..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Zderadíček":

FotkaZprávaDatum
434.2224No, tu vysokou trávu máme leckde stále a nově nám i přibyla, máme sice barevné fasády, ale zhusta posprejované a vybydlenost některých (nejen)drážních budov jeví se býti tři dny po válce...08.09.11 - 9:14
475.1142Drahoši Švestko, je reálné, že v září 1978 mohla některá z uváděných "pětasedem" jezdit i na Ferdinandce?
Jako studenti střední školy jsme byly vyhnáni na brigádu do "turkyně" (česky: kukuřice) k Huštěnovicím, když tu od Přerova se prohnalo "něco" s pětasedmou v čele a dnes tvrdím, že to byla ta 94. Bylo to naposled,kdy jsem "páru" viděl na Ferdinandce v pravidelném provozu		05.09.11 - 11:08
475.1142Mne možná paměť klame,ale v březnu 1978 mám dokumentovánu 475.159 jako provozní. A v lednu 79 již 475.101 studenou v depu Brno-dolní.
Pokud by se mne někdo zeptal na ten turnus, tak já řeknu 475.101, 475.159, 475.1142 a 498.106, ale asi se to měnilo.
Avšak v březnu 78 v Chrlicích stály nějaké šroty - mimo jiné mikádo, štokr z nehody v Hradčovicích (11.11.1977). V každém případě 475.171 už v těch Chrlicích stála taky.		05.09.11 - 7:52
362.119-0... i když jsem kritik "rozkladů", chtělo to fotťák otočit kousek doprava - ale mně se to mudruje, když jsem tam nestál.05.08.07 - 12:51
362-023Nezapomeňte, že tenhle asi historický stroj (starší než Bobina? - když tak mne opravte), je takovým přechodem mezi párou a elektrikou - když jsem kdysi v Itálii stál před elektrickým strojem podobného rodu, venkem vedla spousta trubek a dobře to smrdělo olejem. To je prostě ještě stroj a jako stroj to vypadá a mně se to líbí mnohem víc, než nějaký přešlechtěný Taurus, když to teda chcete vědět...05.08.07 - 12:27
230Ono se to mudruje, zvláště těm, co tam nestáli.Světla, stíny, já se z vás zblázním! Chceme dokumentovat provoz, jaký je a nebo furt budem vymýšlet jakési teoretické rozklady? Díky za všechny foto, co tu jsou.05.08.07 - 12:21