Paříž - Podle aktuálního sdělení budou zaměstnanci SNCF stávkovat od pondělí 3.10.2005 20:00 hod. do středy 5.10.2005 08:00 hod. V důsledku stávky mohou mít vnitrostátní a mezinárodní spoje zpoždění a nebo mohou být odřeknuty bez náhrady.

Most - Jeden lidský život si vyžádala srážka dvou nákladních vlaků v sobotu 1. října 2005 v 0.15 hodin u zastávky Želenice nad Bílinou mezi Bílinou a Mostem. Nákladní vlak Pn 69566 Unipetrolu Doprava složený z 25 cisteren (15 plných s propylenem nebo benzínem) s lokomotivami 740.546 a 740.558 jedoucí z Kralup nad Vltavou do Mostu zezadu narazil při rychlosti 57 km/h do stojícího nákladního vlaku Pn 67662 ČD složeného z prázných vozů pro přepravu uhlí (Wap) a elektrickou lokomotivou řady 122 jedoucího z Hněvic do Třebušic. Při nárazu zahynul dvaapadesátiletý strojvedoucí Unipetrolu Doprava, vykolejilo 13 vozů ČD a lokomotiva Unipetrolu Doprava 740.546, která byla zcela zničena.

Folytatás

Hořice - Nejen vykolejený vůz rychlíku v Plzni dnes narušil drážní dopravu. Krátce před polednem usmrtil osobní vlak devětačtyřicetiletou ženu na železničním přejezdu chráněném světelnou signalizací mezi stanicemi Hořice v Podkrkonoší a Hněvčeves. Podle PČR žena, která byla na místě mrtvá, pravděpodobně spáchala sebevraždu.

Veselíčko - Patnáct minut po 20. hodině se u zastávky Veselíčko na trati mezi Žďárem na Sázavou a Novým Městem na Moravě střetl nákladní vlak s automobilem. Řidič vozu byl zraněn. Provoz na trati byl přerušen.
Doplnění (1.10. 10:50) : Zraněný řidič osobního vozu skončil s poraněními dolních končetin v novoměstské nemocnici. Na lokomotivě řady 742 nevznikly při nehodě téměř žádné škody. Kolem půl jedenácté ukončila Drážní inspekce vyšetřování a souprava nákladního vlaku byla odtažena do žel. st. Nové Město na Moravě. Doplnění a foto : Valmez.Brno.Tuborg

Zdroj : Novinky.cz

Folytatás

Slovensko / Nitra - Dnes ráno před pátou hodinou anonym oznámil uložení bomby na nádraží v Nitře. Stanici policie v 04:50 uzavřela, bombu však přivolaní pyrotechnici nenašli.
Několikahodinová výluka způsobila zpoždění 16 osobních vlaků a jednoho mezinárodního rychlíku. Největší zpoždění měl osobní vlak z Nitry do Šurian 325 minut a mezinárodní rychlík do Vídně 250 minut.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Folytatás

Plzeň - Dnes v 10:10 v žst. Plzeň hl.n. vykolejil jeden vůz rychlíku R665 Petrov jedoucího z Plzně do Brna. Nehoda se stala při odjezdu soupravy z nádraží, kdy vykolejil první vůz za lokomotivou. Vykolejení způsobila zapomenutá kolejová zarážka, škoda je odhadnuta na 300.000 korun. Při nehodě nikdo nebyl zraněn.
Nehoda neovlivnila provoz ve stanici, pouze rychlík bude opožděn, cestující byli přepraveni náhradní autobusovou dopravou.

Zdroj : Novinky.cz , České noviny (ČTK)

Folytatás

Brno - Od 3. do 7. října se v Brně na výstavišti koná již 47. mezinárodní strojírenský veletrh. Společně s ním se koná také 3. mezinárodní veletrh dopravy a logistiky Transport a Logistika.
Mezi přihlášenými vystavovateli železniční techniky jsou firmy Bombardier transportation, Pars nova, ŽOS NYMBURK, ČMKS holding, JHMD, ALFA UNION, BONATRANS, CEGELEC, HS TRANS, SKD TRADE, ZOS ZVOLEN, Železničné opravovne a strojárne Zvolen, ŽOS Vrútky
Pro návštěvníky je veletrh otevřen od pondělí do čtvrtka denně od 7:30 do 19:00 hod, v pátek od 7:30 do 16:00 hod.
Celodenní vstupenka stojí 200,-Kč, v pátek pouze 100,- Kč. Zlevněná (po 15hod.) stojí 100,- Kč a zvláštní slevu mohou využít cestující ČD, kdy vstupenka stojí pouhých 50,- korun. Speciální vstupenka bude vydána cestujícímu po předložení zpáteční jízdenky v relaci Praha - Brno v ČD centru Brno. Pro vydání zlevněné vstupenky platí předložení zpáteční jízdenky s uvedením nástupní stanice Praha. Zlevněné vstupenky nebudou vydávány na základě předložené jiné zpáteční jízdenky nebo relační slevy v relaci Praha – Brno. Bližší informace ČD Centrum tel. 541 174 403.
Další informace : BVV - 47. MSV

Folytatás

Bratislava - Ve dnech 1. - 4.10.2005 budou v žst. Bratislava hl. st. probíhat výlukové práce. Z tohoto důvodu dochází k následujícím změnám ve vedení vlaků osobní dopravy:
1. - 4.10. pojede Os 4207 (Bratislava hl.st. - Nové Zámky) z žst. Bratislava Nové Mesto, 3. - 4.10. ukončí vlaky R 722 (Prievidza - Bratislava hl.st.), R 804 (Košice - Zvolen os.st. - Bratislava hl.st.) a Os 3032 (Leopoldov - Bratislava hl.st.) svou jízdu v žst. Bratislava Nové Mesto a ve dnech 3. - 4.10. budou vlaky R 723 (Bratislava hl.st. - Prievidza), R 831 (Bratislava hl.st. - Zvolen os.st.) a R 871 (Bratislava hl.st. - Nové Zámky) vyjíždět z žst. Bratislava Nové Mesto. V uvedených dnech nebudou vlaky zajíždět na žst. Bratislava Vinohrady a Bratislava hl.st. Všechny výše zmíněné vlaky zastaví mimořádně v žst. Bratislava - Predmestie.

Folytatás

Nostalgie - I tento víkend se konají zajímavé akce na železnici.
V Železničním muzeu ČD v Lužné u Rakovníka se v sobotu a neděli koná akce Ukončení sezony v Železničním muzeu. Pojedou dva parní vlaky z Prahy do Lužné (477.043) a z Lužné do Kolešovic (354.195). Zároveň se bude konat malé rozloučení s parní lokomotivou 434.1100 na točně v muzeu. Podrobnosti na webu Železničního muzea.
V sobotu 1.10. pojedou další historické vlaky na trati Olomouc - Valašské Meziříčí s parní lokomotivou 464.202 na akci Rozloučení s létem pod Hostýnem a na trati Zruč nad Sázavou - Kutná Hora město s parní lokomotivou 433.001. Historická souprava pojede také na ozubnicové trati Tanvald - Kořenov s ozubnicovou lokomotiovou T426.003 na akci Víkend na zubačce - Babí léto 2005

Informace o akcích najdete také v Kalendáři akcí nebo na webu Českých drah

Folytatás

Karlovy Vary - Elektrifikace trati Karlovy Vary - Kadaň nezadržitelně postupuje kupředu. Skoro v celé trase již stojí nejen sloupy trolejového vedení, ale také se již na několika místech natahují vlastní troleje. Součástí elektrizace je i rekonstrukce kolejového svršku, výměna či rekonstrukce několika mostů, úpravy železničních stanic a vybudování zcela nového zabezpečovacího zařízení v celém úseku. Celá stavba by měla být hotova v červnu 2006.

Na trati č.140 ovšem není elektrifikace jedinou stavbou. V Karlových Varech Dvorech se buduje silniční průtah Karlovy Vary - Hory (součást budoucí rychlostní silnice R6), který bude na dvou místech mimoúrovňově křižovat tuto železniční trať.
První křížení je u Kauflandu, kde se staví nový železniční most, pod kterým bude silnice procházet. V současnosti je kolem budovaného mostu postavena přeložka jedné koleje. Druhé křížení bude provedeno silniční estakádou za žst. Karlovy Vary Dvory směrem na Sokolov, Cheb.
V úterý 27.9. byl most podroben zatěžkávacím zkouškám za použití dvou parních lokomotiv "Šlechtična" ř.475. (doplněno 29.9.)

Další stavbou je rekonstrukce železničního mostu v Chodově (mezi Chodovem a Novým Sedlem - součást stavby přeložky silnice). Z toho důvodu vlaky jedoucí do Chebu musí po nástupu a výstupu cestujících z žst. Chodov "vycouvat" zpět na zhlaví a dále pokračovat po hlavní trati. Obdobně vlaky do Karlových Varů musí do nádraží "zacouvat", poté odtud již pokračují normálně.

Tiskové zprávy a jiné informace :
14.01.2004 - Zahájení elektrizace železniční tratě Kadaň - Karlovy Vary
Stránky o budovaném silničním průtahu v Karlových Varech

Folytatás

Bratislava - Od 5.9.2005 nabízí ZSSK ve spolupráci s ČD při přepravě aut autovlakem zlevněný zpáteční lístek pro přepravu osobního automobilu v úseku Praha - Poprad - Praha (R 424/425 Laborec) a Praha - Košice - Praha (R 422/423 Cassovia). Tuto slevu lze využít pouze tehdy, pokud je auto přepravováno oběma směry (tam i zpět). Původní cena 31€ za jeden směr, tj. 62€ za oba směry, se mění následovně: a) přeprava auta jedním směrem - beze změny 31€, b) přeprava auta oběma směry - tam za 31€ a zpět za sníženou cenu 19,90€ (celkem 50,90€ oproti původním 62€). Při cestě zpět musí být předložen při kontrole i cestovní doklad pro jízdu tam.

Folytatás

Štrasburk - Evropský parlament (EP) se vyslovil pro rychlejší liberalizaci osobní železniční dopravy. Evropská komise počítá s liberalizací mezinárodní přepravy od roku 2010, pro vnitrostátní linky nemá určen bližší termín. Evropský parlament navrhuje pro mezinárodní dopravu rok 2008 a pro vnitrostátní dopravu rok 2012. Návrhem EP se nyní budou zabývat jednotlivé členské státy EU. Například ČR zatím nesouhlasí s liberalizací vnitrostátní dopravy. Pro rychlejší liberalizaci hlasovalo v EP 402 poslanců (zejména pravicových), proti bylo 203 zástupců (zejména levicových) a hlasování se zdrželo 60 poslanců.

Folytatás

Upraveno - 30.9.
Praha / Cheb - Elektrická lokomotiva 363.078-7 z DKV Plzeň s reklamním nátěrem propagujícím Olympijské hry a Český olympijský tým, která byla minulý týden v úterý (20.9.) představena na pražském hlavním nádraží, již jezdí v pravidelném provozu.
Lokomotivu tak můžete denně vidět od pondělí 26.9. na trase Praha - Plzeň Cheb - Františkovy Lázně v čele rychlíků R265 (Plzeň hl.n. 11:13 - Praha hl.n. 12:45), R704 (Praha hl.n. 14:20 - Cheb 17:42) a R377 (Fr.Lázně 20:04 - Plzeň hl.n. 22:00).
Dle předchozích informací měla být nasazena do pravidelného provozu až v sobotu 1.října.

Folytatás

Pardubice / Hradec Králové - České dráhy zahájily ve východních Čechách proces revitalizace dvou nádraží s největší intenzitou pohybu cestujících. V následujícím období tak budou modernizována nádraží v Pardubicích a v Hradci Králové, a to ve spolupráci s partnery, kteří vzejdou z výběrových řízení vyhlášených Českými drahami.
Revitalizace hlavních nádraží v Pardubicích a v Hradci Králové jsou součástí komplexní strategie modernizace více než 60 stanic v České republice nazvané Živá nádraží. Celý postup bude zahrnovat nejen celkové omlazení interiéru i exteriéru nádražních budov, ale především přinese zásadní zvýšení kvality odbavovacích a dalších služeb poskytovaných cestujícím. Cíl je jediný – učinit z nádraží respektované součásti městské infrastruktury, kam lidé chodí rádi nejen, když někam cestují.
Standardní součástí revitalizačních aktivit by mělo být také plné zpřístupnění stanic občanům se sníženou pohyblivostí, zavedení dalších doplňkových služeb a větší zaměření na funkční podporu rozvoje turistického ruchu (služby pro cizince, apod.).
Se zcela novým typem široce dostupného kvalitního spojení zastavujícím v Pardubicích přijdou České dráhy počínaje platností nového jízdního řádu - 11. prosince 2005. Cestujícím na trase Pardubice – Olomouc – Ostrava a Pardubice – Praha nabídnou jako zákaznický produkt 6x denně spojení vlaky SuperCity Pendolino (SC Pendolino). Ty přinesou velmi podobnou kvalitu služeb i celkové pojetí cestování srovnatelné se západoevropskými vlaky TGV, Thalys či Eurostar. Současně budou vlaky SC Pendolino znamenat nejrychlejší nabídku spojení jak Pardubic s Ostravou tak i například s Olomoucí a Prahou. Kromě vlaků SC Pendolino zastaví v Pardubicích denně další čtyři páry vlaků kategorie EuroCity (EC) a InterCity (IC) provozované rovněž rychlovlaky pendolino.
Tiskové zprávy :
České dráhy dnes zahájily proces revitalizace nádraží v Pardubicích a v Hradci Králové
Pardubice se stanou městem v České republice s největší nabídkou spojení rychlovlaky pendolino

Folytatás

Francie / Corail Téoz - Francouzské dráhy pokračují v modernizaci vozového parku a s platností od 5.9.2005 jsou na trase Nice - Marseille - Toulouse - Bordeaux zaváděny povinně místenkové vlaky Corail Téoz. Jedná se o významné zvýšení komfortu.

Vozy dostaly úplně nový vnitřní design, zvláště uspořádání vozu a nová sedadla. V 1.třídě je možné vybrat si z několika variant - nalézají se tu mini oddíly pro jednoho, dva, čtyři nebo šest cestujících. Samozřejmostí je více prostoru pro zavazadla, novinkou je nový prostor uprostřed vozu. Dále je každý vlak vybaven barovým vozem, což bylo doposud zvykem pouze v TGV. Cyklisté mají možnost přepravovat svůj stroj za povinný rezervační poplatek 10 EUR. Samotná povinná rezervace místa k sezení stojí paušálně 4 EUR + příslušný tarif.
Nabídka spojů bude v následujících měsících rozšiřována až dosáhne 4.4.2006 cílového stavu 7 spojů denně v každém směru v relaci Bordeaux - Marseille z nichž 2 pojedou až do/z Nice.

Praha / Ostrava - Přestože fanoušci fotbalového klubu Baník Ostrava nevyvolali o víkendu v Praze, kde se konal fotbalový zápas mezi Spartou Praha a Baníkem Ostrava, žádné větší výtržnosti, nakonec se projevila jejich záliba v likvidování vlaků. Na cestě mezi Prahou a Karvinou poškodili devět vagónů, předběžně vyčíslená škoda je 50 000 korun.
Policie vyšetřuje poškozování cizí věci. V nočních hodinách ze soboty na neděli neznámí pachatelé mezi železničními stanicemi Praha - Dejvice a Bohumín úmyslně poškodili vnitřní vybavení devíti železničních vozů. Během jízdy rozbili okna, vytrhali koše, police pod okny, popsali stěny, rozbili plastové kryty zářivek, rozstříkali hasící přístroje.
Ve vlaku byl sice policejní doprovod, ničení vlaku však policisté nezabránili. "To je věc policistů, jak jsou schopni zabránit poškozování vlaků. Já jsem ten vlak osobně viděl a byly tam tři plné vagóny policistů," řekl Novinkám mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Dodal, že na tyto akce se vždy vypravují starší vagóny, aby se snížily škody.
Zdroj : Novinky.cz

Folytatás