Plzeň - Brány plzeňské Škodovky opustila včera první z dvaceti nových třísystémových lokomotiv řady 109E, určených pro České dráhy. Zatím ale nesměřovala na koleje. Jednalo se o třináctitunovou karoserii, která zhruba po dobu 2 měsíců absolvuje ve VÚKV Cerhenice statické zkoušky pevnosti a namáhání skeletu a použitých materiálů. Přepravu karoserie provedla specializovaná firma po silnici.

Výběrové řízení na dodávku lokomotiv vyhrála Škoda Transportion v roce 2004. Stroje předá ČD do tří let.
Dokončeny jsou hrubé stavby skříní pro 2 stroje, podvozkové rámy a hlavně zátěžovými zkouškami už prošly trakční motory ze Škody Elektric.

Doplnění : První lokomotivy opustí škodovácké výrobní prostory v příštím roce, další vozy obdrží zákazník v letech 2008 – 2009.
Informace s fotografiemi také ZDE

Zdroj : Deníky Bohemia , ŠKODA Holding, a.s.

Pokračování

Křivoklát - V sobotu 5.srpna vyjede z Prahy Braníka tradiční parní vlak s rychlíkovou lokomotivou Albatros (498.022) z roku 1947 na akci Křivořezání na hradě Křivoklát. Vzhledem k připravovaným výlukám železniční tratě v úseku Praha – Beroun bude parní vlak veden z Prahy po trase přes Prahu Smíchov severní nástupiště (přístup z ulice nádražní mezi železničními mosty) pražským Semeringem do Prahy Zličína, Kladna, Lužné u Rakovníka, Rakovníka a Křivoklátu. Zároveň proběhnou v sobotu 5. srpna oslavy 130. let od zprovoznění tratě Beroun – Rakovník. Při této příležitosti bude vypraven parní vlak s lokomotivou 354.195 z Lužné u Rakovníka přes Rakovník a Beroun do Zdic a zpět. V části tratě pojedou parní vlaky spojené a zajímavé bude i setkání parních lokomotiv ve stanicích Lužná u Rakovníka, Rakovník a Roztoky u Křivoklátu. Některé z pravidelných osobních vlaků budou v trati Beroun – Rakovník vedeny historickým motorovým vozem M 262.090.

Program akce

Na hradě Křivoklát je připravena výstava z prací řezbářů 11. ročníku řezbářského festivalu. Návštěvníci si mohou prohlédnout Křivoklátskou katovnu, výstavu přízraky Křivoklátska a vyzkoušet si střelbu z kuší. V hradní kapli při prohlídkách hradu vystoupí Duo Cechina s hudbou renesance a baroka. Na dolním nádvoří zahraje skupina Švejk Band a zhlédnout bude možno pohádku O červené Karkulce a ze Starých pověstí českých. Na dolním nádvoří bude možno navštívit galerii Nakřivo, čajovn) -svíčkařství a kovárnu. Občerstvit se je možno v hradním šenku, nebo cestou v bufetovém voze parního vlaku. V železničním muzeu Lužná u Rakovníka je možno zhlédnou expozici o historii železnice v Čechách, rozsáhlou sbírku lokomotiv a železničních vozidel, modelové kolejiště a je zde provozní průmyslová úzkorozchodná železnice.

Ceny

Rodinná zpáteční jízdenka (max. 2 dospělí a 2 děti 6-15 let) ... 380,- Kč
Zpáteční jízdenka ... 180,- č
Jednosměnová jízdenka ... 140,- Kč
Místenka ... 20,- Kč

Jízdní řád

Praha Braník (8,58) - Praha Vršovice (9,10) - Praha Smíchov (9,18) - Praha Zličín (9,42) - Kladno (10,06) - Nové Strašecí (10,38) - Lužná u Rakovníka (10,54/ 11,19) - Rakovník (11,40) - Křivoklát (11,58)...vlak dále pokračuje do žst. Zdice
vlak přijíždí ze žst. Zdice... Křivoklát (15,37) - Rakovník (16,01) - Lužná u Rakovníka (16,15 / 16,45) - Nové Strašecí (17,20) - Kladno (18,02) - Praha Zličín (18,32) - Praha Smíchov (18,58) - Praha Vršovice (19,21) - Praha Braník (19,37)

Z Prahy Braníku do Lužné u Rakovníka a zpět je vlak veden parní lokomotivou 498.022

Zdroj: ČD

Pokračování

Kořenice - V úterý večer usmrtil vlak šestnáctiletého motocyklistu. Nehoda se stala na železničním přejezdu(s výstražným křížem) u Kořenic na Kolínsku. Mladík patrně nerespektoval dopravní značení doplněné značkou STOP a vjel přímo pod vlak. Přivolaná sanitka už nemohla mladíkovi nijak pomoci, podlehl zraněním na místě. Kvůli nehodě byl provoz na trati přerušen na dvě hodiny.

Pokračování

Lužná u Rakovníka - Ve dnech 24. a 25.6. proběhlo v Lužné u Rakovníka setkání parních lokomotiv řad 422.0 a 423.0. K vidění byly tyto provozní stroje: 423.009 (VÚŽ), 423.041 (ČD), 423.094 (KHKD) a 423.0145 (Mladobeslavský žel. spolek), neprovozní: 423.001 (NTM), 422.002 (ČD), 422.025 (NTM) a 422.098 (KHD). V mezinárodním zastoupení zde byly slovenské stroje 422.0108 a T678.0012. 24.6. bylo možné v muzejním depu shlédnout i Desiro společnosti Vogtlandbahn, kterým přijeli hosté z Německa.

Pokračování

Zákolany - Osobní vlak, jedoucí z Kladna do Kralup nad Vltavou, srazil v Zákolanech sedmiletého chlapce, kterému způsobil těžká zranění. Zejména se jedná o těžké poranění hlavy, které si vyžádalo okamžitý převoz vrtulníkem do nemocnice. Pravděpodobně se jednalo o vlak Os 19812.

zdroj: idnes.cz

Pokračování

Roztoky u Křivoklátu - Nedostatek pracovníků je údajným důvodem pro zavedení výluky dopravní služby výpravčího v nočních hodinách v žst. Roztoky u Křivoklátu na trati 174 Rakovník-Beroun. Od platnosti květnové změny jízdního řádu je v této stanici ukončena dopravní služba po šesté hodině večerní (po průjezdu R 891 a odjezdu manipuláku) a zahájena v pracovní dny po šesté hodině ranní (před příjezdem Os 7704) a o víkendech v osm hodin ráno (před křižováním R 890 a Os 7703).

Pokračování

Velim - ŽP informovala již 15.5. o tom, že do Česka přijede 8. pendolino. Původně oznámený termín 22.5. byl přeložen až na začátek června. První exemplář nové jednotky ETR 600 opustil italskou továrnu Alstom a zahájí první testovací jízdy na železničním zkušebním okruhu ve Velimi (VÚŽ). Zkušební jízdy budou probíhat od června do září, přičemž rychlost se bude ze 70-80 km/h postupně zvyšovat na maximálních 200 km/h. "Dnes, 7.6.2006, přijela jednotka ETR 600 do České republiky. Strančicemi na trati 221 projížděla v 10:00 hod. a v čele vlaku byla lokomotiva 749.146", sdělil ŽP Poborskiii. Vydání povolení pro jízdy s cestujícími se předpokládá v prosinci letošního roku.

zdroj: Lok-Report, Foto: Lok-Report

Pokračování

Pečky - Stalo se již tradicí, že začátkem června se v Pečkách koná dětská pouť s trhy, atrakcemi, výstupy zpěváků a skupin, jejíž nedílnou součástí jsou jízdy historických vlaků v okolí Peček, výstava lokomotiv a modelů a další doprovodný program. Následující řádky Vás trochu naladí do atmosféry chystané akce, která letos bude o víkendu 10. a 11.6.

Pokračování

Lužná u Rakovníka - O víkendu 24. a 25. června 2006 se koná v Železničním muzeu ČD v Lužné u Rakovníka akce Dny Bejčků, kde se setkají parní lokomotivy řad 422 a 423.

Kromě parních lokomotiv (422.0108, 002, 025 a 098 a 423.009, 41, 94 a 145), z nichž některé budou předváděny v provozu, zde bude hostem ze Slovenska šestinápravová dieselová lokomotiva T678.0012 Pomeranč.

Cheb - Při této příležitosti se připravuje jízda zvláštního historického vlaku z Chebu do Lužné se Sergejem T679.1578 a soupravou vozů Bam. Ve vlaku bude též zařazen bufetový vůz Bam bistro.

Vlak pojede v trase Cheb, Sokolov, Karlovy Vary, Ostrov n/O, Klášterec n/O, Chomutov, Žatec, Lužná u Rakovníka a zpět.

Bližší informace na webu pořadatele - Plzeňské dráhy - Výtopny Cheb, informace o programu na webu Železničního muzea.

Upozornění! - Vlak pojede pouze v případě dostatečného zájmu. Přihlášky a rezervace je nutné zaslat nejpozději do pátku 9.6.2006.

Další akce najdete v sekci Kalendář železničních akcí.

Pokračování

Lysá nad Labem - V návrhu JŘ 2006/2007 usilovalo Ministerstvo dopravy České republiky o podstatné zrychlení cestování v rychlících mezi Plzní a Hradcem Králové, především v jejich pokračování na Trutnov a zapojení na pražské hlavní nádraží. V této souvislosti se uvažovalo o tom, že vlaky kategorie R budou na trati 231 zastavovat pouze v Praze hl. n., Praze Vysočanech, Nymburce hl. n. a Poděbradech. Odpadlo by tak zastavování v Lysé nad Labem a ve Velkém Oseku.

Toto rozhodnutí se však nelíbilo obyvatelům dotčených měst a začali sepisovat petice. MD ČR jejich tlaku ustoupilo a ve středu 24.5.2006 oznámilo, že v železničních stanicích Lysá nad Labem a Velký Osek budou i nadále zastavovat rychlíkové spoje. Ministr dopravy Milan Šimonovský /KDU-ČSL/ navíc oznámil, že považuje zneužití projednávaného návrhu JŘ k předvolební agitaci za jednání odporující dobrým mravům.

Podobné problémy se vyskytly i na trati 170 a dotýkají se železničních stanic Zdice a Zbiroh, odkud dojíždějí cestující jak do Prahy, tak do Plzně. Obyvatelé dotčených měst také uvažují o sepsání petice. České dráhy prý nemohou návrh ovlivnit. „U rychlíkových spojů rozhoduje objednávka ministerstva,“ uvedl mluvčí drah Aleš Ondrůj.

zdroj: Ministerstvo dopravy ČR

Pokračování

Řevnice - Mezi lety 1936 a 1937 probíhala v linii přibližně spojující města Mělník, Velvary, Slaný, Kladno, Beroun, Mníšek pod Brdy a Slapy výstavba opevnění tzv. Vnější obrany Prahy (též pražského předmostí či pražské čáry). Jednalo se o součást vnitrozemské záchytné příčky spojující oblast Lužických hor s jižními Čechy. Pokud by v případě válečného konfliktu s Německem došlo k ústupu jednotek československé armády z oblastí západně od ní, měla umožnit jeho zastavení a vedení dalších obranných bojů. Celá příčka sleduje přibližně severojižní směr, pouze západně od Prahy tvoří jakýsi půlkruh. Stavěny zde byly pouze objekty lehkého opevnění, pouze u Velvar bylo v roce 1938 vytýčeno pět objektů těžkého opevnění jako ukázka pro jugoslávskou vojenskou delegaci. S jejich výstavbou ovšem nebylo započato.

Pokračování

Čelákovice - Na čtvrtek 18.5.2006 byly naplánovány oslavy 110. výročí vzniku Unie železničních zaměstnanců. Na 5. nástupišti v žst. Praha hlavní nádraží byl připraven zvláštní parní vlak 875 (4 osobní a 1 služební vůz) v čele s lokomotivou 434.2186. Charitativní vlak byl určen nejen členům UŽZ, ale i pro postižené děti. Odjezd původně plánovaný na 13. hod. byl o 25 minut odložen, protože se čekalo na dobíhající švédskou delegaci.

Mezi účastníky akce byli i zdravotně postižení z Německa, Španělska, Polska a Česka. V Čelákovicích byl dle Železničáře připraven tenisový turnaj a slavnostní setkání se uskutečnilo v manažerském centru CMC.

Parní vlak jel z Prahy hl. n. přes Vršovice, Malešice, Libeň, Vysočany a Horní Počernice do Čelákovic, kam byl plánován příjezd ve 14:20 hod.

Zdroj: UŽZ, vlastní pozorování

Nymburk - Dopolední srážka osobního auta a rychlíku na železničním přejezdu mezi obcí Byšičky a městem Lysá nad Labem na Nymbursku si vyžádala dva lidské životy. Nehodu nepřežily dvě spolujezdkyně z vozidla. Řidič (56) utrpěl zranění. Provoz na trati 231 byl dočasně přerušen.
Neštěstí se stalo v 10:35 hod. Strojvedoucí vlaku uvedl, že řidič vjel s autem přímo před projíždějící vlak. Vlaková souprava zachytila zadní část auta. Na zadních sedadlech seděly obě usmrcené ženy (56 a 79). Ve vlaku se nikomu nic nestalo.
Podle ředitele kanceláře Drážní inspekce ČR Jana Kučery zatím nic nenasvědčuje tomu, že by v době nehody nefungoval signalizační systém na přejezdu. Tuto variantu však odborníci ještě prověří. Škoda na lokomotivě činí 50 tis. Kč, na automobilu Opel 100 tisíc korun.
Osobní vlaky mezi Čelákovicemi a Lysou nad Labem nahradily autobusy, rychlíky jezdily přes Poříčany. Doprava na dvoukolejné elektrifikované trati byla přerušena do 14:23 hod. S autem se srazil R 854 směřující do Plzně hl. n. Vlak jel před srážkou rychlostí okolo 100 km/h a ujel dalších 683 metrů, než se strojvedoucímu podařilo soupravu zastavit. Do Čelákovic přijel rychlík ve 12:29 hod. se 120 minutami zpoždění, kde mimořádně zastavil a přepravil cestující do Prahy Vysočan/Prahy hl. n. Ti čekali na Os 9416, který z důvodu přerušení provozu na trati nejel. Rychlík odjížděl z Prahy do Plzně opožděn o 100 minut.

Doplnil: -cspsv- (vlastní jízda), Tisková zpráva DI ČR

Pokračování

Prčice - V sobotu 20.5.2006 uspořádá Klub českých turistů 41. ročník dálkového pochodu Praha - Prčice. České dráhy přistoupily k posílení vybraných vlakových spojů, zavedou mimořádné vlaky do míst startu, vlaky budou mimořádně zastavovat i v dalších stanicích a cestující se nebudou muset prokazovat Kartou Z, ale budou moci cestovat za levnější zákaznické jízdné.
Cílovými stanicemi musí být Týnec nad Sázavou, Čerčany, Benešov u Prahy, Bystřice u Benešova, Olbramovice, Sedlčany, Votice, Heřmaničky, Střezimíř, Tábor, Milevsko a všechny železniční stanice začínající názvem Praha. Jízdní doklady PID bude možné na trati 220 využít i v rychlících 631, 633, 638, 640, 642, 644, 646 a expresu 100 za stejných podmínek jako v osobních a spěšných vlacích.
Z cíle cesty na náměstí v Prčici je zajištěna kyvadlová autobusová doprava do železniční stanice Heřmaničky, odkud budou vlaky směrem na Prahu odjíždět ve zhruba 30 minutových intervalech, ve směru na Tábor po 60 až 90 minutách. Návrat do Milevska, Sedlčan a Petrovic bude zajištěn autobusy, které budou odjíždět z náměstí v Sedlci do 19:30 hod. Kromě toho je možno odjet do Sedlčan také přes Heřmaničky a Olbramovice vlakem. Obdobně je možno jet do Milevska přes Heřmaničky a Tábor.
Tradičním účastníkem akce je i prezident Klaus, který letošní 41. ročník vynechá. Od 18. do 20.5.2006 se zúčastní 13. setkání středoevropských prezidentů v bulharské Varně.

Zdroj: Tisková zpráva ČD, Kancelář prezidenta republiky

Foto: Pochod Praha - Prčice - http://ppp.nipax.cz

Pokračování

Výtopna Zdice - V sobotu 20.5. a v neděli 21.5.2006 se uskuteční oslavy 130. výročí od zahájení provozu na trati číslo 200 ČD Zdice - Protivín.
V úseku Zdice - Březnice pojede 20. 5. parní lokomotiva 475.111 z roku 1947 a v neděli bude mezi Zdicemi a Lochovicemi "pendlovat" nově zprovozněná lokomotiva BS 200 opět z roku 1947. Dále vyjede v sobotu z Výtopny Zdice "spanilá jízda" historických automobilů do Příbrami. Více na přiloženém plakátu.
Na oslavy Vás zve spolupořadatel - vydavatelství SAXI.

Pokračování