:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Čekání | Pokud jsem správně pochopil, tak expozice je 1/320 s? Ten displej běží zřejmě v dynamickém režimu, nebo tam ten kus dvojky nesvítí? | 30.05.18 - 20:48 |
| 163.097-9 | Miroslav Hlavatý, Jiří Bouda, nikoliv Cyril, to byl jeho otec. Ale proč je to u snímku 163 někde v Polabí? Honnecker jako první třída? Pokud bude místenkový a bude prodáno 48 místenek tak proč ne. Navíc tohle může být rekonstruovaný, tam jsou některé sedačky jako v autobuse, dovnitř nevidíme a inventární číslo asi není známo. | 23.05.18 - 9:52 |
| 754.050-3 | Dobrá souprava. Pro cestující bez dětí a s jízdenkou na 2 třídu jela na odhlášku 810? | 17.05.18 - 10:38 |
| 451.xxx | 10.5. jezdila trojdílná RegioN@va. Asi už docházejí provozuschopné 451. | 13.05.18 - 11:24 |
| 749.162-4 + E 499.0042 | Za tou 242 by to nefungovalo, 3000~ pro trakční motory v Bobině by nebylo to pravé. | 01.04.18 - 23:50 |
| T 466.2264 | Dají se ty podvozky nějakým způsobem upravit? Přece jenom za 4000 korun bych si představoval lepší provedení. Už se to tady jednou probíralo. | 16.03.18 - 18:46 |
| 741.705-8 + 741.703-3 | Zákony by měly být na straně ochrany životního prostředí, ve slušné zemi. Co nějaké sankce, tak je zaplatí a naúčtuje zákazníkovi. Zásadou by mělo být jezdit pod drátama na elektriku, od toho tam ty dráty jsou. A pokud je někdo ignoruje, tak se dopouští poškozování životního prostředí. Ono se to jednou vymstí, příroda se už pomalu začíná bránit sama. | 04.03.18 - 22:45 |
| 475.179 | V roce 1978 se ve dne nesvítilo. Ten první vůz za lokomotivou v roce 1978 neexistoval. | 04.03.18 - 15:12 |
| 741.705-8 + 741.703-3 | TOHLE jede pod drátama až z Bíliny? | 03.03.18 - 23:25 |
| Odklon (T 679.1006+E469.1037) | A zvětšený Moskvič (Luganskovič) k tomu. | 20.02.18 - 11:20 |