..: Sobotní povídání o zákaznickém servisu :..

Pokladna ve stanici Vejprty (ilustrační foto), foto: Michal Jaroš - ŽelPage Kdesi ve vlaku — „Mám kouzelné sluchátko, které může všechno změnit!“ Propánajána, co to tu vymýšlím za hlouposti, prolétlo mi hlavou, zatímco jsem chytal jednou rukou talířek od palačinek, druhou rukou skleničku s vodou a nos jsem zabořil do hrdla lahve, aby nic neskončilo rozbité na zemi. Přečkal jsem kritické místo v Nymburku a mohl se pustit opět do psaní. Abyste mi rozuměli, opět jsem se ládoval v jídelním voze vlaku EuroCity. Super stevard dodával obsluze takový frajerský nádech a kuchař měl moji objednávku hotovou asi za minutu třicet – proboha, už zase blábolím. Vždyť tohle není test jídelního vozu, tohle má být seriózní zamyšlení nad zákaznickým servisem. Proč jste mě nezastavili? Takže, kde jsem to skončil? Ano, už vím. „Mám kouzelné sluchátko…,“ sakra, Aleši, vzpamatuj se!

Nechám tedy sluchátko sluchátkem a představme si, že jako má superhrdina Arrow svůj luk, jako má superhrdinka průvodčí svojí POPku, tak já, já mám kouzelné lusknutí prsty, které umí napravit situaci v oblasti zákaznického servisu, která se nepovedla, ale kterou můžeme tím jedním lusknutím ihned napravit. Nemám sice ještě ani hotový úbor superhrdiny, a obávám se, že při mé výšce 210 centimetrů a váze „hepčíí“ kilo, ani mít nebudu (a přiznejme si, ZákSerMan by mohlo být poněkud zavádějící jméno pro hrdinu, zachránce nebohých cestujících), ale to nevadí! Pojďte se se mnou podívat na pár zajímavých situací.

Pardubický informační koutek plný ochoty

Přijdu na hlavní nádraží v Pardubicích a jako obvykle vidím, že má vlak EC 110 zpoždění. „No jo, ale to mě zase ujede ryxlík (rozumněj rychlík vyšší kvality – Rx) na Mariánské Lázně v 18:14 z Prahy,“ což je nyní poslední spoj do Mariánských lázní. Zdravím na Ministerstvo dopravy! Na tabuli bylo vyobrazeno 15 minut zpoždění, a tak jsem si řekl, že zkusím, jako již tradičně, dojít na informační přepážku a zkusit apelovat na zaměstnankyni ČD, zdali by nemohla vyjednat s dispečerem čekání ryxlíku, nebo nějaké náhradní řešení.

„Dobrý den, prosimvás, já má takový problém. EC 110 má opět jako každý týden zpoždění, a já bych potřeboval stihnout rychlík z Prahy na Marjánky. On je to poslední vlak co tam jede. A s tím zpožděním 110 to nestíhám.“ „No, já vám nějak nerozumím, co chcete,“ odpovídá zaměstnankyně. „No chtěl bych, jestli byste nemohla třeba zkusit zavolat dispečerovi, nebo nějak jinak zajistit, zdali by nemohl ten rychlík počkat. Je to takhle každej pátek a mě už to fakt leze na nervy.“ „No tak když je to pokaždý, tak proč nejedete o vlak dřív,“ opáčila zaměstnankyně. „No víte, já končím tak, že stíhám sotva tu Prahu, nemohu si jen tak říct, že odejdu o hodinu dříve.“ „No tak moment,“ řekla a odešla k telefonu.

Místo ní přišla paní v ČD mikině, bez štítku a okřikla mě: „Jděte si stranou, ať můžu obsluhovat dál!“ Poodstoupil jsem a mé místo zaujala seniorka, která vznesla svůj dotaz: „Prosímvás, jak bude ta výluka na Hradec, bude to jezdit jinak…“ „No, bude, no! Výlukový jízdní řád visí támhle v hale,“ odsekla protivná obsluha infookénka (ta má stále telefonovala). Seniorka posmutněla: „Když ono je to vysoko, malým písmem a já na to nevidím a nepřečtu to…“ „No tak to máte smůlu, já vám ho dát nemůžu, my je nemáme,“ kontrovala obsluha v mikině. „No ale,“ zakoktala seniorka. „A kterej chcete vědět vlak,“ zeptala se informátorka. „No to já nevím, kterým budu jezdit, asi ten ve tři…,“ odpověděla seniorka. Obsluha začala tisknout z počítače spoje kolem třetí hodiny a cár papíru pak dala seniorce.

To už bylo na mě moc a do situace jsem se vložil: „Proboha, to té paní nemůžete věnovat jeden výtisk výlukového jízdního řádu, nebo co?!“ „Ne, máme jich málo!,“ rezolutně odpověděla obsluha. „No to nás celkem nezajímá, tak jí ho vytiskněte z webu, ne? Tam taky visí…!“ „Ne to nejde.“ Seniorka to vzdala, zavyhrožovala obsluze televizí, ta jí opáčila, ať si tam klidně napíše a nehuláká tu na ní. Seniorka mi poděkovala a odešla šouravě od přepážky pryč. Následně tato paní obsloužila spěšně ještě jednu slečnu a odešla. Její místo zaujala původní paní, která se na mě otočila a řekla: „Tak čekat nebude, máte jet do Svojšína, a pak taxíkem“ „Hm, tak ten si nechte, domluvím si jako každý pátek auto.“ A nedalo mi to a doptal jsem se: „Můžete mi prosím říct ZAPové číslo té paní co tu byla chvilku místo vás? Její chování k zákazníkům je děsné.“ „No já ho nevím.“ „A můžete mi jí zavolat?“ „Ona odešla, musel byste si na ní počkat.“ Jakékoliv další pokusy jsem vzdal a odešel na vlak.

LUSK!

Zákazník: „Dobrý den, prosimvás, já mám takový problém. EC 110 má opět jako každý týden zpoždění, a já bych potřeboval stihnout rychlík z Prahy na Marjánky. On je to poslední vlak co tam jede. A s tím zpožděním 110 to nestíhám.“

ČD crew: „Dobrý den, já se omlouvám, asi jsem Vám nerozuměla úplně dobře, co byste potřeboval vědět?“

Zákazník: „No, vlak EC 110 má zpoždění 15 minut a já kvůli tomu pak nestihnu rychlík do Marijánek. A on je to poslední spoj.“

ČD crew: „Aha, chápu, vydržte prosím, jen se přesvědčím, zdali nemůžeme najít spojení po jiné trase.“

Zákazník: „Jasně, vydržím, ale fakt tam nic nejede.“

ČD crew: „Měl jste pravdu, opravdu nic jiného nejede. Dobrá, EC 110 Praha tu bude zhruba za 20 minut. Já teď půjdu kontaktovat náš dispečink a zkusím zjistit, co bychom pro Vás mohli udělat.“

Zákazník: „Tak okej, díky.“

ČD crew: „Není zač. Jen vás poprosím, jestli si stoupnete vedle, aby kolegyně mohla obsluhovat další zákazníky, nebo se posaďte vedle do Lounge, hned tam za vámi přijdu.“

Zákazník: „Já postojím, díky.“

***Paní odchází, její místo zaujímá kolegyně, přichází seniorka.***

Seniorka: „Prosímvás, jak bude ta výluka na Hradec, bude to jezdit jinak…“

ČD crew: „Dobrý večer, máte pravdu, Na trati do Hradce Králové bude výluka a taktéž bude platit výlukový jízdní řád, potřebujete s něčím poradit?“

Seniorka: „Víte, já na tu tabuli s výlukama nevidím, je to moc vysoko a malým písmem.“

Ideálně:

ČD crew: „To chápu, tady máte vytištěný výlukový jízdní řád, v klidu si ho prostudujte. Kdybyste si s čímkoliv nebyla jistá, tak je tam napsaná naše infolinka, nebo až půjdete na nádraží, tak se přijďte zeptat a my vám rádi poradíme, ano?“

A když by to nešlo jinak:

ČD crew: „Omlouvám se, ale výlukové jízdní řády jsem dnes všechny rozdala (i kdyby to nakrásně nebyla pravda), spěcháte? Za jak dlouho vám jede vlak?

Varianta první:

Seniorka: „Za půl hodiny.“

ČD crew: „Tak se tu posaďte, kolegyně dotelefonuje a já vám je doběhnu okopírovat/vytisknout, ano?“

Varianta druhá:

Seniorka: „Za deset minut“

ČD crew: „Tak to jej bohužel nestihnu vytisknout. Jedete do Hradce?“

Seniorka: „Ano, jedu.“

ČD crew: „Tak si zajděte na pokladnu tam, já jim tam zavolám. Kdyby je náhodou neměli, tak ať si je pro vás připraví, ano? A ještě jednou se omlouvám.“

Seniorka: „Nic se neděje, zastavím se pro něj v Hradci. Na shledanou!“

ČD crew: „Mějte se hezky, nashle.“

Dosud telefonující zaměstnankyně vyjde ze dveří a neřeší to přes okénko.

ČD crew: „Já se moc omlouvám, mrzí mě to, ale dispečer rozhodl s rychlíkem na Mariánské Lázně nečekat.“

Zákazník: „No to si ze mě děláte srandu?!“

ČD crew: „Bohužel, mrzí mě to, ale opravdu to bohužel nejde. Máte teď několik možností, buď zůstanete zde a my vám vrátíme peníze, nebo pojedete co nejblíže Mariánským Lázním a dále taxíkem, který vám proplatíme. Spojení vám najde vlakvedoucí ve vlaku.“

Zákazník: „Tak já pojedu a nějak se to pak udělá…“

ČD crew: „Dobrá, vlak vám jede za 10 minut, ze čtvrtého nástupiště, radši běžte, ať jej stihnete. A opravdu je mi to líto.“

Zákazník: „No to se nedá nic dělat, díky, nashle.“

ČD crew: „Na shledanou!“

Situace nad "lusknutím" je snaha o co nejvěrnější přepis situace, která se bohužel opravdu stala. Vidíte sami ten rozdíl? Příjemné vystupování a empatie nemusí být rovnítkem pro strojené a podlézavé vystupování. I krizovou situaci lze řešit přece lidsky a hlavně s rozumem.

Nakonec to dopadlo tak, že ve vlaku byl ještě jeden pán do Mariánských Lázní. Paní vlakvedoucí dělala maximum, kontaktovala znovu dispečink, který jí žádost o vyčkání opět zamítl, a proto přišla s řešeními vrátit se do Pardubic, vzít si v Plzni hotel a nechat proplatit, popřípadě si vzít taxi ze Svojšína a proplatit. Do Prahy jsme přijeli šest minut po odjezdu vlaku na Mariánské Lázně a jen o nástupiště vedle. Vlakvedoucí jen smutně koukla a znovu zopakovala, jak ji to mrzí…“

Zažíváte obdobné situace? Podělte se s námi! Nebo naopak, co takhle něco s happy-endem?

Autorský text.


Aleš Petrovský | 4.4.2015 (13:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Dopravci Komentáře

Další z regionu ČR Pardubický


  1 ... 4 5 6 7 8      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel gissi 
05.04.2015 (18:17)  
Teď jsem si vzpomněl na roky krátce po rozdělení Československa, kdy jsem jezdil pravidelně na východní Slovensko expresem Hutník (Praha-Žilina), v Žilině přestup na rychlík (Bratislava-Košice). Bylo na přestup okolo dvaceti minut, stíhalo se to tak v jedné ze tří cest. Pokusil jsem se to tehdy párkrát řešit jak s vlakovou četou, tak jednou, kdy se přípojný rychlík dal pod dohledem žilinského výpravčího do pohybu od téhož nástupiště, kam jsme s Hutníkem přijeli, v okamžiku našeho zabrždění, i s tímto výpravčím. Odpověděl mně tehdy zcela odzbrojující protiotázkou: "Azda si nemyslíte, že rýchlik Bratislava-Košice bude čakať na DAJAKÝ zmeškaný expres?"
No, tak jsem to pak už vzdal. Následujícím přípojem byl povinně místenkový vlak, takže když se zadařilo, koupil jsem si místenku a pokračoval, když ne, počkal jsem skoro dvě hodiny na Košičan.
Košičanem jsem nejzdil ne z důvodů časových, ale kvůli tomu, že byl tehdy veden košickou soupravou s vozy Amee (Wagonbau Bautzen, vyrobené jako 2. třída, s 11 oddíly, kam se dala širší sedadla a přeznačilo se to zvenku z číslice dva na číslici jedna), zatím co na Hutníku bylo RIC-ové "A" a český restaurační vůz.
registrovaný uživatel Tom077 
05.04.2015 (17:53)  
mic: právě proto když byla možnost,jezdil jsem Šíravou nebo Excelsiorem.A při přestupu v Kysaku směr Prešov osobáky vždy čekaly ... takže po této stránce v pohodě,i průvodčí v nočáku mi vždy potvrdil,že Os v Kysaku čekají.
Někdy z pracovních důvodů nebylo zbytí a ty nervy jestli stihnu poslední IC v Žilině a jen tak btw ... poslední spoj směr východ bylo něco kolem 18 hod. (nevím jaká situace je dnes) ...
registrovaný uživatel Jugy  mail  
05.04.2015 (17:20)  
V článku se řeší komunikace paní v mikině se seniorkou, mě by ale v této souvislosti zajímalo, proč jsou informace o výluce "moc vysoko a malým písmem". Kdyby se odstranila příčina problému, nemusejí vznikat takové situace.
registrovaný uživatel 55p 
05.04.2015 (13:40)  
Onehdy jsem jel z Pardubic, v Kolíně přípoj na poslední vlak na Nymburk.
Po dotazu u okénka zajistili, že courák na zpožděný vlak z Pardubic počká, ještě mi poradili, ať radši do Kolína jedu tím zpožděným rychlíkem a ne osobákem (co jel včas), protože může rychlík dorazit dřív a na osobák by se v Kolíně nečekalo.
05.04.2015 (11:59)  
Mám taky zážitek: Trať Pečky-Kouřim, ještě v době, kdy tam jezdili průvodčí, 810+010, 810 neskutečně narvaný, 010 prázdný, po příjezdu vlaku od Prahy nás několik přestupovalo, vzal jsem za dveře u 010, samozřejmě zamčené. "To se neobsazuje" dostal jsem od průvodčí takových jmen, že jsem jí oznámil ať si jede sama a do Radimi šel pěšky.
05.04.2015 (9:58)  
Mám zkušnosti jak ty negativní (informační servis v Olomouci, kde bylo zcela vidět, že dotazem přímo obtěžuji) tak po ty pozitivní, kterých je naštěstí většina. Ne vždy jsem se dočkal adekvátní odpovědi, ale bylo vidět, že se daný pracovník opravdu snaží pomoci. Takže velká pochvala určitě patří paní na informacích v České Třebové, v pokladně v Královém Poli, v Ostravě Svinově či některý průvodčím v rychlícíh Brno - Bohumín, kteří při nedávných zpožděních vzniklých výlukou na trati opravdu odváděli skvělou práci od vyhledávání přípojů až po snahu zajistit čekání navazujících vlaků. Pozitivní zkušenosti opravdu převažují, ale na druhou stranu je pravda, že ty negativní si člověk pamatuje více.
Nicméně pro objektivitu je třeba dodat, že jsem jak negativní, tak pozitivní zážitky zažil jak u LE, tak RJ. Je to jen o lidech, a jestli je to modrý, žlutý nebo černý nehraje až takovou roli.
registrovaný uživatel mic 
05.04.2015 (8:12)  
tom: když jedu "slušnej", tak si najdu spojení dopředu tak abych se vyspal buď v cíli nebo cestou v postelovém vagóně. Ještě se mi nestalo, že bych někde takto zůstal viset. Asi proto, že "slušnej" obvykle nejezdím posledními vlaky:o) Málokdy se jednání či návštěva koná v pátek v 23,00:o) Pravda je, že kvůli stále dřívějším posledním vlakům a rostoucím nepřípojům to čím dál častěji jistí auto. A to k mé velké lítosti už i na vandrech. A to nejen na Sk ale i relativně nedaleko.
registrovaný uživatel M 
04.04.2015 (23:31)  
A ted jiny pribeh. Jozin Zoufaly cestuje z Mlade Boleslavi do ML. Z Boleslavi vyjel vcas a dal si dostatecnou rezervu na prestup. Vlak v pohode stihl. Vlak uz ale mel 20 minut byt na ceste, ale misto toho ceka, na jednoho cestujiciho z Pardubic, co nebyl schopny odejit na drivejsi vlak (jo, z Pardubic to na Prahu jezdi fakt jednou za uhersky rok), takze zuri, proc jeho vlak ceka, kdyz jsou vsichni a vsechno ready.

Myslete na to, az se budete rozcilovat, proc maji vlaky zpozdeni. Ono je to totiz tak nejak tak, ze kdyz potrebujete, aby vlak jel pozde, tak je SPATNE, ze jede vcas. Kdyz potrebujete, aby jel vcas, tak je SPATNE, ze jede pozde. Protoze to vzdy berete tak, ze prave vy jste tim stredobodem vesmiru (coz je tedy logicke). V takovem pripade to ale reseni ma a jmenuje se auto.

(Obecne je to zduvodneni "protoze to taktak stiham z prace kouzelny" - co kdyz nekdo konci jeste pozdeji - nemel by se tedy kvuli nemu zavest jeste dalsi vlak (nebo mu zaplatit ten taxik?), protoze ten momentalne naplanovanej nestiha?)

PS: Te babce ten spoj na Hradec dala na nejakym utrzenym umastenym papire? Ja jen, ze se tam objevuje to "car papiru"...
04.04.2015 (23:08)  
Bych rekl,ze drive to bylo na CD s ujizdenim pripoju horsi,v posledni dobe se mi to moc casto nestava.Treba v Koline celkem pravidelne cekaji EC smer Brno na celkem pravidelne zpozdeny rychliky od Rumburku,zrovna minulej vikend jsem takhle cestoval a rychlik od Rumburku mel cca 20 min zpozdeni a EC v Koline na nej pockalo
registrovaný uživatel Hanys  mail  
04.04.2015 (22:36)  
Já jel s manželkou před pár lety z Náchoda do Šenkvic.Z Náchoda přes Jar,H.K. do Pardubek na Slovenskou strelu.Už v Jaroměři mě bylo jasný,že to asi bude v Pardubkách na knop.Původně to mělo být v poho.Časová rezerva.Poprosil sem průvodčího a řekl,že jedu až na Slovensko.Vzal telefon,chvilku volal a řekl,že v Pardubkách to dopadne.A dopadlo.EC počkal.Takže ne vše je jen špatně.
  1 ... 4 5 6 7 8      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko