..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Honza":

  1 ... 212 213 214 215 216 ... 274      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
363.019-1Aspoň na těch 90 - 95by se to snad zvýšit dalo pro soupravy s kotoučovou brzdou.24.01.11 - 19:34
363.009-2Ragzid : na Želpage najít nějakou fotku, která už není v náhledu bez odkazu je nereálné! Funkce rozšířené vyhledávání je na pořádný prd!24.01.11 - 17:48
363.019-1Jožko: to je možné, ale musí se to předělat, když je to ten hlavní koridor, v té nižší kategorii RP1 myslím, to je optimalizace. Musí se vyměnit podloží, dát nové koleje, pokud jsou pražce už staré tak i pražce. Ty sloupy také vypadájí už ne moc nově, tak tam by stálo za to i sloupy. Mosty pokud se nemýlím opravené jsou a návěstidla SSSR, nevím nevím.
Kolik je tam maximální rychlost?
Vždyť tady by pendolíno teprve využilo svojí schopnost naklápění.
24.01.11 - 15:09
363.009-2btv: s tím násvitem bych to taky viděl někdy úplně jinak než má podle pravidel být.24.01.11 - 14:34
363.019-1No jo Bezpráví, by mě zajímalo, proč se tenhle úsek stále nedočkal koridorizace.
Úsek Praha Bubeneč - Praha Holešovice byl v plánu v polovině loňského roku, ale nejspíš díky neustálým neplánovaným dlouhodobým omezením a pak seškrtání státního rozpočto se dodnes nezačalo.
24.01.11 - 14:20
363.009-2To mi neříkejte, že to nešlo narovnat, třeba ve fotofiltru.23.01.11 - 18:18
371.002-7Hrdly - Oleško :-)
Někde v té zdi jsou ještě vidět zbytky původních sloupů.
23.01.11 - 18:12
754.034-7Co je ten prostření červený?22.01.11 - 17:47
T 435.0108To není Trainmaniak, to jsem se jednou zpletl.
Ale pěkné!
22.01.11 - 17:45
T 679.1168Je to takové moc "vypucované", ale lepší než nějaký špindíra.22.01.11 - 17:44