:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "optus":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 380.004-2 | RACEK: Dá se vzít v úvahu i fakt, že dnešní takt je poněkud hustší než býval dříve. Nicméně asi nejdůležitějším faktorem, je to, že se oproti minulosti mnohem více preferuje individuální doprava. Aut bývalo daleko méně a vlaky (autobusy) bývaly mnohem více naplněné. | 19.11.13 - 10:05 |
| 380.004-2 | Wegacz: 14-ti vozové rychlíky nebyly vyjímkou ani v 80-tých letech. Není divu, že se dnes horko těžko naplní takový vlak, protože i přes nedostatčnou silniční infrastrukturu jezdí mraky lidí autem. Dříve bylo zcela běžné, že třeba nákupčí či obchodník jel ke klientovi veřejnou dopravou, protože ve firmě měl služební auto, pochopitelně s řidičem jen ředitel, případně náměstek. Podívej se po dálnici kolik tam uvidíš pomalovaných firemních aut... velká většina těchto lidí dříve jezdila vlakem/busem... Intelpetr: No po té silnici jsem se před otevřením dálnice cosi najezil, a praskající silnici ve švech si představuju jinak :) | 18.11.13 - 21:30 |
| 460.080-5 | PROST: pověst říká cosi o čertovi.. Proto se také jmenují Čertovy skály... Více najdeš zde: http://hospoda1867.cz/povest-certovy-skaly.html | 14.11.13 - 12:05 |
| 460.080-5 | To Honza: Já pochopil Johníkův koment tak, že jel se zdvihnutým zadním sběračem na čelním stroji a se zadním sběračem na koncovém stroji,vše myšleno ve směru jízdy. Taková byla dříve běžná praxe ;) A Když fira zapomene, může jet na oba smetáky i rychleji. Onehdy kolem mě prosvištěla 151 na oboje hrábě... a měla aspoň 120 Km/h | 14.11.13 - 12:02 |
| 460.080-5 | very very gůůůůd :) | 13.11.13 - 10:47 |
| 163.109-2 | Payus: Přesně tak! Taky bych si toho pravděpodobně vůbec nevšiml. A kdyby přece, nepřikládal bych tomu žádnou váhu. | 09.11.13 - 1:20 |
| 163.109-2 | Dovolím si také jeden koment: AN má do jisté míry pravdu v tom, že pokud je to běžný stroj, běžný vlak, tak se dá udělat opravný snímek. Ale atmosféra nebude nikdy stejná. Tato konkrétní fotka by se těžko přefocovala, když se dívám na tu rozpadající se mlhu či opar v horách, který tomu dává šmrnc ;) A co se srostlic a trčících sloupů z mašiny týče. Někdo musel přijít a říct:"Tohle je špatně"... a musel to říkat hodně dlouho a důrazně. Jinak by se to tak neřešilo. Když se podívám co je v prodeji kalendářů, kde trčí z mašin sloupy či návěstidla, tak bych to neřešil... | 08.11.13 - 18:44 |
| T 478.1225 | Ani jsem netušil, že má T 478.1225 takový pohnutý osud. Já ji mám zachycenou v T. Teplé v roce 84... O té nehodě, která se stala v sousedním okrese ani nevím... | 06.11.13 - 15:54 |
| 380.004-2 | Pěkný To Máš Tomáši :) O týden až dva později to tam bude hrát všemi barvami... | 07.10.13 - 21:13 |
| 100.001-7 | Matěj Daněček: Jestli se nemýlím, tak "Kapesní bobinka" je ve stavu NTM, čili o záložním stroji se úplně mluvit nedá. Nicméně každý její výjezd na trať musí mít vyjímku, z důvodu obložení zhášecích komor azbestem.. Tedy pokud již nebyly vyměněny za modernější - bezazbestové... | 20.08.13 - 21:20 |