:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Josef Kamiš":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| U 46.101 | Dobrá akce...nevim čim to bylo,ale když jsem koukal z vlaku a viděl Mr Tinhiho v terénu,tak aniž bych ho osobně znal...věděl jsem v tu chvíli,že se fotka z tohoto místa vyskytne na ŽP :-D ...k té parní sezoně nutno dodat,že zaplať pánbůh na JHMD ještě nezačala,protože v současnosti mají "Rešicu" rozebranou v opravě...tahle "Polka" ukončila svojí velikonoční pouť při zpáteční cestě v Kamenici nad Lipou (porucha vodoznaku)...U 37 je buď po opravě kotle,nebo na ní čeká..(ten den jsem ji viděl v JH schovanou hluboko v dřevěné boudě kam schovávaj dlouhodobě odstavovaná vozidla...a U 47 pokud vím se nachází stále v patové situaci,kdy JHMD usilují o její opětovné zprovoznění,ale majitel Technické muzeum je proti.Takže v současnosi by parní provoz na JHMD byl značne divoký. | 13.04.09 - 23:48 |
| 749.008-9 | Paradaj...včera nás tenhle vlak míjel na Žampachu. | 05.04.09 - 12:00 |
| 440.801-9 | To Stoupa...závidim ti,že jsi schopen říct,nebo napsat,že se ti tohle vozidlo líbí.Z mého pohledu je to jen další tramvaj typu "vejce" na žel. svršku.Já nevim jak to popsat,ale když se člověk koukne na ty fotky zpět,tak každá z těch lokomotiv má jinej ksicht...výraz...něco čim se vizuelně odlišuje od ostatních.Kdyby na těch fotkách byly všechny možné v současnosti vyráběné jednotky,tak to bude vypadat všechno stejně nudně a nezajímavě.Za sebe prohlašuju,že raději vždy vlezu do soupravy 163 + 3 vozy...tam se alespoň dá stáhnout okno a sedačky jsou měkké.Zabývat se detaily jako,že vozy mají např.zastaralý koženkový potah neodpovídající 21.století apod. je v celku nepodstatné.Horší je,když Pendolino s moderně potaženýma sedačkama chcípne na širé trati a cestující musejí přelézat do jiných vlaků. | 22.03.09 - 1:15 |
| T 47.021 | Aha...tak Mr.Topič už nám to objasnil :-D | 17.03.09 - 12:39 |
| T 47.021 | Dobrá práce...velmi dobrá práce.Chytit mimo sezonu na Bystřické trati vlak a ještě k tomu s nákladem to je kumšt.Jednalo se o štěstí?Nebo bylo info o smíšeném či nákladním vlaku? | 17.03.09 - 12:38 |
| T 47.015 | Takováhle fotka zahřeje...páč "to neni země...to je zahrádka" nevim sice,kdo měl co za připomínky k bujné vegetaci,ale je zvláštní,že se nad tim kdokoli udiveně pozastavuje,protože křoví,trávy,bodláků atd je v naší domovině okolo tratí víc,než čehokoli jiného.A pokud se dotyčný udivenec vozí pouze po nových koridorech,tak časem pochopí,že skrze betonové odhlučňovací stěny ani nelze žádnou vegetaci vidět. | 10.03.09 - 22:08 |
| 854.027-0 | To Pavla Malířová...spíš by se to dalo napsat jakože 854.021 a 027 dostaly při rekonstrukci původní schema nátěru spolu se třemi přípojnými vozy (jeden jídelní) pro příležitostné utvoření soupravy pro nostalgické účely.Všude,kde se objeví 021ka a 027ka jsou fotky hezké. | 08.03.09 - 23:10 |
| 350.011-3 | To je pravda...bohužel tak zase zmizí jedno velmi pěkné místo na železnici | 03.03.09 - 17:27 |
| 851.012-5 | Skvělý model kolejiště.Konečně došlo i na focení modelové železnice.Autor tohoto skvostu nevynechal jediný detail včetně všech stop vyznačených ve sněhu.Pokud se nejedná o diorama chtěl bych někde vidět i zbytek díla. | 23.02.09 - 21:22 |
| 556.0280 | Tyjo paradaj...hned na první pohled se pozná autentická fotka z provozu dob dávno minulých.Snad je to jiným číslem lokomotivy(jiné,než např okoukané číslo budějovického Štokra),snad soupravou s kotláky tohoto typu,které také již nejezdí,snad telegrafními sloupy s funkční spletí drátů...každopádně(i když jsem tu politicky temnou dobu nezažil)tohle je nádhera. | 16.02.09 - 0:13 |