Vídeň - Rakouští cestující si stěžují na kvalitu vozů, které jsou řazeny na 2 párech spěšných vlaků mezi Českými Budějovicemi a Vídní. Zákazníci ÖBB jsou nespokojeni s úrovní WC, špatným technickým stavem vozů i špínou na sedačkách. České dráhy dostaly čas do konce ledna 2006, aby odstranily modernizací zjištěné nedostatky.
Pokud se tak nestane, budou české vozy odpojeny v pohraniční přechodové stanici a zbylou část cesty budou na vlacích řazeny vozy ÖBB. Trasu dlouhou 220 km urazí přímé spěšné vlaky za necelé 3,5 hodiny.
Ilustrační foto
Praha - V neděli 6. listopadu 2005 skončí zkušební provoz jednotky 680.003 pendolino s cestujícími, v jehož rámci byla pravidelně nasazována na jeden pár rychlíků mezi Prahou a Děčínem. Zcela bezporuchový provoz pendolina do Děčína se těšil velkému zájmu veřejnosti, a to především o víkendech. Celkem se jím na této trase svezlo více než 330 tisíc cestujících.
Následně bude souprava připravována pro nasazení do pravidelného provozu od 11. prosince 2005. Vlaky s naklápěcí skříní budou od tohoto data zajišťovat jízdu spojů kategorie SC Pendolino mezi Prahou a Ostravou a vybraných spojů IC a EC ve směru na Brno a Břeclav.
Již v pondělí 7. listopadu zahájí České dráhy prodej jízdních dokladů pro vlaky SC Pendolino prostřednictvím rezervačního systému v železničních stanicích. Stejný den začnou prodej rezervací na své spoje pod označením „OK“ také České aerolinie, které nabídnou svým cestujícím lety ve výši nula, provozované spoji SC Pendolino na trase Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha.
Zdroj : České dráhy
Víden - Na tratích ÖBB se bude možná opakovat velká stávka z roku 2003. Důvodem jsou plány vicepremiéra Huberta Gorbacha změnit kolektivní smlouvu se zaměstnanci rakouských železnic. Ta by měla umožnit přesouvat zaměstnance do jiných sekcí společnosti a popř. i k jiným firmám. V případě odporu má také umožnit propouštění. Dlouhodobě se tak má u ÖBB odbourat asi 10.000 pracovních míst. Přitom to byl právě Gorbach, kdo před dvěma lety podepsal současnou kolektivní smlouvu, která představuje spíše kompromis a ukončila několikadenní stávku.
Břeclav - dnes v 11.25 hodin srazil osobní vlak (Os4511) jedoucí ze Znojma do Břeclavi u Bořího lesa (směrem na Břeclav) šestapadesátiletého muže z Břeclavska. Vše nasvědčuje tomu, že se jednalo o sebevraždu, muž skočil přímo před motorový vlak a strojvedoucí již nestihl reagovat. Na trati byl přerušen provoz a zavedena NAD.
Doplněno - 18:15
Provoz na trati se podařilo obnovit ve 13.15 hodin.
Drážní inspekce v letošním roce eviduje už téměř 200 střetů vlaků s osobami, při nichž zahynulo na 130 osob. Mezi nejčastější příčiny těchto nehod patří sebevraždy, výjimečné ovšem nejsou ani případy, kdy osoby vystupují z vlaku nebo nastupují do vlaku v době, když je v pohybu, případně ve stanicích s podchody vystupují na opačnou stranu než je nástupiště. Obojí je velmi nebezpečné.
Zdroj : Drážní inspekce
Praha - Dnes pozdě odpoledne zveřejnilo tiskové centrum ČSA, a.s. ve spolupráci s odborem komunikace ČD, a.s. ukázku nové staniční grafiky ČD s logotypem ČSA a symbolikou letecké dopravy. Takto označeny budou čekárny ČD Lounge, které budou určeny pro cestující 1. třídy vlaků SC PENDOLINO, které budou od prosince otevřeny ve stanicích, kde budou tyto spoje zastavovat. Podobně označen bude i autobus spojující Holešovice a Ruzyni, který bude jezdit přibližně v hodinovém intervalu. Stejnými symboly budou označeny i propagační materiály a jízdní řád jednotlivých spojů, které budou jezdit pod označením SCP 500/OK 4001 - SCP 511/OK 4010.
2.11.2005 - 17:46 - Demonstrace proti výstavbě vysokorychlostní trati
Lyon - V pondělí 31.10. a v úterý 1.11.2005 zablokovali demonstranti železniční trať z francouzského Lyonu do italského Turína. Důvodem protestů bylo plánované budování vysokorychlostní trati. Narušena byla i silniční doprava na hlavních silnicích kolem Turína, kde se budou příští rok konat zimní olympijské hry.
2.11.2005 - 17:35 - V Nizozemsku byl evakuován vlak
Amsterodam - Vlak ICE International z Frankfurtu nad Mohanem do Amsterodamu musel být včera evakuován. Důvodem bylo zadržení dvou mužů v typických islámských oděvech kvůli podezřelému balíčku. Z tohoto důvodu byla přerušena železniční doprava z žst. Amsterdam Centraal východním směrem.
Včera přicestoval do země na dvoudenní návštěvu ruský prezident Putin a dnes si Nizozemsko připomíná první výročí vraždy režiséra Thea van Gogha, který byl zabit islámským radikálem na amsterodamské ulici.
Praha - Dnes v 9:00 hod. byla na 2. koleji pražského Masarykova nádraží připravena souprava pendolino, ve které se konala tisková konference věnovaná podpisu Memoranda o spolupráci mezi ČD a ČSA. Cestující z Ostravy, Olomouce a Pardubic, kteří budou chtít letět z pražského ruzyňského letiště, mohou využít pro cestu vlaku SC PENDOLINO.
Josef Bazala, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah, a. s., a Jaroslav Tvrdík, předseda představenstva a prezident Českých aerolinií, a.s., dnes symbolicky na palubě rychlovlaku pendolino podepsali „Memorandum o spolupráci při společném provozování vlaků SC Pendolino“. To vytyčuje základní rámec rozsahu vzájemné spolupráce mezi oběma dopravci, díky které se spoje SC Pendolino Českých drah stanou již od zahájení provozu 11. prosince 2005 také linkami Českých aerolinií. Rezervace cestovních dokladů jak na straně ČD tak na straně ČSA budou zahájeny v pondělí 7. listopadu.
Všechny vlaky SC Pendolino spojující Ostravu Olomouc, Pardubice a Prahu se od 11. prosince 2005 stanou tzv. codesharovými spoji Českých drah a Českých aerolinií. Spoje SC Pendolino doplní současnou nabídku leteckého spojení provozovaného ČSA mezi Ostravou a Prahou.
V rámci rezervace „letenky“ pro spoj SC Pendolino získá cestující také nárok na bezplatnou přepravu transferovým autobusovým spojením Rail BUS, které bude v pravidelných intervalech zajišťovat rychlou a pohodlnou přepravu mezi nádražím Praha Holešovice a letištěm Praha Ruzyně a zpět.
Všichni cestující s rezervacemi ČSA budou vlaky SC Pendolino přepraveni ve vozech první třídy. Nástup do vlaku přitom již nebude vyžadovat zakoupení dalšího cestovního dokladu Českých drah.
Dopravci nyní pracují na tom, aby zavazadla mohla být odbavena již v železničních stanicích.
Zdroj a foto : České dráhy
Celá tisková zpráva ČD
upravil : -jr-
Bratislava - Od úterý 1. listopadu začaly všechny vlaky kategorie IC a další vybrané vlaky, převážně rychlíky v úseku Nové Mesto nad Váhom – Bratislava jezdit opět po původní trase přes Leopoldov a Trnavu (dříve odklonem přes Galantu). Příjezdy a odjezdy vlaků budou změněné. Jízdní doba vlaků IC se zkrátí o 25 minut a rychlíků o 30 až 40 minut.
Změna příjezdů a odjezdů vlaků z Bratislavy
IC 501 Kriváň, IC 405 Tatran, IC 511 Váh, IC 507, R 322 Goral, R 721 Bojnice, R 609 Spišan, R 613 Zemplín (tyto vlaky jezdí denně), R 723 Vtáčnik (denně mimo soboty)
Změna příjezdů a odjezdů vlaků z Nového Mesta nad Váhom
IC 506, IC 404 Tatran, IC 500 Kriváň, R 702 Turiec, R 604 Dragov, R 606 Liptov, R 610 Považan, R 720 Bojnice, R 333 Goral (tyto vlaky jezdí denně), R 722 Vtáčnik, R 700 Polom R 600 (denně mimo neděle), R 704 Dobeň (denně mimo soboty), R 1500, R 1504 Šarišan (jezdí pouze v neděli)
Odklonem přes Galantu budou nadále jezdit
z Bratislavy: R 1505 Šarišan, R 1521 Tríbeč, R 1503 Inovec (tyto vlaky jezdí pouze v pátek), R 1731 Zobor (pouze v neděli)
do Bratislavy: R 1502 Inovec, R 1730 Zobor, R 1520 Tríbeč (tyto vlaky jezdí pouze v neděli)
foto : www.zelpo.sk
Berlin - Trapattoni (trenér VfB Stuttgart) pronesl po porážce v Rostocku větu, že kdyby nedokázal vydržet ten tlak, tak by se stal strojvůdcem. Proti tomuto vyjádření se ohradily železničářské odbory Transnet a žádají, aby trenér své prohlášení negoval.
Berlín - Boj o zákazníky je patrný v novém jízdním řádu 2005/2006 na trati Lipsko - Berlín - Rostock, kde mezi sebou soupeří DB AG, Connex a Vogtlandbahn.
Vlak DB AG ICE 1616 vyjíždí z Lipska v 07:50 a přijíždí do Berlína (Ostbahnhof) v 09:24, Vogtlandbahn VX 82364 vyjíždí z Lipska o 5 minut později a na Berlin Lichtenberg přijíždí v 09:48, Connex X 80000 vyjíždí z Lipska v 7:58 a do stanice Berlin Lichtenberg příjíždí v 10:06, odkud pokračuje do Rostocku s příjezdem ve 13:02. Tomuto vlaku konkuruje IC DB AG s odjezdem z Lipska v 07:40 (před ICE) a příjezdem do Rostocku již v 11:53.
Od června 2006 bude jezdit vlak ICE 1616 do žst. Berlin Hauptbahnhof (tief). Odjezd z Lipska bude v 07:56 a do Berlína přijede vlak přesně za 1 hodinu v 08:56, čímž se jeho jízdní doba zkrátí o 34 minut oproti stavu do konce května.
Kolín nad Rýnem - Před pěti lety, 3.11.2000, začaly jezdit rychlovlaky ICE mezi Kolínem nad Rýnem a Amsterdamem. Toto výročí připomínají DB AG speciální slevou. Zpáteční jízdenka Kolín nad Rýnem (ale i Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen) - Amsterdam bude stát 10€ ve 2. třídě.
Tyto zlevněné jízdenky budou k dostání pouze 3. a 4.11.2005 výhradně na www.bahn.de. První den platnosti je 6.11.2005, naposledy lze cestovat 10.12.2005. Počet jízdenek je omezen a platí pouze ve spojích ICE International 222 (odj. z Kolína nad Rýnem 08:18), 220 (odj. z Kolína nad Rýnem 10:18) a v opačném směru pro ICE International 221 (odj. z Amsterdamu 17:05) a 223 (odj. z Amsterdamu 19:07). Na tyto spoje existují přípoje nočními spoji z/do Prahy hl. n.
ICE International přepravilo za 5 let svého provozu 4,8 mil. pasažérů. Po dokončení vysokorychlostní tratě byly spoje prodlouženy do/z Frankfurtu nad Mohanem.
1.11.2005 - 21:23 - Nový jízdní řád na internetu
Praha - Od 1.11.2005 jsou na portálu DB AG www.bahn.de nové údaje platné pro jízdní řád 2005/2006 pro vnitrostátní i mezinárodní železniční spoje. Kromě spojů v Německu platí jízdní řád od 11.12.2005 do 9.12.2006. V SRN je zkrácena platnost JŘ zejména u spojů dálkové dopravy do konce května příštího roku.
VSOE - Vážení kolegové a přátelé železnice, jak jsem zde již před časem informoval, připravuje se nová knížka o legendárním vlaku VENICE SIMPLON – ORIENT – EXPRESS. Chtěl bych vás požádat, zda vlastníte a s ochotou zapůjčíte jakékoliv materiály nebo fotografie o tomto vlaku, pošlete mi je prosím. Materiály budou použity v nové knížce. Materiály opět vrátím zpět. Předem velice děkuji za ochotu.
Martin Nožička - tisk. mluvčí VSOE pro ČR
Kontakt pro zaslání podkladů
Šumperk - Od 31. 10. 2005 do 4. 11. 2005 se bude motorová částečně nízkopodlažní jednotka Regionova pohybovat po zkušebním okruhu Výzkumného ústavu železničního, a.s. v Cerhenicích, kde se uskuteční část prototypových zkoušek – zkouška brzdy a jízdních vlastností soupravy. Proběhnou také hygienická měření vnitřního hluku, intenzity osvětlení a ergonomie.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage












