Berlín - Poptávka po vlakových jízdenkách u diskontního prodejce potravin LIDL překonala veškerá očekávání. Ve více než 2.600 pobočkách bylo za méně než 1 hodinu prodáno v celém Německu více než 1 milion jízdenek! Prodej jízdenek začal oficiálně 19.5.2005 v 8:00 hod. Před 8. hod. se však po celém Německu tvořily dlouhé fronty nedočkavých zákazníků.
Sešit se 2 jízdenkami stál 49,90€. Jízdenku, která je platná ve 2. třídě, může využít cestující pro 1 cestu po celé SRN. Platnost jízdenek končí 3.10.2005. Z důvodu obrovského zájmu o jízdenky doporučují DB AG rezervaci míst, a to zejména v pátek a neděli a na začátku a konci letních prázdnin. Po 1 dni (resp. po 1 hodině prodeje) je téměř vyloučeno sehnat tyto zvýhodněné jízdenky u LIDLu.
Hazlov - Na železničním přejezdu u Hazlova na Chebsku na trati Františkovy Lázně - Hazlov se dnes v 9:05 hod srazil osobní automobil Hyundai s osobním vlakem č. 17200 jedoucí z Chebu do Hranic v Čechách. Při střetu bylo auto značně zdemolováno a dvě osoby utrpěly velmi těžká zranění. Na místo se dostavily dva vozy záchranné služby z Aše, hasiči Českých drah z Chebu a Policie ČR. Na místo nehody byl přivolán také vrtulník letecké záchranné služby z Plzně, který transportoval zraněnou spolujezdkyni (1938) z osobního vozu s těžkým poraněním hlavy do Fakultní nemocnice v Plzni. Řidič (1932) byl transportován rychlou záchrannou službou v kritickém stavu na ARO chebské nemocnice, kde krátce po přijetí na oddělení zemřel. Nehoda se stala na přejezdu bez závor na silnici č. II/213. Světelná signalizace byla plně v provozu. Provoz na trati byl přerušen a následky nehody odstraňovali hasiči do 12 hodin. Přehlednost na přejezdu je dobrá a světelné zařízení fungovalo. S největší pravděpodobností tedy jde o pochybení pouze ze strany řidiče, který pod právě přijíždějící motorový vlak vjel zprava. Podle svědků řidič s autem před přejezdem zastavil a hned se zase rozjel, kdy vjel přímo pod projíždějící vlak. Po střetu vlak auto tlačil asi 60 metrů od přejezdu. Předběžná škoda je vyčíslena 50 tisíc korun na vlaku (motorový vůz 810.155), na autě 200 tisíc korun, které je na zrušení.
Aktualizace: 16:10 hod
Praha - Dnes letos poprvé přijíždí do České republiky legendární luxusní vlak - Orient Express. Společnost VSOE provozuje tyto vlaky po celé Evropě, kdy nejčastěji tento vlak jezdí mezi Paříží a Benátkami. Letos již jedenáctý rok jezdí Orient Express i přes Českou republiku. Jeho jízda začíná v Benátkách (Venice) a pokračuje přes Vídeň, Prahu, Norimberk, Paříž až do Londýna. Během roku jezdí celkem 4x a to na jaře v květnu a červnu, a na podzim v září a říjnu. Do Prahy vždy přijíždí ve čtvrtek a dnes ho můžete potkat v odpoledních hodinách na trase Břeclav - Brno - Havlíčkův Brod - Kolín - Praha. V sobotu pak odpoledne pokračuje přes Plzeň a Cheb dál do Německa.
Podrobnosti o vlaku králů a králi vlaků získáte na oficiálních stránkách společnosti VSOE Venice Simplon Orient Express, nebo také na webu Orient Express u nás.
Berlín - V roce 1995 byla založena S-Bahn Berlin GmbH. Při porovnání let 1995 a 2004 bylo v roce 2004 přepraveno o 30% cestujících víc (celkem 318 mil.) a průměrné stáří vlaků se snížilo ze 43 na 7 let! Stát investoval do rozvoje městské dráhy v Berlíně více než 3 mld.€. Celková délka sítě se zvýšila ze 245 km na současných 331 km. Obnoveny byly koleje, zabezpečovací zařízení, rekonstruovány byly mnohá nádraží S-Bahn, která byla díky podpoře berlínských radních z 80% přebudována na bezbariérová. Zmodernizované byly i příměstské jednotky, které mají nyní červenožlutý nátěr. Do modernizace vozového parku bylo investováno více než 1,1 mld.€.
V roce 2006 mohou cestující počítat s dalšími zlepšeními. Dojde ke zkrácení jízdní doby na okružní trase okolo města z 63 na 60 minut. Díky tomu bude zavedena i nová linka Vollring-Linie. S-Bahn Berlin plánuje během konání Mistrovství světa ve fotbale 24hodinový provoz, který musí ještě schválit berlínské zastupitelstvo.
S-Bahn Berlin GmbH je od roku 2004 zařazen ke koncernu DB Stadtverkehr (městská doprava), ke kterému dále patří S-Bahn Hamburg a všechny autobusové společnosti DB AG.
Brusel/Strasbourg - Evropská Komise připravila pro 9 projektů Transevropské železniční dopravní sítě (TEN-V) dotaci přibližně 15 milionů €. Evropská Unie rozdělila celkem 625 milionů € (cca. 18 miliard Kč), z čehož budou financovány i některé projekty v ČR (viz níže). O celkovou sumu se musí podělit říční, železniční, silniční a letecká doprava. Nejvíce získaly silnice a železnice, tradičně nejmenší příspěvky putují letadlům. Více než polovina všech dotací míří do nově přistoupených států (převážně středoevropské), kde je třeba zajistit napojení dopravních tepen na současnou síť v EU. Nejvyšší suma byla přidělena globálnímu navigačnímu systému GALILEO. Pro období 2007 – 2013 jsou v návrhu dotace ve výši více než 20 miliard €.
Vybrané železniční projekty s podporou EU v roce 2004:
Kufstein – Innsbruck (8) – konstrukce třetího a čtvrtého úseku
Praha – Linz – Graz – Maribor (1) – plán výstavby úseku Werndorf – Spielfeld
Wien – St. Pölten – výstavba tratě tzv. "Westbahn" FRA Gr - Bruxelles –Liege – GER Gr / Bruxelles – NL Gr - modernizace tratě
Berlin, Berlin – Papastrasse (8) – výstavba železničního uzlu
NBS Nürnberg – Ingolstadt (37,5) - výstavba úseku mezi 13. km – 84. km
Břeclav – SK Gr (5) – Optimalizace tratě
(sumy v závorkách jsou uvedené v milionech)
Strančice - Praha-Hostivař - SŽDC vyhlásila druhou veřejnou obchodní soutěž (=VOS) na zhotovitele stavby s názvem: "Optimalizace trati Strančice - Praha Hostivař". První VOS byla vyhlášena loni v listopadu a vyhrála jí firma GJW. Soutěž ale byla zrušena a nyní byla vyhlášena nová.
Součástí optimalizace je: 18,2 kilometrů dlouhý úsek trati (Strančice - Hostivař), 6 nových a 15 rekonstruovaných mostů, rekonstrukce 5 a novostavba 4 zdí, protihlukové stěny v délce 17 kilometrů, montáž a úprava trakčního vedení v celém úseku a novostavba tří budov, které budou sloužit jako trafostanice. Součástí optimalizace jsou také stanice Strančice, Říčany, Praha-Uhříněves.
Po dokončení optimalizace budou vlaky v tomto úseku jezdit rychlostí 105 - 140 km/h.
Pokud se podaří vybrat zhotovitele a bude s ním včas podepsána smlouva, začne se kopat v září tohoto roku. První má přijít na řadu úsek Praha-Hostivař - Praha-Uhříněves + napojení vlečky Metrans do Uhříněvsi.
Celá stavba vyjde na 3,2 miliardy korun.
Ústí nad Labem - SŽDC vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele stavby s názvem: "Průjezd železničním uzlem Ústí nad Labem". Začátek stavby je vytyčen kilometrem 514,599 (poblíž vjezdového návěstidla do jihu od Prackovic), konec je v kilometru 520,613 (u vjezdového návěstidla severu od Povrl) Součástí stavby jsou jednak mezistaniční úseky a také dopravny Ústí n.L. jih, hl.n. a sever, nástupiště v celkové délce 1790 metrů a 19 mostů.
Zájemci podávají své nabídky do 2.6.2005, stavba má být zahájena 20.6.2005 a dokončena 30.10.2008.
Předpokládané náklady dosahují částky kolem 2 miliard korun a budou čerpány z veřejných rozpočtů a státních fondů ČR.
Přiložený snímek pochází ze stanice Ústí nad Labem hl.n., konkrétně je na něm stroj 742.178 dne 29.5.2003 [foto: Jindra]
Podle odhadů zůstává v průměru polovina všech rezervovaných míst v dálkových vlacích nevyužita, uvedl magazín „Spiegel“. V plně obsazených vlacích, převážně o víkendech, tak dochází k chaosu a rozčilení cestujících. Na žádost nebyla mluvčí DB dodat konkrétní čísla k nevyužitým místenkám. Hlavní příčinou je určitý okruh cestujících, kteří si zajistí více rezervací na široké spektrum vlaků, aby mohli flexibilně měnit své plány cesty. Zákazníci DB si objednané rezervace musí vyzvednout nejpozději 15 minut před odjezdem vlaku.
17.5.2005 - 12:02 - Se začátkem nové letní sezóny rozšiřují Německé dráhy (DB) nabídku spojů k Baltu
Schwerin - Pro zájemce cesty ze/do Severního Porýní-Vestfálska jezdí o sobotách „Urlaubexpress Mecklenburg Vorpommern“ přes Osnabrück, Brémy a Hamburg do Rostocku, Stralsundu a dále pak do lázní Binz. Na rozšíření nabídky „vydělalo“ právě přímořské letovisko Ostseebad Binz. Cestující nemusí přestupovat ve Stralsundu a mají tak šanci stihnout i brzké ranní spoje nebo se vracet v pozdních večerních hodinách. Noční vlaky do Dortmundu a Mnichova zůstávají beze změny. Vzhledem ke zvýšené poptávce v letních měsících zařazují DB do provozu navíc jeden vlak RE v relaci Berlin-Stralsund, složený z dvoupatrových vozů.
IC 2238/2239 - od 5. května do 11. září do Warnemünde
IC 2377/2472 Arkona - od 30. dubna do 8. října do Ostseebad Binz, přes Karlsruhe/Hannover, Hamburg, Rostock, Stralsund
IC 2660/2661 Uex Mecklenburg-Vorpommern - od 30. dubna do 8. října na Usedom
IC 2637 - od 29. dubna do 7. října na Usedom
IC 2452 - od 14. května do 3. září z Ostseebad Binz
IC 2609 - od 22. května do 25. září ze Stralsundu
Vídeň - Od 19. května do 31. července nabízí Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) zcela novou kategorii jízdenek pro cestující nočními vlaky do Německa. Zájemci tak mohou zakoupit zbylé jízdenky do 18 německých měst. Cena zůstává stejná jako u cestovních dokladů Spar, nejlevnější varianta tedy stojí 29€. Zájemci mohou jízdenky zakoupit nejdříve 2 dny předem a prodej končí s odjezdem spoje. Více informací na www.oebb.at.
Ostrava - V sobotu 21.5.2005 pojede parní vlak v čele s lokomotivou 423.041 z Ostravy hl.n. do Štramberku na slavnostní otevření městského pivovaru. Vlak odjíždí z Ostravy hl.n. v 9.50, Ostravy-Poruba 10.04 a Studénky 10.32 a do Štramberku přijiždí v 11.05. Zpět se vrací ze Štramberku v 18.30, Studénka 19.03, Ostrava-Poruba 19.28 a do Ostravy hl.n. přijede v 19.37. Zpáteční jízdenka Pivní balíček stojí 220 Kč. Cena zahrnuje cestu tam a zpět, známku na pivo zdarma, pohlednici pivovaru s nalepenou známkou a prohlídku provozu pivovaru.
V neděli 22.5.2005 vlak pojede na Ostravickou pouť. Jednosměrné jízdné Ostrava - Ostravice a Frýdek-Místek - Ostravice je 60 Kč. Děti od 6 do 15 let platí poloviční jízdné.
Podrobnosti k akcím najdete na webu Českých drah.
další akce na víkend najdete v sekci nostalgie.
Praha - Společnost JLV přichází se speciální akcí. Zakoupíte-li si Denní menu, získáte vstupenku pro 2 osoby na Autosalón Brno, který probíhá od 4. do 9.6.2005 na brněnském výstavišti. Toto menu je platné pouze ve 2 párech vlaků EC v trase Praha - Wien - Praha (EC 72/73 Smetana, EC 74/75 Alois Negrelli). Denní menu se skládá z hovězího vývaru se zeleninou a rýží a vepřové pečeně s houskovým knedlíkem a dušeným zelím. Cena Denního menu je 199 Kč.
Praha - Po půl roce vyjednávání podepsalo vedení ČD, a. s., s příslušnými odborovými sdruženími kolektivní smlouvu. Letos tak platy na dráze porostou v průměru o 5% a zaměstnanci budou moci čerpat další výhody, např. až 2 týdny dovolené navíc. V loňském roce činila průměrná mzda u ČD, které jsou se 70.000 zaměstnanci největším zaměstnavatelem v zemi, 18.340 Kč.
Vyjednávání vázlo kvůli Federaci strojvůdců, která požadovala pro své členy zvláštní příplatek za náročnost jejich profese. To však nebylo přijatelné ani pro vedení firmy ani pro ostatní odboráře. Celý spor nakonec vyřešila zprostředkovatelka. Po podpisu kolektivní dohody se začne jednat o změnách tarifního zařazení některých profesí. Změna Sborníku prací (tarifní zařazení profesí, systém odměňování) by měla být komplexní.
Podepsání dohody bylo jednou z priorit nového generálního ředitele Ing. Josefa Bazaly. Kvůli neuzavření kolektivní smlouvy hrozilo, že o práci přijde dalších 2 - 2,5 tis. zaměstnanců. To je nyní vyloučeno a o práci tak přijde maximálně 6 tis. zaměstnanců, většina z nich v rámci doprovodného sociálního programu. Kvůli tomu, že ČD propouštěly v některých regionech nad rámec DSP, hrozilo OSŽ stávkou. Nakonec byla ustanovena komise, které všechny sporné případy propuštěných železničářů posoudí a v opodstatněných případech vezme vedení podniku výpovědi zpět.
Praha / Karlštejn - dnes krátce po poledni došlo ke vznícení jednoho vozu osobního vlaku jedoucího z Prahy do Berouna. Dým vycházející z posledního vozu pantografové jednotky zaregistroval výpravčí Zadní Třebáně a oznámil to výpravčímu do Karlštejna. Zde byl vlak odstaven a v dalším úseku odřeknut.
Podle zjištění Drážní inspekce si dosud neznámé osoby, které utekly, ve voze rozdělaly oheň, od kterého došlo ke vznícení obložení vozu. Předběžná škoda na vozu činí 2 tisíce korun, k žádnému zranění při nehodě nedošlo.
Zdroj: DI ČR
16.5.2005 - 11:23 - Rhätische Bahn kandiduje na zápis do seznamu UNESCO
Chur - Železniční trasa Albula-Bernina by měla být zapsána na seznam Světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO. Podle "Basler Zeitung" chce společnost Rhätische Bahn (RhB) zpracovat všechny potřebné materiály do léta roku 2006 a trať by mohla být zapsána na seznam v roce 2008. Vedle železniční trasy by měla být zapsána také krajina v okolí tratě.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Publiczne używanie treści bez zgody autora nie jest dozwolone.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage
dlafotografów (ČR)
Słońce
wschodzi o 04:52
zachodzi o 21:14