..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NitramS":

  1 2      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
58.3053Jasně chápu že to byly vše jen pokosy,rekordy atd...tehdejší doba si to asi vyžadovala...Ano o tom jsem četl,že v USA tahají normálně 8 000 tun težké vlaky,ale je fakt,že ty dieslové lokomotivy se s našimi Bertami,Brejlovci nedají srovnat..nevím jestli je to pravda ale mám doba šikovnou knížku,ve které se píše,že ku příležitosti 100 vyročí Union Pacificu společnost prědstavila dieslovou lokomotivu o délce 30 m,a výkonu 4860kW,a maximální rychlostí 114 km/h.Ato bylo prosím v roce 1969!!Ta lokomotiva se stala nejvýkonější na světě....nebo se zde píše také Big Boyjích největších parních lokomotivách na světě...byla to krásná leč drsná doba to mi můžete jistě odsouhlasit??25.07.10 - 22:55
58.3053To je neuvěřitelné 8 272 tun.Dnes je si myslim takovýto vlak složit asi nemožné??Předpokládám,že asi vezly ucelenku uhlí???
Škoda,že jsme v té době nežil,určitě bych se zašel podívat na Zábřežské nádraží na tuto parádu.Bydlím cca 8 km od Zábřehu:-))		25.07.10 - 22:29
58.3053Fíííha to je pěkné počtení.Jsou to opravdu impozantní stroje..nevíte pane Švestka jaky je nejtěžší vlak který kdy Štokr táhl na našem území??Je to těch 2 200 tun?? nebo více??25.07.10 - 22:06
58.3053MG:Děkuji za odpověď,takže když to srovnáme tak mezi nimi nebyl až zas tak velký rozdíl.To je docela usměvné že Štokr měl vyšší výkon než dnešní brejlovec:-)),ale pára s dieslem se fakt asi nedá moc srovnávat.....hodnotím 5* tato fotka si to určitě zaslouží....25.07.10 - 20:11
58.3053Parádní foto.Mohu se zeptat v jaké jednotce se měří výkon parních lokomotiv???Popřípadě dá se tato lokomotiva výkonem srovnat s našimi Štokry řady 556?? předem děkuji za odpověd....25.07.10 - 18:27
810.655-1Pěkný apríl:-))) Mohu se jako laik zeptat kolik metrů by čistě teoreticky tuto soupravu ta 810 utáhla??? Určitě za 5*.01.04.10 - 19:32
749.259-8Velmi pěkné.749.259 to je největší Šumperský tahoun a navíc bez tlumiče a tak to má být:-)) samozřejmě za 5*.11.02.10 - 20:00