Komentáře uživatele "Jakub Gregor":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 182.072-9 | Johník: tak to potom jo, dobře naskenovat fotku je problém, to věřím. A ten peršing, na který jsem odkazoval, je focenej na digitál...? | 09.01.06 - 10:37 |
| 182.072-9 | Kmet: možné to je:-). | 07.01.06 - 18:31 |
| 182.072-9 | Srovnejte si tuhle fotku s touto: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/163115.jpg Autor, místo i datum stejné, ale ty barvy jsou u toho peršingu přece jen poněkud přirozenější... | 07.01.06 - 18:30 |
| 163.006-0 | Srovnejte si tuhle fotku s touto: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/163115.jpg Autor, místo i datum stejné, ale ty barvy jsou u toho peršingu přece jen poněkud přirozenější... | 07.01.06 - 18:30 |
| 731.040-2 + 731.039-4 | Igor Papoušek: Prostě suchá stanicovka bez nápadu a čehokoliv zvláštního... Když už bych si chtěl tyhle dvě špaget vyfotit, tak to udělám někde na trati, mezi Studence a Brnem je pěkných míst určitě dost. Kromě toho se to lehce kácí doleva. Ostatně 2* znamenají "slabší průměr" a 3* "dobré", tak se tolik nerozčilujte a hodně zdaru;-). | 07.01.06 - 10:26 |
| 182.072-9 | Kmet: Po jaký rekonstrukci? Mezi Brandýsem/O a Ústím/O se dělalo akorát několik mostů, jinak trať je pořád stejná, nekorytorovaná... | 07.01.06 - 9:57 |
| 182.072-9 | Taky mi přijde, že je to strašně moc přesycený. Vím, že mezi Chocní a Ústím/O je to na podzim nádherně barevný, ale že by až takhle... | 06.01.06 - 15:03 |
| 754.054-5 | Tak tohle se fakt neodvážím hodnotit, na to jsem "moc malej";-). Když si ale na té fotce představím páru jedoucí v opačném směru, joj...:-) | 24.12.05 - 17:16 |
| 771.137-7 | Johník: Jo, to musí strašně nas.at, když si člověk chce vyfotit trať a most a znenadání mu tam vjede takováhle souprava:-)). Já bych nadával celý odpoledne:-). | 16.12.05 - 13:09 |
| 771.137-7 | JS: Tak to jsem Vás tentokrát podcenil , omlouvám se! Jinak Vámi uvedený příklad uvedený ve 2. větě je pro Vás zřejmě jedinou cestou, jak do této galerie nějaké fotky dostat. Přeji hodně štěstí. | 15.12.05 - 11:10 |










