..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "JK ml.":

  1 ... 10 11 12 13 14 ... 25      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Na svážném pahrbku"Záloha se zátěží na kopec...do výtahu odjezd povolen"
Ale tahle se fotka opravdu pojmenovat nedá :-)
23.10.13 - 14:11
498.104 + 498.106Jak přijeli ono léto slavit do Prahy na Masnu 150let pan Kareš Jiří ml měl tu čest ve svých 17 letech tento stroj blýskat pomocí oleje a pucvole protože v něj čd vložila důvěru....v boudě se ovšem projet nesměl, protože tolik důvery v něj čd zase nevložila :-) .....a tuším že kolegyně 387.043 tenkrát rozštípala na masně v poště angličák.....respektive ten díky své pravěkosti nevydržel nápravový tlak a poněkud se pod ní zširokorozchodnil, ale mašinkou která se tam tenkrát vykotila si jistý nejsem, ale určitě to byla jedna z těch velkých velikých parních.....A jak jsem si to považoval... špinavej a zamaštěnej až za ušima.....máti jsem při oslavách přiváděl k šílenství cokoliv jsem vzal ráno na sebe bylo večer nevyčistitelně černé..... co my tenkrát s kucíma synkama od zaměstnanců v tom depu prolezli. Exponát nexponát....jestli prolézt hurvínka nebo vidět peršinga zespoda z jámy....brali jsme cokoliv a jízda puklíkem přes přesuvnu....to byl vrchol všeho...jo jo to léto byla patrně naposled v provozu točna u strojmistrů......02.10.13 - 12:12
Sežeru tě, krabičko!Slečna se tváří jako....že jí ujel vlak :-)09.07.13 - 22:18
498.015Jooo tak to byly časy......... Stoupo, já už pamatuju jen na přetahy, kdy tatík zapřáhl za puklíka 3xE.499.1 a jal se s touto soupravou uhánět rychlostí 5kmh do lůna depa Praha Střed. No ehm ono ten depovej puklík byla podivuhodná lokomotiva. Do budky strojvedoucího nezatékalo, tam při solidním dešti rovnou ch...o, ovšem puklík byla mašinka evidentně multidisciplinárně vzdělaná a úzkostlivě dodržoval zákon zachování hmotnosti. Hmotu vody která do něj natekla vylučoval spodem ve formě oleje postřikem železničního svršku.....No pomalinku to bylo, hlasitý to taky, dýmu a smradu tři p.... no ehm, akorát tu páru to nikde nedělalo....:-):-) Potvrzuju že holt nejni dětství jako dětství :-)09.07.13 - 20:48
749.253-1Já jen tiše doufám, že stěrač nevypověděl panu strojvůdci službu :-)26.06.13 - 19:54
365.404Pikehead: No jasně příběhy :-) Tady to zase zvoral Dežo. Už by s tou prostatou měl něco dělat. Šel sloužit do Rohova na vložo jako signalista. Mu Fanda vrazil červenej praporek do ruky, běž před budovu a zastav tam to uhlí. Bude se křižovat s motorem....Dyť to ten Dež dělal snad 100x, tak je jasný že: běž před budovu a zastav tam to uhlí znamená, že náklad zastaví ještě před nádražní budovou, tak aby u nádražní budovy mohl zastavit ten motor a babičky nemusely tu páru složitě oblejzat....Jenže Dežo zase musel,takže náklad zastavil, jak zastavil. jentak že to udržel, než Lojza s tím nákladem konečně přistál.....Takže už je jasná co Lojzu v boudičce tak zaujalo na opačné straně nádraží než kam by asi koukal normálně žejo ? :-):-)11.06.13 - 22:09
T 334.024No to vám byla zase historie s tou šroubovkou....Mě teda Béďa instruoval, že Evžen o tom neví a že by byl rád, kdyby se nic inšpekce nic nedozvěděla, bo v tom zase lítá Dežo a po průseru s bagrem v Podlesí by ho náměstek asi už vážne vyhodil...Což je blbost bo se tolik nestalo a Dežo živí 8 krků, manželka vytírá v ZŠ a jsou tak jediný cikáni co se v Žacléři poctivě živěj. Ale po pátým pivu to Beďa přeci jen vyklopil.....Jestli chcete znát podrobné info, musíte, ale přísahat že to nevykecáte :-)
A fotka....Slyšel jsem dobré přirovnání v Automotorevue...Představte si máte doma premianta, před ním těžká písemka, on jí zase napíše na 1 s *. Bo to tak trochu čekáte, tak už ho vlastně nemáte ani jak pochválit :-):-) Dík za ty fotky čéče
03.06.13 - 13:08
T 435.0140 + M 152.0039a to už je milé děti opravdu konec pohádky...a že by se něco podobného dneska nestalo???...Tak schválně koukněte na tohle:
http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Adamov_120124.pdf
http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Hrusovany_120723.pdf
http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Hradcany_111122.pdf
Opravdu smutné je to tady:
http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Olomouc.pdf
Takže Béďovi to na těch maňasech nezávidím zlatý hradecký rychlíky :-):-)
19.05.13 - 20:54
T 435.0140 + M 152.0039Ale no tak fabulace, pánové, kde to jsme.... snad má naše debata nějakou úroveň a doufám že generace železničářů se z toho poučí. Stalo se to rychlejc než by se jeden nadechnul.Stoupo jo tsk to nějak "oficiálně" bylo ale já od Bédi slyšel, že to bylo drobátko zamotanější :-):-)

Složení soupravy bylo tenkrát o tu zetku pochopitelně kratší, ale jinak úplně stejné jako na fotce. Béďa sunul, Dežo na levé straně ( v té zatáčce by ho na pravé straně Béďa přes hytlák neviděl) na stupačce hytláku předpisově mával a najednou ho to přepadlo, musel hned... Jenže co skočit z náspu to by nemuselo dopadnout dobře, tak po ochozu hytláku přešel na pravou stranu a seskočil před tou lampou. Návěst "Posunovač potřebuje močit, vydržte" žádný dopravní předpis nezná tak Dežo dál (jako obvykle) moc nepřemýšlel a tudíž nevymyslel že má dát "Stůj, zastav všemi prostředky" a prostě seskočil.

Béďa kterému Dežo zmizel z dohledu, tak přešel na pravou stranu stanoviště a vidí jak se Dežo hotoví k úkonu, chápavě pokýval hlavou a vteřinu přemýšlel co s tím a vymyslel, že zastaví a na Deža počká, aby uhláky stály přesně, na přepis pravda ani moc nepomyslel :-). V momentu kdy vzal za brzdu, tak rána a kouká, že bagr tak nějak divně visí za nárazník hytláku.Bagr totiž stál blbě hned za tou ohradou s uhlím a nebyl moc vidět bo hromada uhlí byla poněkud vyšší a bagr zas nijak extrémně nepřečníval do kolejí je těsně lžící, což Béďa na tu vzdálenost nepostřehnul bo se soustředil na Deža...

Ještě že existuje Jarda a nejenom že dělá bagristu v těch uhelnejch skladech, ale je v Podlesí i dobrovolnej hasič, tudíž má i přístup k technice, kdyby bylo potřeba.... Takže Béďa vyslal Deža za Jarunou (co to je za smrad, ty ses po...?) ať mu její mladá namočí montérky (bydlí v patře nad dopr kanclem) ať zavolá Jardovi, aby přijel s technikou a ať proboha nevolá jinam, že to vyřešej nejdřív sami, hytlák vypadá že není ani odřenej a co s bagrem to proberou nejdřív s Jardou....Koneckonců on ho takhle blbě zaparkoval a je v jeho nejvyšším zájmu to přikrejt.

Jenže co čert nechtěl, když Jarda s chlapama měli podepřenej bagr, aby sebou nešvihl na ouško až zvednou rameno zašprajcované v nárazníku, tak přijel motorem ze Žacléře Evžen na kontrolu. No ani Jarunu nepozdravil, jak na kopci viděl bagr a hytlák v podezřelé poloze a u toho hasičskej Trambus, šel rovnou tam.

Dodneška Béďa nechápe, jak si jich Evžen na kopci všimnul, dycky se ty kontroly omezily na to že koukal Jaruně na ňadra sotva vylez z vlaku a všechno jí podepsal a odporoučel se.
Stačilo ho tenkrát ještě na pět minut zatáhnout do doprkanclu a nic by nepoznal...Teda kromě toho že Dežo seděl v doprkanclu v trenkách pučených od Jarunina manžela, ale ne, ne prostě ne...Bože to bylo řečí, byl důležitej jak lejno....Když Evžen ukončil výslech a přednášku a konečně vymáznul s tím že protentokrát, pokud se nenahlásí poškození bagru jako srážka se železničním vozidlem to nechá bejt, aby splnili ten závazek. (Přece si kůli vám soudruzi nenechám strhnout prémie...) Naštěstí při těch hlodech o uvědomělé socialistické práci a boji s imperialistou, který by se zaradoval, kdyby to tady viděl, už jen čučel Jaruně na ňadra a vůbec si nevšimnul že Jaruna při další várce kafíčka stihla odložit kravatu a rozepnout knoflíček na té nechutné umělohmotné nádražácké košili. Teda možná všimnul, ale pojeb za ústrojovou nekázeň se rozhodně nekonal :-):-)
19.05.13 - 20:37
T 435.0140 + M 152.0039Á on totu už stoupa poněkud stručněji popsal. Jinak chlapi já žádný provozní zkušenosti nemám (kromě toho že mi tatík svěřil párkrát bobinu z Klánovic do Nymburka se zrychlenkou co odjížděla v 16.20 z masny, tehdy střed).

Tohle všechno mám z modelářského kroužku při PO SSM Praha 9 - Újezd nad Lesy, nebo ze sezení u piva na "dopravním" sídlišti Rohožník...("Volové mi tu dneska s 1800t nexákem děláme Otrokovice z Uhříněvsi za 4:40, pamatujete jak jsme s nákladem dojeli po nultý z Brodu do Úval za dvanáct hodin?") Provoz velmi podobný tomu co panuje v Podlesí, i s tou rodinnou atmosférou, jsem měl možnost sledovat u babí tj. žst Roudnice nad Labem - Hracholusky nebo u tatíkova bratrance výpravčího ve stanicích Rynoltice, Zdislava a Karlov pod Ještědem....Ale už je to hodně dávno.

To mi připomíná jeden faktografický detail a sice, že když jel Béďa s rychlíkem kolem doprkanclu musela před tím Jaruna chcá nechcá zvednout své pozadí ze židle uchopit výpravku a projíždějícímu rychlíku výpravkou dávat návěst "volno" bo stanice postrádá odjezdová návěstidla. Taková scéna, to už se dneska taky málokde vidí. (V Rynolticích stále ano...a jsem zvědav jak dlouho než to tam definitivně zavřou...
19.05.13 - 13:45