Komentáře uživatele "Lev":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 810.291-5 | Přidám se. Mám tento vlak často taky raději jak modernu, pokud je čistý a není uvnitř orezlý :-). Dá se v tom jet i v celé délce tratě 212 od Čerčan až po Světlou. | 20.04.15 - 18:33 |
| 810.536 + 914.043 | Už jsem to v jednom dvouch komentářích psal a řeknu to znova. Regina je ve více věcech pro mě lepší jak pavouk z Vysočiny. Např. osvětlení je uprostřed stropu a ne níže a po stranách. Světlo tak nesvítí člověku skoro až u hlavy jako u pavouka. Tím spíš že na 227 je víc fírů, co jsou schopni rozsvítit zářivky naplno v době, kdy to není vůbec nutné. A tak bych mohl pokračovat. Ona i upravená 810 by mi někdy byla milejší, byť si nejspíš mnozí klepete na hlavu. Ale fotka je jinak dobrá. | 19.04.15 - 19:28 |
| M 262.1002 | Tato fotka by si zasloužila vytisknout i v kalendáři. I ten obraz by byl dobrý. | 08.03.15 - 19:15 |
| 840.004-6 | Liberečtí pavouci se mi líbí víc jak ty na Vysočině. Nemají žádný hloupý polep, ani nápisy o financování. Jestli to byl nedotovaný nákup teď nevím. Jinak umístění světel je horší jak v regině. Nesetkal jsem se taky s tím, aby se na WC hlásilo, že jsou dveře zamknuty a navíc po češtině ještě v angličtině. Krom toho se dveře na WC pomaleji zavírají jak otevírají. Němci se s tím zas tak nemažou jak ČD. Supervlak to rozhodně není. Rozhodně na Pacifiku uvidím čistou nebo reko klasiku jak pavouka. Na začátku ledna, když jsem ještě neměl koupenou traťovku, jsem do Jihlavy jel jednu cestu autobusem. Neměl jsem nějak chuť s tím jet. O pálení nafty pod drátama ani nemluvě. O tom už na ŽP komentáře byly, i ode mně. Bohužel se jim ani do budoucna nevyhnu. Pavouku by stačilo vychytat pár much a byl by o dost lepší. Do té doby budu i 854 považovat za v mnoha ohledech lepší a normálnější vlak. | 04.02.15 - 19:37 |
| 113.002-0 | Bean, Chary: Bylo by to fajn, kdyby provoz v elektrické trakci byl zachován. Třeba se tam kvůli zastávkám na znamení zavedou vysílačky jako je tomu u JHMD. Anebo ČD něčím (snad) mile překvapí. Ale tomu moc nevěřím. Tak se můžu jen dívat na několik let starou fotku z doby, kdy do Bechyně ještě jezdilo patro s BDs. Ale stačilo by, kdyby se alespoň zrekonstruovaly ty Btaxy, co tam jezdí v současnosti. | 12.11.14 - 19:10 |
| 113.002-0 | Podle nového jízdního řádu tipuji, že do Bechyně začnou v prosinci opět jezdit reginy. Hádám podle toho, že před názvy zastávek je u většiny vlaků značka na znamení. Samozřejmě bych byl raději, kdyby dál pokračoval provoz vlaků v elektrické trakci, nejlépe s lepšími vozy jak Btax. Nový jř už je vyvěšen na stránkách SŽDC. | 11.11.14 - 19:07 |
| M 27.003 | Ke svezení to neláká. Je to víc ošklivější jak Najbrt. | 04.11.14 - 19:24 |
| 749.162-4 | Měl jsem štěstí vidět tento vlak o něco dříve v úseku Bransouze - Číchov. Škoda že jsem se nenacházel na lepším místě pro vyfocení. Hádám, vzácná návštěva i na 240. | 17.08.14 - 21:19 |
| 841.015-1 | Škoda, že takhle modří a čistí pavouci nejezdí na Vysočině všichni:) | 28.05.14 - 20:12 |
| 749.121-0 | Vida. Včera jsem zrovna jel v trase Protivín - Březnice a pak po čtvrt na jednu zpět. Řekl jsem si, že by se tu nějaká fotka mohla objevit, když jsem viděl při cestě fotografy. :) Lesan: Výluka byla už z Březnice, důvod zavření tak velkého úseku nevím. malard, Martin Klecán: Počasí bylo pěkné celý den. Až na ranní mlhu, jsem nezaznamenal rapidní zhoršení. Ani později v Táboře. :) Objeví se tu fotky ze včera i z dalších míst? Díky. | 21.05.14 - 22:18 |










