Komentáře uživatele "Zdeněk Štěpánek":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| VT 06B | Jezdím touhle tratí několikrát do měsíce a ono tam jezdí kdeco... V týdnu většinou Desira (od Vogtlandbahnu i od DB), o víkendu většinou regionovy a dvakrát jsem jel nočním spojem i 810. Desira maj nevýhodu v tom, že nemaj nahraný český kecání, tak to po stížnostech cestujících vypnuli a informační systém se nekoná... Nejlepší je desiro, to je jasný, za ním je 810 a nejhorší je regionova. Ale už se těším na žraloky, citelně mi chyběj zásuvky. | 18.11.12 - 22:17 |
| 743.006-9 | Já si myslím, že autor fotil vlak a ne nějakou vesnici nebo kopce. Mě se to líbí. | 01.11.12 - 13:41 |
| Ol 49-24 | Ol 49 stojící jako pomník na nádraží v Przeworsku byl minulý rok opraven, vykáceno klestí a aspoň už se u něj dá fotit. Ale jinak tam pořád jezděj kibelky sem a tam... http://stepanek.gavanet.org/P1130648.JPG | 28.10.12 - 20:59 |
| 362.015-0 | Super internacionála: Slovenská lokomotiva československé výroby s americkou reklamou a maďarskýmy vozy na českých kolejích. | 19.10.12 - 12:44 |
| 240.065-3 + 230.065-5 | laminát, dřevo, plech ... Každému jak je libo. | 07.10.12 - 12:58 |
| T 478.1010 + 475.196 | i me by zajimal duvod toho spojeni. nejpravdepodobnejsi mi prijde spolecna cesta obou historickych vozidel. vypomoc pro paru nevim nevim, ac neznalek, rekl bych ze ta para ma vic sily nez baruna. pak je jeste moznost technickyho problemu s parou, ale to bych spis vpredu cekal nejakou zalozni loko od CD, nebo spis vzadu. | 06.10.12 - 12:06 |
| 749.262-2 | Vpravo je zřejmě šlapka k přejezdu, třeba to spolu bude mít souvislost. | 02.10.12 - 23:14 |
| 151.001-5 + 460.008-6 | Odkdy jsou MUVky natřený reflexní barvou, nebo alespoň umytý... Podle mě je tam přilepená. Jinak já podle světej vidim že se tam jezdí opačně a že to měl fotograf hodně natěsno, trefit obě soupravy ve vzájemné rychlosti min. 200km/h (odhaduju podle rovné trati aspoň stovku) | 10.08.12 - 23:58 |
| 555.3008 | vikititor: A ty pražce... | 28.07.12 - 0:27 |
| TU 47.021 | Myslím, že tyhle tratě rychlejší nebudou. Na rychlosti kolem 30km/h je to běžně projektovaný. Co jsem zkoumal u jedné polské úzkokolejky, tak ani tam víc není. Rumunnská lokomotiva má myslim maximálku 35. Ale zase to má výhodu, když někdo preferuje přírodní WC. Vepředu vystoupí, vykoná co potřebuje a vzádu nastoupí. | 28.07.12 - 0:25 |










