:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "JK ml.":
| Zdroj | Komentář | Datum |
|---|---|---|
| Zpráva 7596 | se nám ten vozový park rozpadá pod rukama: http://www.novinky.cz/krimi/194597-z-rychliku-na-morave-se-ulomila-cast-brzdy-a-proletela-tremi-kupe.html Zaujala mě výše odhadnuté škody 20000Kč za tři zdemolovaná kupé, jedno vymlácené okno a pravděpodobně jedno zničené uložení brzdového špalku..... Co bude příště? 830 se rozlommí v zatáčce kdesi u Klatov? :-) | 12.03.10 - 18:52 |
| Zpráva 6690 | MZ: Takže zase chjo, žádná senzace, ale daň za koridor...... | 30.11.09 - 17:09 |
| Zpráva 7472 | Nádražák: Já mám zase info jak to chodilo cca před 4 lety na Masné v Praze. Tam to v průběhu studia byl údajně legálně tuhý problém v podstatě to fungovalo po známostech....Kluk z praxe někde na stavědle vzato striktně legálně mohl akorát obdělávat přilehlý záhonek a na lokomotivu na čumendu vůbec. Ale jestli se ledy hnuli pak jen houšť.....a nechť tedy jezdí mládež po nocích s dědkama a plechovkama co se do ní vejde (ať ví do čeho jde) První opravdu dobrá zpráva z téhle diskuze, dík za ní :-) | 25.11.09 - 18:51 |
| Zpráva 7314 | Dokument jsem viděl, ale neznám další případ, kdy vlak ve vysoké rychlosti měl kolizi s mostovkou kromě Eschede a Studénky...S povrchností komentářů ohledně provozu na železnici (nejen ze strany ČD) máme myslím všichni zde diskutující své osobní zkušenosti :-((( | 08.08.09 - 17:11 |
| Zpráva 7314 | Včera v televizi zaznělo, že fa Bogl a Krýsl stále doposud nezaslala obětem a zraněným odškodné. Prý jejich totožnost oficiálně nezná... | 08.08.09 - 13:17 |
| Zpráva 7055 | M:za prvé není jisté že to nutně musel "posrat" fíra. Za druhé je to mimořádná událost a pokud se dičr rozhodne že je natolik závážná že si žádá vyšetření musí zůstat důkazní materiál tak jak je pokud neřekne inspektor jinak a zatřetí a v neposlední řadě i kdyby to fíra "posral" projetí červené z jeho viny je průser takového ražení, že fíra prostě nemůže jen tak pokračovat v jízdě s vlakem a musí být střídán. Ale jaksi zde zřejmě není ani kým ho vystřídat...Kdo jiný z fírů měl v Brně (v tu chvíli) seznání na 680 a byl k dispozici? 680 něčím odtáhnout, ale čím??? Laminátkou od čd cargo? To než by se připravilo a realizovalo, dycynky bude rychlejší nahnat pasažéry do dalšího vlaku na Prahu. | 16.04.09 - 19:25 |
| Zpráva 6747 | nebil doslova....kola vozů nejen z mnou zmíněných souprav celkem často doslova třískají do kolejnic | 10.12.08 - 22:47 |
| Zpráva 6435 | A určitě mnoho ze zasahujících odpracovalo na místě neštěstí více než obligátních 8 hodin.....Naštěstí, a doufám že to už tak zůstane, obětí je 7. | 09.08.08 - 13:11 |
| Zpráva 6429 | Omlouvám se za příspěvek mimo, ale něco děsného se stalo u Sudénky: http://www.novinky.cz/clanek/146825-vlak-eurocity-narazil-u-studenky-do-mostu-nejmene-100-zranenych.html | 08.08.08 - 11:15 |
| Zpráva 6186 | AŽD: Dělám na kontrole kvality ve farmaceutické firmě analytickou chemii v laborce. Dívám se na to tak. Byly naměřené obrovské odpory kolo-kolejnice, ale dvě pokud nemůžu změřit odpor dvou vykolejených os z 16 a zbytek se zřejmě nárazem posunul, pak prostě musím připustit i jiný scénář. Je to podobné jako bych měl zvážit 16 tabletek jestli mají stejnou váhu (v toleranci), já zvážil 14 a tvářil se, že je to v klidu že šarže, vyhovuje. Přitom každá tabletka reprezentuje 1000 dalších......Jak můžeme říct vlak nešuntoval, co když šuntovala zrovna poslední (po nárazu vykolejená náprava), a šuntování bylo odrušeno jinak........To jsou v kostce mé pochybnosti | 05.06.08 - 12:09 |