:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Bundesbahn":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 150.226-9 | Souhlas se zirečkem a posledním komentem Ďuly. Fakt nechápu tak zaslepené názory Charyho. To je naprosto sobecký člověk, který na tuhle probematiku kouká jen a pouze ze svého pohledu, na základě svých zájmů a není schopen kompromisu (dá se krásně fotit i z míst mimo koleje). Nedokáže se vcítit do ostatních. Jen nesustále obhajuje porušování pravidel, jejichž existence v tomto případě má své opodstatnění. Tak jo, ať tam na ty koleje dál leze a nabádá k tomu ostatní, to je opravdu jednání hodné dospělého člověka ("zákony v týhle zemi stejně nikdo nedodržuje" atd.)!! Ten špatný příklad pro začínající fotografy mi ale opravdu není lhostejný, nechci to zveličovat, ale na kolejích jde o zdraví, jak nakonec dosvědčuje i Honzinus. Myslím si, že ŽP vedou seriozní lidé, tak co mezi nimi dělá Chary?? Nebo snad někdo považuje jeho jednání za korektní? | 29.11.10 - 18:48 |
| 150.226-9 | Chary: Že řidiči aut mohou být stresováni ,,neviditelnými" chodci, nepopírám. Ale jak to souvisí s diskuzí? Pilot může být stresován zase chytráčkem s laserem atd., ale s tím my nic neuděláme. Zato když na web s velkou návštěvností šotoušů napíšu, že vstupem na trať člověk zcela zbytečně leká strojvedoucí a páchá přestupek, o čemž třeba ani nemusí vědět, tak to už dopad má (byť možná jen v promilích, ale aspoň něco). Uvědomte si další problém, na ty fotky se dívají i 13letí kluci, kteří se mohou pokoušet je napodobovat, z toho plynou jasné závěry. Je trochu nešťastné být vzorem nebezpečného, dokonce protiprávního chování, ačkoli vím, že to není záměrem ŽP, ani autorů fotek. | 29.11.10 - 12:12 |
| 150.226-9 | Argumenty typu: ten vlak jel přece pomalu, max. 60 až 80.. nebo: my jsme měli v zádech stojící vlak, tak jsme byli v bezpečí (toto mě obzvláště dostalo) přece neobstojí.. Milí zlatí, vy na kolejích nemáte vůbec co pohledávat, můžete se obhajovat vašimi rádoby argumenty, dělat ze strojvedoucích slečinky, které se všeho bojí. Ale jak psal IR s těmi střevy na pojezdu, kdybyste to viděli na vlastní oči a věděli, že jste tenkrát v tom Klánovickém lese mohli nouzově brzdit už při prvním pohledu na ten barevný flek v dálce v keřích, ze kterého se vyklubala osoba sebevraha, byli byste asi taky jiného názoru. Přirovnávat vlak k autu poukazuje na vaše znalosti fyziky. Vaším vstupem do kolejiště dochází ke třem věcem: 1, dopouštíte se přestupku (fíra může v dobré víře zavolat dispečerovi, ať na místo pošle policii = zbytečné náklady, které platíme všichni), 2, ohrožení Vaší bezpečnosti, což ale určitě máte pod kontrolou, že, 3, naprosto zbytečné stresování strojvedoucích (!!!). Jak jsem už psal, jestli jste nepřejeli člověka, buďte rádi a zkuste mi věřit, že je to hnus. Vždyť hezké fotky můžete dělat i v zákonem povolené vzdálenosti. | 29.11.10 - 11:04 |
| 150.226-9 | No teda chudák fíra už je při pohledu na osobu v kolejišti na nohou. Kdo nepřejel člověka, asi tyhle věci nikdy nepochopí a pořád poleze tam, kde nemá co dělat.. :-( | 28.11.10 - 16:31 |
| 240.060-4 + 240.045-5 | Foto pěkné. ***** Stejně jako kolegu, taky mě zarazil ten zadní zvednutý pantograf. Ale tak pokud takto jezdí spojené pořád, tak to nevadí, no. A je fakt, že ten strojvedoucí není vidět. Zajímavé postřehy k fotografii:-) | 20.10.10 - 18:04 |
| 122.049-0 | Ano pane Honzine, všichni raději foťme a o ničem jiném se nebavme. Nevadí, že autor této fotky stál v místě, na které měl zakázaný přístup.. Je potřeba brát věci více komplexněji, ne se jen zabývat fotografováním. Zvlášť když jsou při něm porušovány právní normy a především se dotyční vystavují riziku újmy na zdraví. Nad tím by se nemělo mávnout jen tak rukou. A jak vidím, je nás na štěstí více, kdo to taky tak cítí.. | 13.10.10 - 23:00 |