| Fotka | Zpráva | Datum |
| V 63.144 | Špáňa: ta akcelerace je teda fakt dobrá. Asi to bude tím, že má šest kol, a proto lepší adhezi. | 10.06.09 - 19:20 |
| T 478.3143 | Sim: Já sem zatím viděl v obleku jenom mašinfíru Pinďolína. Ale taky si myslím, že je to určitě lepší, jak říkáš ty :) | 01.06.09 - 18:14 |
| T 478.3143 | Kdyby dnes mívali strojvedoucí takovéhle oblečení, to by to hnedkajc vypadalo líp :) Zatím jsem každého viděl jenom v montérkách, v lepším případě v oblečení svého gusta. | 01.06.09 - 16:47 |
| 232.618-9 + 232.461-4 | Sobiesky: ČD ani ZSSK žádné Raguliny nemá. Pouze dva prototypy byly přivezeny na zkoušky někdy začátkem 70. let do depa Brno-Maloměřice. I když se poměrně osvědčily, nedaly ČSD souhlas k jejich koupi, a tak je odkoupily BDŽ (Bulharsko). Vzhledem k jejich poměrně nekompletnímu stavu, postavili ze dvou loko jednu. Ta byla provozována až do konce 90. let. Ovšem v roce 2002 byla znovu rekonstruována a měla by jezdit dodnes...jsou to pěkné lokomotivy, že jo :)...Fotka je bez výhrad | 30.05.09 - 1:42 |
| 1116.007-4 'SOS-Kinderdorf' ÖBB | Já bych řekl, že je to autovlak, tak proto ty nákladní vagóny. | 27.05.09 - 12:17 |
| 470.003-5 | Tomáš Hejda: právěže má ta fotka jedinečný nápad, provedení a atmosféru. | 19.05.09 - 19:37 |
| 742.432-8 + 742.292-6 | Jo je to pěkné. Neelektrifikovaná dvoukolejka, dvojspřeží kocúrú vyjíždějící ze zákrytu s kontejnerákem. pětka :) | 19.05.09 - 19:34 |
| 1216.226-1 + railjet | city.elefant: Tuším, že se testoval především ten řídící vůz, tak proto. Je to aj v článku. | 19.05.09 - 19:21 |
| 754.079-2 | Přema: a právě ta atmosféra sa mi páči velice...Payusi jde u nějaké Tvé fotky dát vůbec jinou známku než 5? :) | 19.05.09 - 19:19 |
| 470.003-5 | Oslovilo mě to už z náhledu. Nápad, provedení...vypadá to, jako nějaký propagační plakát. Opravdu nemám co víc dodat. | 18.05.09 - 20:11 |