:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Johník":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 242.276-4 | Však tady také nikdo neřekl, že telefon k dráze nepatří. Bavíme se snad všichni o fotce, ne? | 20.01.06 - 6:42 |
| 809.281-9 | Fotky na výšku mají svá kouzla, ale takto nafocené se mi to moc nelíbí. Musím dát za tři. | 19.01.06 - 6:50 |
| 242.276-4 | Výborné, jen to chtělo zmáčknout o chvililinku dřív. Přesto za 5. Trošku si rejpnu - telefon by šlo vyretušovat :-D | 19.01.06 - 6:47 |
| 111.019-6 | Komentář jako Martin Růžička. | 19.01.06 - 6:44 |
| 110.003-1 | To Pawlik: Rozlišení 1024x687 pixelů není překlep, ale úmysl, navíc tak fotí můj foťák. Je to formát 3:2. Opravdu existuje pouze digitálními přístroji mám vnucovaný 4:3? Formát 1:1 je také hodně zajímavý. | 19.01.06 - 6:37 |
| 110.003-1 | To JTB: Ano, ano. Vložil jsem v rozmezí čtyř dnů čtyři fotografie. Dbal jsem však na to, aby byly vzájemně odlišné a zároveň se trochu lišily od ostatních na webu. Dvě jsou zimní, dvě letní, dvě od Třebovic, dvě z Červenky, všechny čtyři z tratě 270. Bohužel nemám tolik času ani financí, abych jezdil po celé ČR za účelem focení pro ŽelPage. Fotím pro radost. Trakce máme v ČR pouze dvě, já zvolil elektrickou (jsem její fanda), vozidel v motorové trakci je tu už dost. Každá z fotografií zobrazuje jinou lokomotivu (162x163 :-)) a každá je focena z trochu jiného úhlu. Každá z fotografií navíc dokumentuje určitý stav: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/110000.jpg - v podzimním zapadajícím slunci na širé trati s nákladním vlakem http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/162077.jpg - 162 netradičně v čele IC na přeložené trati http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/163134.jpg - v nezvyklém úhlu pohledu, zajímavé řešení pevného trakčního zařízení http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/182028.jpg - prakticky historický snímek na koridorové trati ještě před "koridorizací" Tolik k mému výběru. | 19.01.06 - 6:30 |
| 163.009-4 | Všimli jste si netradičního provedení pevného trakčního zařízení? Myslím tím provedení brány a zavěšení trolejového drátu. | 18.01.06 - 9:05 |
| 842.019-2 | Dobrá, dobrý, dobrý | 18.01.06 - 6:12 |
| 163.009-4 | S tím stínem je to pravda, možná že by to ještě nějaký chlup sneslo, ale nechtěl jsem riskovat. Ten hlavní důvod, proč jsem to nenechal popojet, je ten, že při tomto pohledu se lokomotiva rychle zvětšuje směrem nahoru. A také pak ubývá smetadla na levé straně lokomotivy. | 17.01.06 - 13:36 |
| 242.285-5 | to Juraj Streber: No já s tím počítám, že mě všichni nemaj rádi, ale to už jinak nebude... Jen nechápu, kde se ve Vás bere taková až snad zlost. Je to proto, že Vám tu neprochází fotky? A fotka není o ničem, dokumentuje minimálně stav lokomotivy. Znám fotky o ničem, pár jsem takových viděl na vlakpage.cz. Vždyť Vaše některé fotky jsou obdobně provedené a jsou opravdu dobré, tak proč odsuzujete tuhle? | 17.01.06 - 8:43 |