:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lesan":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 121.084-8 | Tahle je 150.754-2, 007 je 756-7. 023 je aspoň na pohled na českých číslech, viditelné polské označení jsem na ní neviděl. | 05.03.15 - 20:55 |
| 754.041-2 | Bez jedné nuly to je možné :) | 05.03.15 - 15:41 |
| 754.041-2 | Až na různě barevná okna u vozů je to pěkná souprava ;) | 03.03.15 - 10:58 |
| 742.397-3 + 742.347-8 | Stejně to bylo (možná ještě je?) v Č.Budějovicích. Baťohy se rekonstruovaly proto, aby z nich bylo lépe vidět. Jenže jaksi se to nepovedlo spojit a jezdilo to nízkými čumáky k sobě... | 01.03.15 - 16:23 |
| 742.397-3 + 742.347-8 | Nákladní vlak dlouhý jak má být, svršek taky nevypadá špatně. A ještě je to pěkně vyfocený, 5* ;). | 01.03.15 - 11:40 |
| 749.264-8 | 121 prý mění kola. | 22.02.15 - 18:33 |
| 242.234-3 | Zajímavé, jak vůz s nejstarším lakem vypadá nejlépe a je nejčistší z celé soupravy (loko vyjímaje).. | 22.02.15 - 18:32 |
| 750.254-5 | Píše se rok 2015 a již 42 let starý "kopřivák" (poslední tohoto typu) stále jezdí v pravidelném provozu.. | 21.02.15 - 17:21 |
| 363.084-5 | Parádní atmosféra na kousku trati, který mám moc rád. Určitě 5*. | 17.02.15 - 19:27 |
| 754.008-1 + 854.021-3 | Již několikrát jsem viděl řazení loko+vozy+motorák(+vozy). Většinou byl motorák činný a "pomáhal" mašině. Proč se to takhle dělá a nevyplatí se nechat motorák studený? | 16.02.15 - 18:46 |