:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Sim":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 363.119-9 | Lisi se nejak oranzova a zelena verze polomaceneho nateru? Pokud se pamatuju spravne, znamenal rozdil v nateru urceni vozu - neco podobneho, jako je u nas rozdil mezi Bdt a Bp. | 14.03.11 - 16:53 |
| M 61.002 | Prosim autora tohoto snimku, aby se mi ozval pres PM... rad bych s nim hodil "rec" ohledne historickych nateru uherskych vozidel - podle jiz nekolikate fotky predpokladam, ze se v tomto orientuje, narozdil ode mne :-) | 11.03.11 - 14:29 |
| 425.951-1 ZSSK | IR > ja mam za to, ze to je proste klasicka ukazka vyvoje. Napred se vyrabely tyhle hranate - duraz byl kladen zejmena na uzitne vlastnosti, dizajn sel trochu stranou. Hranaty cumak totiz nemaji jen "elektricky" na Slovensku, viz treba http://de.academic.ru/pictures/dewiki/76/LILO_Stadler_GTW.jpg nebo http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Mh_CEV_vevey_riviera.jpeg Pak se jim to povedlo trochu zakulatit ... http://www.ttmg.org/wallpapers/tlogan/NJT-3506.jpg ... no a jak to dopadlo o dalsi vyvojovy stupen dal, vime. Delfina zname. Nicmene faktem zustava, ze na uzkem rozchodu to celo pusobi jeste vetsi, nez v realu je :-) | 28.02.11 - 21:46 |
| 122.051-6 | Diky cemu se uprostred uhli muze objevit jeden kotel? | 21.02.11 - 12:03 |
| 754.051-1 | Malape > aniz bych chtel rypat primo do vas, pripominam, ze zalezi na tom, na jakem monitoru na to kdo kouka - ja mam momentalne dvojici stejnych monitoru vedle sebe (jeden o generaci starsi) a prestoze jsou nastaveny tak, aby to pri konstrukcni praci pusobilo stejne a nerusilo, takhle fotka na kazdem z nich vypada uplne jinak. Na svetlejsim z nich prectu cislo na masine, pritom na tom tmavsim nejsou videt v prave spodni casti krovi - tomu odpovida i rozdil ve vnimani oblohy a prokresleni detailu vlaku. No a otazkou je, jestli "spravne" je ten svetlejsi nebo tmavsi monitor, pripadne jestli to nema byt nekde mezi tim (nebo jsou uplne mimo oba). Tak jako tak se mi ale fotka libi, bez ohledu na to, zda na to koukam jako na svetlejsi nebo tmavsi verzi - oboji zaujme a nedovoli "projit" bez povsimnuti. | 14.02.11 - 16:01 |
| M 21.004 | Luxusni ... vzdy, kdyz vidim nejaky takovyto snimek si rikam, jak je vubec mozne takovouto "vec" udrzet na kolejich, kdyz jsou tak blizko sebe (prakticky v polovine mezi normalnim rozchodem a monorailem :-) ) | 14.02.11 - 13:53 |
| T 334.024 | stoupa > ja tam videl hlavove nadrazi :-) | 08.02.11 - 16:19 |
| BS 80 | Zajimavy snimek - z nahledu jsem spis cekal kresbu pana Zdenka Sindlauera, teprv po chvili me trklo, ze to by to nebylo v galerce ale mezi clanky. Jinak tuhle (stejna rada, zda stejny kus netusim) lokomotivu pamatuju vystavenou u nadrazi v Tremosne u Plzne - rikalo se ji Cˇufta a je to prave ona, co ve me vyvolala zajem o zeleznici. Mimochodem, je nekde na netu k dispozici schema uzkorozchodneho kolejiste v okoli Berouna? Zkousel jsem patrat v mape http://kontaminace.cenia.cz/ a prisel jsem na velmi zajimave puvodni napojeni lomu Certovy schody na zeleznicni sit, ovsem o tehle uzke draze jsem moc informaci nenasel. | 07.02.11 - 10:33 |
| 363 | Luxusni kalendarovka ... kolem takove fotky nelze projit bez povsimnuti. | 04.02.11 - 8:30 |
| 162.119-2 | Jugy > dovolim si tvrdit, ze tady je sloup naprosto v pohode, protoze: - barevne je kontrastni vuci lokomotive, sberacum i obloze (je zretelne poznat, kde konci sloup a zacina masina) - nezakryva nic podstatneho (ano, je za nim podvozek, ale co chcete videt za detaily na cernem podvozku ve tme pod masinou) - spolu se sloupem (byt jineho typu) tvori jakousi pomyslnou slavobranu (bez sloupu pred masinou by ten druhy pusomil divne) - draty diky nemu nevedou odnikud nikam - sloup svym stinem na boku lokomotivy dodava fotce plasticnost, ktera by jinak na nasvicenem boku i cele v novem laku chybela | 02.02.11 - 14:54 |