:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jean":
| 1 2 | Komentářů na stránku: |
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 854.217-7 | ad Paolo3: Nechtěl jsem hned odsuzovat Regionovy, jenom jsem psal, co jsem zaregistroval, popřípadě, co jsem vyvodil ze stránek zubačky (např. zkoušky atd.). Jestli již jezdí, tím lépe (asi učinili nějakou úpravu, nebo se mýlím), i když hydra, či kvatro mi přijdou lepší (nejen pohodlnější, ale i s lepšími jízdními vlastnostmi). ad Karl.F: Jedná se o drážní předpis D40 a mohu Vám starší versi poslat. | 09.03.08 - 11:19 |
| 854.217-7 | ad Paolo3: Děkuji za informace a jsem v létě zvědav na regionovu na zubačce (musím se přiznat, že v její úspěšný provoz příliš nevěřím, neboť prý místní strojvůdci o ní říkali, že by za nepříznívých podmínek nedojela ani do Liberce, ale možná to bylo o duo-variantě, nevím). | 08.03.08 - 23:42 |
| 854.217-7 | Děkuji za přesné informace místního znalce, já jsem v Tanvaldu každé léto 14 dnů na dovolené, proto mám jen tak polopatické a nepřesné informace. Variantu předpisu D40 mám rovněž sarší, takže o hydrách nebo kvatrech zcela mlčí. Ještě se ale zeptám, jak to tam vypadá s regionovami, jezdí po těch slavných problémech vůbec nahoru, popřípadě vyjely to již někdy nahoru? Díky | 08.03.08 - 23:20 |
| 854.217-7 | Kdyby jen 3O, ale, dobře-li si pamatuji, tak hned za Dolním Polubným je sklonovník s 58 a nejakými drobnými (možná 56, nevidím úplně optimálně, proto také nehodnotím, neboť bych tak činil z pouze subjektivního hlediska). Poznámka Paolova mi nepřišla tak neuvěřitelná, protože jsem usoudil, že by je hydra mohla vozit po jednom, nebo snad, že by nějaký up-grade hydry:), vtip jsem nepoznal, to víte, Plha je můj "slabší brácha". | 08.03.08 - 22:32 |
| 854.217-7 | Miker: Úzkokolejka, čmelák a rajky? Můj údiv se zvyšuje způsobem nezměrným a moje zvědavost rovnako. | 08.03.08 - 21:35 |
| 854.217-7 | Postřehl jsem poznámku, že včera sunula hydra do Kořenova tři B, a jsem v údivu. Dobře-li si pamatuji, je povolen její provoz pouze s jedním Btn, s přípojným k 810, nebo s řídícím vozem 943 (nikoliv s 953), či samozřejmě samotné (pokud se pletu tak se omlouvám). Jinak tři BTN jsou pro hydru maximem i v mírnějších stoupáních (několik let zpět jezdila v pátek hydra se třemi Btn z Prahy - Masarykova nádr. do Chomutova, přičemž z Buben do Ruzyně jela cca 10-20km/h). Ještě se mi krade na mysl otázka, co s těmi třemi B nahoře dělali? | 08.03.08 - 21:15 |
| 742.305-6 + 735.057-2 + 854.218-5 | Tedy, že toto mi jelo za zahradou jsem vůbec nezaregistroval a kdyby ano, tak bych asi nevěřil svým vlastním očím, jinak konečně snad fotografové objevili, jak je krásné Polabí a trať na Boleslav. | 02.03.08 - 23:49 |
| 714.226-8 | Já být kolegou Mikerem, tak bych si nestěžoval, opravené, poměrně phodlné a relativně čisté soupravy, za jízdy to sice někdy bez držení nejde, ale špinavá, stará a zašlá Btn-ka na 070 nejsou zrovna kulturním cestováním, byť tažená opravenou, ale přeplněnou hydrou (světlé okamžiky se však již objevují, např dnes Jizera). Cesta tímto do Rakovníka bývá příjemným zpestřením. | 02.03.08 - 23:44 |