Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 750.7xx | Zajímavé, že se nikdo neozval, že se měly nejdřív odřezat ty stromy, aby byl vlak vidět celý. | 29.07.22 - 12:11 |
| 854.021-3 | Záleží na tom, kdo u toho monitoru sedí. Nejsou 2 jedinci se stejným barvocitem. | 15.07.22 - 8:23 |
| 151.023-9 | Ona má místo něj balast. | 10.07.22 - 22:19 |
| 742.113-4 + 742.226-4 | To je portrét. Kde má fousy? | 28.06.22 - 19:08 |
| 451.045-9 + 451.046-7 | Mně taky ne, ani jako údržbáři. 471 jsou ještě horší. | 28.06.22 - 19:07 |
| 460.080-5 | Konečně normální vlak, kde nic nemrouská, nepiští a nepíská. | 21.05.22 - 23:12 |
| 150.202-0 | To je z vyhlídkového letu balonem? Drony nad Prahou létat nesmí, a komín holešovické elektrárny je poněkud dál. | 18.05.22 - 12:39 |
| 810.510-8 | https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-kralupech-se-srazil-vlak-s-kamionem-ctyri-zraneni-40071409 Nevíte někdo, kde skončil 809 281 ? | 30.03.22 - 21:35 |
| 1216.954 | ETCS nelze namontovat do jakéhokoli i neperspektivního hnacího vozidla a po skončení životnosti odebrat a dát do jiného vozidla? To je na jedno použití? | 15.03.22 - 12:59 |
| 475.196 | Kolik zůstalo v republice provozuschopných parních lokomotiv? Bude možné udržet dopravu alespoň na části neelektrifikovaných tratí? Bude kde doplňovat uhlí, vodu, dělat revize, přetáčet dvojkolí? Umí s tím jezdit dostatek lidí? | 11.03.22 - 22:19 |










