:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "(gp)":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Z koľají do lodí | Je to krásný cvičení z lineárního programování. Za jeřáb se platí jeřábník, za vagóny stojné (nebo jak se to teď jmenuje). Nabrat uhlí z hromady trvá stejně jako nabrat uhlí z vagónu. Část uhlí se z vagónu na hromadu dostane jenom lopatou, což něco stojí. Vysypat tunu uhlí do lodi trvá nějakou dobu. No, teď už se dosadí skutečná čísla, vyřeší a vyjde, že to soudruzi dělají nejlíp jak to jde. | 03.01.19 - 13:12 |
| 163.216-5 | A.N.:Tím bych se moc neoháněl, že na tý mašině jezdíš. Jako strojvedoucí musíš jet i na tyrkysovou jako by to byla zelená a pak někomu povídej o barvách, pche. | 03.01.19 - 12:37 |
| 163.216-5 | A.N.: Potíž je v tom, že barvu ovlivňuje světlo a prostředí mezi vlakem a foťákem a subjektivně i zkušenosti a okolí lokomotivy na snímku. | 03.01.19 - 1:17 |
| Z koľají do lodí | JB: cílem není vyprázdnit vagón, cílem je správně naložit náklad na loď, takže zas tak neproduktivní činnost to není. | 03.01.19 - 1:00 |
| 831.229-0 | Pěkná fotka. Těším se na další. Ovšem nádražka, zdá se, točí Plzeň, takže stále je to ono. | 27.12.18 - 10:52 |
| 50.3610 + 50.3648 | Aby ne. Každá historizující fotka je tu podrobena zevrubnému rozboru autenticity a diskusi, zda zobrazený stroj a souprava bývaly nebo mohly být k vidění v zachyceném nátěru za takového osvětlení a stavu vegetace. | 20.12.18 - 0:35 |
| 50.3610 + 50.3648 | České písemnictví má Lindu a Hanku, ŽP má Lenku a Zlatu. Bravo, děvčata! | 19.12.18 - 15:28 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | To jde. Ale pak jsou poruchy, kdy to nepomůže (rozbitý brzdič nebo děravý hlavní potrubí) a vyměnit se s postrkem je nejrychlejší řešení. M.S.: přesně to, že alergici a astmatici preferujou vzduch bez toho bordelu, kterej je dráždí. To znamená zavřený okna, filtry a klimu. Proč by měl bejt ve vlaku vzduch horší než ve Fabii? | 18.12.18 - 21:25 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Sama hydra bude brzdit ještě dlouho, ale když dojde vzduch v hlavní jímce, už NEODBRZDÍŠ vlak. Na postrku musí být brzdič v poloze závěr - vzduch se ani nedoplňuje, ani nevypouští. Když bys ho nechal v poloze jízda - doplňování potrubí na tlak odbrzděno, postrková mašina a zadní část vlaku by zůstávala odbržděná, i když by fíra vepředu brzdil, což není úplně žádoucí stav. Řídicí vozy odebírají vzduch k plnění hlavního (červeného) potrubí z napájecího (žlutého) potrubí. | 18.12.18 - 14:27 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Nickon: není potřeba, aby vlaková táhla. Ale je potřeba, aby uměla brzdit. M.S.: K čemu asi tak myslíš, že je dobrej pylovej filtr? Jinak máš samozřejmě pravdu, Hydry jsou nejpohodlnější motoráky v ČR, protože to jsou jediné motoráky navržené na to, aby se v nich sedělo několik hodin v kuse. | 18.12.18 - 13:44 |