:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Sim":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 8587 (SD70 ACe) + 5587 (GE44CW - DASH) + ???? GE44 + ???? GE44 | optus > na techdle amerikach me vzdy fascinovalo, ze pouzivaji nejen masiny ve forme, v jake je zname my, ale take jakesi "motorove bezkabinove vleky" - na videu je to videt v 0:40 | 23.08.11 - 20:34 |
| 851.016-6 + 810.656-9 | Sandik > a ja si celou dobu myslel, ze tohle (spolu s radou 850) je krokous ... naopak hydra ze je jeho nastupce (rady 852/853/854) | 10.08.11 - 17:35 |
| 749.240-8 | Honza > zajimave ... jaky ze je zde rozdil, krome podrucek a polic? http://www.vlaky.net/upload/galeria/003634/080387.jpg http://www.vlaky.net/upload/galeria/002222/030267.jpg http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200703/P4090281.jpg http://www.vlaky.net/upload/galeria/003634/080361.jpg http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200801/DSCF3003.jpg http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200701/P2120100.jpg http://www.vlaky.net/upload/galeria/002222/030265.jpg http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200701/P1220061.jpg http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201002/IMGP5971.jpg http://www.vlaky.net/upload/galeria/003634/080374.jpg Nemuzu si pomoct, ale rozhodujete se nikoliv podle vagonu, ale podle toho, co ho tahne. Pokud by ten 053 priprahli k 460 (coz mozne je), urcite by to pro vas bylo mnohem lepsi, nez kdyz to tahne Hydra :-D | 30.06.11 - 7:31 |
| 749.240-8 | Honza > si trosku rypnu ... zajimave je, ze prakticky tataz slova, ktera zde volite u sveho prvniho prispevku, bych vyslovoval pri popisu tornada ;-) Co do pohodli a komfortu bych to videl +- nastejno ... | 29.06.11 - 21:08 |
| 840.004-6 + 840.003-8 | JOKR > UTFG ... http://www.google.cz/#sclient=psy&hl=cs&source=hp&q=ZSSK+840&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=ecd16a44e0960043&biw=1450&bih=1015 ... http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002613-Motorove-jednotky-na-nasich-kolejich-rada-840/ | 27.06.11 - 18:32 |
| 854.034-6 + 854.001-5 | Fotka pekna, ale prijde mi minimalne "usmevne" otoceni obou motoru "zady" k vlekum :-))) | 13.06.11 - 18:19 |
| T 478.3082 | Nejhorsi je, ze na takto peknych fotkach si clovek stejne podvedome chce neco najit ... takze oblacek by tam na nebi treba nebyl? :-D Ne, a ted vazne. Patinu nema cenu zminovat, vim jak to je, teoreticky by na tomto snimku snesly trochu kritiky stromy, ktere jsou uz z nahledu modelove, jenze to hodnotim kolejiste a ne snimek. Hloubka ostrosti s rozmazanou fialovou pani take jednoznacne ukazuje na modelovou velikost, ale i tady vime, je to v principu jinak nejde (a pokud jo, bude to vzdy vykoupeno nejakym jinym nedostatkem). Celkove tomu v podstate nemam co vytknout. Zavidim trpelivost pri stavbe modelu i sikovnost pri porizovani takovychto snimku. Ja to dotah na dvojity oval s odbockou na pude, ovsem kolem dokola tam naposledy neco projelo asi pred peti lety... | 09.06.11 - 16:30 |
| 750.704-9 | Je to patro hodnoceno cestujicimi jako pozitivni zalezitost, kdyz se diky tomu ziskal nizkopodlazni nastup, nebo to lidi spis prudi, kvuli mensimu prostoru a horsimu otvirani dveri (i kdyz se tu muzem dohadovat, co je horsi, jestli tohle nebo lamaci klasika)? | 06.06.11 - 10:19 |
| 1116.152-8 | Josef Petrák > diky, ta 1142 me nenapadla ... naopak, pokud se nepletu, jsem si vzpomel na nejake snimky s 2016. | 30.05.11 - 15:49 |
| 1116.152-8 | Fotka prijemna, nicmene bych mel dotaz k zachycenemu vlaku - domluvi se Lasicky (jak stihle, tak patrove) i s jinou lokomotivou, nez s ruznymi variantami Taura? Predpokladam ze minimalne s 1044 by to melo jit ... samosebou mam na mysli rezim tlaceni pulpusky s ridicim vozem na zacatku vlaku. | 30.05.11 - 12:28 |