho budou v úseku Kolín nad Rýnem - Stuttgart jezdit každý pátek 2 vlaky kategorie ICE navíc.

Pokračování

Praha - Jak jistě všichni víte, dne 30. října (neděle) ve 3:00 hod. se změní letní čas (SELČ) na čas zimní (SEČ). Posuneme tedy ručičky hodinek o celou hodinu zpět a noc tak bude o 60 minut delší. Toto opatření se samozřejmě dotkne i vlaků. Zde je malé shrnutí...:

R 200 "Silesia" odjede z Petrovic u K. ve 2:15 SEČ
R 201 "Silesia" odjede z Petrovic u K. ve 2:00 SEČ
R 202 "Chopin" odjede z Petrovic u K. ve 2:50 SEČ
R 203 "Chopin" odjede z Petrovic u K. ve 2:10 SEČ
R 208 "Vltava" odjede z Olomouce hl. n. ve 2:40 SEČ
R 209 "Vltava" odjede z Ostravy-Svinova ve 2:44 SEČ
R 223 "Vihorlat" odjede z Horní Lidče ve 2:15 SEČ
R 374 "Pannonia" odjede z Brna hl. n. ve 2:04 SEČ
R 375 "Pannonia" odjede z Tišnova ve 2:24 SEČ
R 376 "Devín" odjede z Hradce Králové ve 2:55 SELČ (dle letního času)
R 377 "Devín" odjede z Hradce Králové ve 2:55 SELČ (dle letního času)
R 420 "Excelsior" odjede z Kolína ve 2:18 SEČ
R 421 "Excelsior" odjede z Pardubic hl. n. ve 2:03 SEČ
R 423 "Cassovia" odjede z Olomouce hl. n. ve 2:39 SEČ
R 424 "Laborec" odjede z Hranic na Moravě ve 2:30 SEČ
R 425 "Laborec" odjede z Ostravy-Svinova ve 2:17 SEČ

Doplněno dle příspěvku od -ps- 19:20
Bratislava - Změna času se na Slovensku týká těchto vlaků:
R222 přejde na SEČ v Považské Bystrici
R223 přejde na SEČ v Horní Lidči
R337 přejde na SEČ v Čadci
R612 přejde na SEČ v Liptovském Mikuláši
R613 přejde na SEČ v Povážské Bystrici
R381 přejde na SEČ v Plavči.
Rychlíky, které budou mezi druhou a třetí hodinou ranní na cestě, zůstanou stát v nejbližší železniční stanici a dále budou pokračovat podle SEČ.

Pokračování