Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| M 262.101 | Figurky jsou v tom nevinně. Podlaha vozů nemůže mít tlouštku přepočtenou z měřítka, je o hodně tlustší, u některých konstrukcí je výš než ve skutečnosti (Y od BTTB). Takže ty figurky nemohou být ve správné poloze. Kdyby měla podlaha i stěny vozu správné rozměry přepočtené ze skutečnosti, musely by být modely nejméně z titanu, nebo by se nám rozpadaly v ruce. | 23.03.17 - 15:13 |
| M 262.101 | Tak to jede od nás a v rozvaděči praskla pojistka od koncových světel. | 22.03.17 - 14:37 |
| 754.022-2 | Co by se vám na tomto výkonu líbílo? 2 Žraloci??? | 22.03.17 - 8:36 |
| M 262.101 | Jelikož je v Borové málo kolejí, tak se souprava kvůli křižování přesunuje na jinou kolej za nákladní vlak. Strojvedoucí je na druhé straně. V náhledu to vypadá jako 2 vozy za M284. Podobnost je čistě náhodná? Nebo tady zůstaly plány po Němcích? | 22.03.17 - 8:33 |
| 751.316-1 | Stroje slouží k plné spokojenosti. Je nějaký rozumný důvod je nahrazovat technikou prolezlou poruchovou a náladovou výpočetní technikou? | 19.03.17 - 13:55 |
| 751.174-4 + 751.124-9 + 751.035-7 + 751.047-2 + 751.208-0 | Jsou mosty, na které smí jenom 2 lokomotivy, tady to neplatí? | 10.03.17 - 18:18 |
| 751.174-4 + 751.124-9 + 751.035-7 + 751.047-2 + 751.208-0 | Na té trati nejsou žádné mosty??? | 10.03.17 - 14:22 |
| T 478.1215 | Nevím, kdo navrhoval to barevné řešení u vozů, ale 3 schůdkové vozy s teplovzdušným topením nikdy neměly ze strany černý hlavní rám, vždy byl zelený. Černý hlavní rám měly pouze vozy po revizi ve Velenicích a to jenom ty s kombinovaným topením. | 04.03.17 - 12:59 |
| 749.107-9 + 681.004-8 | Lapil-to by bylo nějak brzo. Co je mezi tím za adaptér? | 28.02.17 - 15:27 |
| 810.097-6 | Nejlepší sedadla měly vozy dodávané z Maďarska, velkoprostorové 21 18 XXX a oddílové 20 80 5XX a 20 10 5XX, dodávané od roku 1966 do 1974. Pokud je někdo pamatuje. | 04.02.17 - 16:02 |










