..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Ujetej":

  1 2      Komentářů na stránku:   
ZdrojKomentářDatum
Zpráva 8344Takže sebranka, to je to slovo, které vás pálí01.10.11 - 9:34
Zpráva 8344Ne mazat příspěvek, ale můj účet, je vidět, že se tu za pravdu někdo zlobí a ještě neumí číst, přitom zde káže01.10.11 - 9:33
Zpráva 8344Víte co? Myslel jsem, že se tu bavéme o Railjetech, že se tu třeba něco, co ještě nevím, dozvím. Nebo bych mohl překvapit svými znalostmi, ale kázat si od nikoho nenechám. Prosím admina, aby mě vymazal, protože mezi takovouhle sebrankou nemám co dělat (omlouvám se těm slušným, co jde POUZE o drážní tématiku)01.10.11 - 9:28
Zpráva 8344Mraky asi též špatně vstal. Překlepnul jsem se, omluvil jsem se. A co ten člověk s překlepy ve vlaku. Tomu jsi nic nenapsal, proč asi!?01.10.11 - 9:25
Zpráva 8344pozn. Děkuji Charymu za vynaložené úsilí při opravování chyb ;-);-)01.10.11 - 9:17
Zpráva 8344Chary

Tartene, einfach je jednoduchý, snadný nebo prostý. Nevím, jaké dechberoucí emocionální úrovně dosáhl Karel Kovařík užitím německého slovíčka, ale tvrzení, že "...což by u 1 VŘ už nebylo tak snadné" myslím není natolik nesrozumitelné, aby se nemohlo napsat česky, resp. muselo psát německy. Nicht wahr?

Bože, Chary. KK jen dal poněkud nezvyklý důraz oné informaci.

Když jsi tak dobrý:
Z hlediska globálního aspektu je toto téma principiální bazírování na mentalitě kompromisu, a tudáž je zde nerentabilní, abychom o tomto nadále polemizovali.
Za případné chyby se omlouvám, zrovna jsem vstal.
Co se týká germanismů, trochu umím tento jazyk a světe div se. I Jára Cimrman dokázal, že se to v našem okolí hemží nejen germanismy, ale i čechysmy (mohlo to vyznít též, jako jednoznačné, jednoduché, nebo třeba též danému kraji ušité na míru)
Ty Češtinu jen užíváš, ale neprožíváš. Ono občas mezi řádky, to bílé pole, občas skrývá něco navíc, než je v prostém textu


A už prosím k tématu. Poučovat můžeš na jiných portálech;-), napiš do Blesku, že zde neumíme česky		01.10.11 - 7:55
Zpráva 8298A nejsme už dost daleko od článku s komentáři tohoto typu?03.09.11 - 19:27
Zpráva 8275Dobre, od ted budu pendolinu rikat srackomet. Take je to prezdivka, jen se zrovna zde nevyskytuje, a taky proc, ze? Pozor, aby Vas vyrobci nenapadli za nazvy, jako ST napadla CD za nadejnejsi zitrky na kolejich SZDC. V Cechach je vse mozne06.08.11 - 14:00
Zpráva 8275Busman - Uz jsi jel nekdy nejakym regiosukem? Pokud vim, tak tento nazev zavani sprostym slovem. Jezdi radeji hypernovou nebo kauflandem. Ty ti sednou k tvemu omezenemu slovniku. Jiri Horacek ma pravdu. A ty si nech tyto vylevy treba na urad vlady,. Tady se mluvi slusne. Tak prosim cti zasaday06.08.11 - 8:22
Zpráva 8011Snad u AMÚ zvýtězí zdravý rozum, Railjety by pomohly vytěsnit ty nejhorší plívy z kolejí - Vybyly by Siemensy (Bmz) a pod. pro EC a IC (popř. Ex) a postupným posouváním by se "B" JANOZOVÉ mohli oběvit i na dřevěných relacích, jako je Praha - Děčín, Brno - Břeclav - Olomouc, Vsetín - Praha atd. Měl jsem Škodovku rád, ale ten paskvil v podání 380 (109E) je humus. Malé stanoviště, pult jako varhany, hluk v kabině od R 100 km/h, stěrač stírající jen cca. 30% plochy skla oproti Tauru (cca. 90% a jiné "DROBNOSTI", vždyť strojvedoucí je jen člověk, že!? A na dotaz, proč to takhle zprasili vždy odpověděli - Dráhy si nedaly požadavek. Copak si daly dráhy požadavek na velikost stanoviště i u hliníků - CITYELEFANTů(471)? Ty mají stanoviště pořádné.30.06.11 - 21:16