..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Jan Jindra":

  1 2 3 4 5 ... 14      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.028-9No to mě po... odpusťte ten výraz, ale to bylo to první, co mi vyšlo z úst, když jsem rozklikl náhled a zjistil, že fotografie nezobrazuje opravdový vlak... jednoznačně 5* !!08.12.12 - 16:46
749.011-3To jsme se to dopracovali, rychlík o dvou vozech :D05.12.12 - 19:16
750.162-0Koukal jsem do mapy maximálních povolených rychlostí a zjistil jsem, že tato dráha patří do kategorie 85 - 100 km/h, nezpomaluje zde šukafon svými 80 km/h rychlík?01.12.12 - 16:34
T 47.018Jak je ta lokomotiva oproti vagonům drobounká.. to jsou normálněrozchodné vagony na podvalnících?30.11.12 - 16:23
843.016-7Filip Kubesa - jak znám ČD, až bude dokončena najbrtizace všech vagonů, a přijde čas na sjednocení Najbrta, tak se určitě najde někdo, kdo vymyslí ještě další verzi... jak tak na to koukám, úplné sjednocení vozového parku ČD je zhola nemožné ;)29.11.12 - 19:23
774.702-5Ale proč ne... není ten jednoduchý sloup také levnější?23.11.12 - 21:00
750.710-6No teda.. ta krásně posekaná louka, nablýskaná lokomotiva s vagonem, štěrkové lože čisté.. musím také souhlasit s kolegy, to snad ani není u nás, pusu mám otevřenou dokořán :-D19.11.12 - 15:33
1116.095-9Stejně si to Rakušáci pořešili dobře. Zatímco ta naše hrstka 380-tek nestačí ani náhodou na pokrytí EC/IC a nejdůležitějších rychlíků, Taury v Rakousku tahají vlaky od Railjetu, přes osobáky až po náklad. Jinak parádní snímek!14.11.12 - 22:38
T 669.1041Vidím dobře kolejovou splítku?12.11.12 - 19:32
742.220-7Keprt: Děkuji za info, já jen vím, že dřevo se nakládá až v Rokytnici, ale bylo mi divné, že by se celá tahle souprava táhla až do Rokytnice, tak mě zajímalo, kam jede ten zbytek :)08.11.12 - 16:03