..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Drahos Svestka":

  1 ... 160 161 162 163 164 ... 180      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
498.106Paya:To mě těší,taky díky.05.06.09 - 17:12
754.009-9Vrtá mi hlavou,co je to za vlak.Podle oběhu měla mašina ten den dělat 668-661.Ale ty vozy vypadají jako Bétéčka-nebo se mi to zdá?05.06.09 - 17:03
498.106No,Libore,ještě k té optice-Rusové se to údajně naučili a vylepšili,neboť za války prý věznili několik německých inženýrů od Zeisse,kteří pro ně pracovali.Ale nakolik je to pravdivá informace,bůh suď...Raději zpět k albatrosovi,tam jsem si jistější...05.06.09 - 16:57
498.106Sandik:Proč myslíš-hodně odvážné tvrzení?Rusové měli v určitých oborech velice zdařilé výrobky,to je známá věc.Konkrétně u tohoto foťáku by to tak mělo být,někde jsem to dokonce četl...05.06.09 - 15:25
754.009-9Díky za pěknou fotku našeho elitního stroje,Václave.05.06.09 - 15:17
498.106Přístroj se jmenoval Zorkij 4 (kinofilm)a nebylo to nic jiného než LEICA,ale Rusové měli trochu lepší optiku.Objektiv standardní ohnisková vzdálenost,detaily už nevím.05.06.09 - 13:12
498.106Paradoxem a velkou škodou bylo,že si tenhle rekordní albatros zajezdil po té střední opravě pouze 2 měsíce,protože se mezitím podařilo dát v Brně dohromady ty podělané motory.V listopadu 1978 byl odstaven a v lednu 1979 odjel zpět do Č.Velenic,kde zůstal deponován jako muzejní lok.05.06.09 - 12:36
781.175-5 + 771.015-5 + 781.374-4Klokan 749:To je pravda,co se decibelů týče,je 310 motor opravdu bezkonkurenční.Ty hodnoty bohužel neznám,nikdy jsem na tom nejezdil...05.06.09 - 12:26
498.106Libore,díky moc za pochvalu,ale zase to nepřeháněj,určitě tu byly lepší věci(a budou,slibuju...)05.06.09 - 12:03
498.106Strojvůdce:To nejsou větve,to je spleť mazacích trubek vedoucí od mazacího lisu na různá místa...05.06.09 - 11:54