..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "JB":

  1 ... 15 16 17 18 19 ... 61      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
363.022-5Netýká se to zase zcela černých stínů?18.12.20 - 18:53
510/515Ohlédnutí za vagónkou v Mariboru:

https://www.vecer.com/kultura/razstava-o-tvt-boris-kidric-zalostni-konec-nekoc-uspesne-zgodbe-10132566
13.12.20 - 16:40
809.281-9Fotka takřka mluvící, jako ikona.11.12.20 - 18:27
121.041-8 + 3 150.751 + 365.001-7Klíčové je, zda by Belgičanka rekuperovala. Pokud ne, tak je to buřt.06.12.20 - 13:16
T15Technická, typ této tramvaje je 15T, nikoliv T15, jak je fotka nadepsaná.04.12.20 - 17:43
362.165-3Ještě k těm 362: taky se sporadicky objevují slovenské na Valašských expresech, zaskakující za 361.1.02.12.20 - 14:13
362.165-3Trakia: Vzácnost, to platí teprve po znovuzprovoznění Panterů. Není to tak dávno, co se dvě takovéto soupravy potkávaly v Pardubicích.

V té, ve které jsem seděl, byl řazen AB místo A, který byl pravidelně řazen místo Pantera. Nastupovali lidé s rezervacemi na neexistující místa. Na fotce je sice A, ale zase je tu zelený vagón.
01.12.20 - 22:34
362.165-3Vypadá to jako náhradní souprava za náhradní soupravu...01.12.20 - 20:14
151.023-9Číslování traťových úseků je velmi detailně provedené v Prohlášení o dráze, je tedy oficiální, ovšem pro účely ŽelPage naprosto nevhodné.

Wikipedie tento problém řešila přechodem na slovní označení tratí, to tady taky nepůjde použít.
27.11.20 - 11:50
140.059-7Ano, nahradily předchozí saniťáky s pensylvánskými podvozky, ty, co v nich bylo trvale přetopeno.

Nechápal jsem tehdy, proč se na saniťáky v případě války nemohou přestavovat spíše vozy první třídy. Asi jediným důvodem jsou ty široké dveře vhodné pro provoz druhé třídy.
27.11.20 - 7:55