:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| DB 180.015-0 | Zakázat kamiony. A propojit všechno kolejema. Zrušit dálnice a použít jejich těleso pro VRT. Zlepšilo by se životní prostředí a zmizely by pyramidy použitých pneumatik kolem měst. | 17.05.17 - 8:11 |
| DB 180.015-0 | Zlé kamiony jezdí sem tam jenom tak pro zábavu-no samozřejmě, když se do výrobku v Břeclavi dávají šroubky, v Chebu matičky a v Liberci podložky, no tak se vozí polotovary křížem krážem po republice a podle toho to vypadá. Za minulého režimu, když jsem pracoval na hradle, tak byl interval vlaků tak 8-10 minut a dopravní kapacita nebyla přetížená, a dnes, kdy jedou 2 rychlíky, 1 osobák za hodinu a občas nějaký náklad, tak je trať přetížená? Nemluvím o úsecích kolem Prahy, a pak možná je trochu vytížená trať z Děčína do Kolína. | 16.05.17 - 22:02 |
| DB 180.015-0 | https://mapy.cz/fotografie?x=14.3767621&y=50.3374767&z=18&source=foto&id=866708 | 16.05.17 - 20:23 |
| DB 180.015-0 | Ty autobusy místo zrušeného osobáku si dovedu představit, zvlášť když vlak projede skrz vesnici, rozkmitá lidem skleničky v kredenci a zastaví v polích za vesnicí, kde je zastávka společná pro další vesnici, a tou taky projede a rozkmitá skleničky. Na kamiony nemáme silnice, jezdí to lidem pod okny a omezuje to majitele menších vozidel, chodce a cyklisty. Samozřejmě by bylo nejlepší vybudovat paralelní silniční síť pro kamiony, motorkáře a SUV. Slušní řidiči a cyklisti by jezdili po stávající síti. Ale to je utopie. Když čekám na osobák, tak na souběžné silnici můžu sledovat provoz, zatímco na silnici je co 5 metrů to auto, a co 15 metrů kamion, tak na trati projede 1 Bobina se 4 nákladními vozy a pak je 15 minut klid, pak přijede IC, který by ten vzduch co veze uvezl v jedné cisterně, a pak možná přijede osobák. Tak předpokládám, že kapacita dopravní cesty je. | 16.05.17 - 19:09 |
| TGV PBA 4539 | E103 a RTO jsou vypasené břichaté obludy. Pak ještě nějaký mikrobus WV a dvouagregátová 221. | 15.05.17 - 17:42 |
| DB 180.015-0 | Mohlo by to zase začít jezdit. Nějak je na silnicích překamionováno. | 15.05.17 - 17:40 |
| 750.118-2 | Z pater nadšený nejsem. 5 řemenů, dostat se k nim dá jenom z kanálu, a kanál všude není. Rotační měnič ve stropě, přístupnost příšerná. Co jsem nepochopil, je ta konstrukce, kdy se musí nejdříve po schodech nahoru a pak do sklepa dolu. A traťovka z těch 3nápravových podvozků taky musela mít radost. Jako atrakce pro děti dobré, ale ta údržba. | 06.05.17 - 12:32 |
| T 679.1600 + T 444.030 + T 435.0145 + T 669.0001 | Tak to já jsem tipoval na Trainmaniaka a na hračkového Sergeje. Proč v tom náhledu vypadá tak krátký??? | 03.05.17 - 23:23 |
| Corradia iLint | "Jejich většímu rozšíření brání neexistující infrastruktura". Nebude levnější a jednodušší vybudovat trolejové vedení, když už se s tím tak nějak začalo??? | 02.05.17 - 17:35 |
| 240.010-9 | Narovnat a schovat do tunelů ne, ale přidat víc kolejí do stanic Pavlovice a Ošelín. 2 jsou opravdu málo, a ještě navíc požadavek zajet osobním vlakem vpravo ve směru jízdy. | 20.04.17 - 12:19 |