:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "zirecek":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 242.284-8 | Martin Švancar: Bude to jedna fotka, neboť to není zařazeno v kategorii UTG jako v případě dodatečně slepovaných snímků. | 26.06.17 - 12:22 |
| 380.013-3 | Viz opakovaná diskuze: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-vozy/810/810764.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/121/121103.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362271.html | 23.06.17 - 21:03 |
| 753.773-1 + pk.753.759-0 | Postrk zrovna překračuje státní hranici, :-). | 09.06.17 - 7:32 |
| 810.049-7 | Neuniká, je to UTG, tedy nejspíše spojení dvou fotek po 104 sekundách. Pěkná kompozice, která vynikne při dvou vlacích. Kdyby tam byl pouze jeden vlak, člověk by si říkal, jak by to vypadalo s oběma, :-). | 05.06.17 - 20:38 |
| 1204 + 1205 + 1207 + 1210 + 1212 + 1201 + 1202 | Areál bývalého mostního obvodu v Brodku u Přerova je oplocen a střežen. | 02.06.17 - 11:34 |
| 193.227 | Pro zajímavost více z boku reklamní polep: http://lokomotivy.net/obrazky/nezar/dsc_91944.jpg?1495563674 | 26.05.17 - 18:30 |
| 365.001-7 | Myslím si, že pestrost nákladního provozu třeba na Ferdinandce je hodně velká. Stačí se podívat v Břeclavi, co tam stává za lokomotivy. | 24.05.17 - 20:47 |
| EP09 | NIcKON: Dle pasportu žel. svršku je v tomto místě klesání tratě 4,47 ‰ ve směru kilometráže, tj. do Ostravy, tedy zleva doprava. Tebou popsaný "náklon doprava" je v pořádku. Rozdíl reálné hodnoty 4,47 a od Tvé odměřené, vypočtené hodnoty 5,60 přičítám nepřesnosti měření z fotky o velikosti 1024 px. na delší straně. | 17.05.17 - 20:20 |
| TGV PBA 4539 | Pro mne je TGV symbol nadčasovosti, rychlosti, moderního pojetí žel. dopravy. Když vezmu jen dlouhodobější rekonstrukce dálkových vozů u ČD. To každý pes jiná ves; smrad od kotoučů, hlučící zvukový infosystém, který hravě zastíní bouchající poklopy košů, bouchající dveře kupé a WC při brzdění, při splachování WC by se měly fasovat ucpávky do uší, sterilní "šedonedizajn", na hledání košů a zásuvek to chce šipkový manuál do každého vozu. To raději tohle postarší TGV, kde je vidět koncepce, systémovost a že to někdo dělal primárně PRO lidi, :-). | 14.05.17 - 9:22 |
| EP09 | Dle mne je to srovnáno správně. Mám ověřeno, že automatická korekce horizontu Pentax se většinou nemýlí. Z hlediska kompozice už by mohl být spíše lepší vlak zprava doleva v řidším porostu. Směr jízdy vlaku by korespondoval s linií řepky. | 11.05.17 - 18:50 |