| Fotka | Zpráva | Datum |
| 854.004-9 + 854.027-0 | Co se týče toho Najbrtu, tak hydra je snad jediná věc na kolejích, které slušela první verze nátěru. Najbrt 2 mi na ní přijde strašně přeplácanej. | 10.08.16 - 13:04 |
| T 478.2065 | Také gratuluji. Na první pohled mě rozhodily dvě věci, nejdřív jsem si spletl dvojramenný kříž s nasvíceným sloupem el. vedení, potom jsem si říkal, co je to tam vzadu v sedle na kopcích za divný strom. :) | 10.08.16 - 12:59 |
| 534.0323 | Na můj vkus je ten vlak zbytečně „nahoře“ a v dolní polovině fotografie je zbytečně moc strniště. Buď bych se to snažil posadit doprostřed, nebo naopak soupravu do dolní poloviny. | 10.08.16 - 12:57 |
| 750.308-9 | V době výstavby ozubnic měly asi hnací vozidla jiné adhezní schopnosti a také jiný výkon. | 08.08.16 - 10:04 |
| 363.050-6 | Krásný vlčák! :) | 29.07.16 - 14:05 |
| 810.231-1 | Proč? A k čemu je to dobré? | 27.07.16 - 12:24 |
| 223.143 | Tak to je velká paráda. Nominace na foto roku doufám. :) | 26.07.16 - 15:52 |
| BNSF 5928 + 9201 + 5774 | Tyvado, to má poloměry oblouků jak nějakej model v TT nebo tramvaj. Přijde mi, že ty motory takovej oblouk ani nemůžou dát. | 17.07.16 - 18:34 |
| 754.055-2 | Dale Cooper: Ale jo, to bylo samozřejmě s nadsázkou. Mě by docela zajímalo, kde tedy vidí k této fotografii hodnotící uživatelé výhrady. | 29.06.16 - 11:43 |
| 754.055-2 | Super! Upřímně nechápu, jak tomu někdo může dát 4 a méně hvězdiček. Což se tu evidentně podařilo. | 29.06.16 - 9:24 |