..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "IR":

  1 ... 22 23 24 25 26 ... 69      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
V 100.034Protestuji proti takovýmto snímkům! Dovedete si představit ty šoky těch mašinfírů, když se jim šotouši pohybují dokonce už i v tunelech? A měl autor aspoň reflexní vestu...???
(Teda, v náhledu to vypadalo fakt dóst věrohodně!... :-))) ).		03.12.10 - 9:12
242.285-5Dolnoloučský viadukt můžu kdykoli a z jakékoli strany... :-)
Ale asi jsem nějak trochu "uchýlenej"... Kritikům zatím vadila vždy ta blízkost stromu, což mi nevadí vůbec (připadne mi docela dost daleko), ale spíš mě maličko dráždí ta blízkost toho domu. Vím, že baráků jsou tam spousty (a až se začnmou stavět další v té "rozvojové zóně" u hřiště...), takže nevím..., ale kdyby byla mašina chycená jen o zlomek sekundy dříve... Ale to už jsou fakt detaily, které asi vyvolala spíš ta celá diskuse. Celkově obrázek mému oku lahodí...		30.11.10 - 21:25
150.226-9J.Petrák: jsem rád, že jste upozornil na fota nejmenované paní fotografky :-) Já si to ze své pozice netroufnul podotknout. Ale když už je to venku, tak bych rád řekl, že se mi ta její fota (jaxem i tehdy napsal) velmi líbí a o to víc si cením, že si "Duhy" troufnul fotit na prakticky stejném místě. A je to úžasné, že - ač ze stejného místa - je tohle nové foto úplně jiné. Myslím, že je to hezký příklad, jak se autoři svou prací vzájemně inspirují k novým a novým pohledům na věc...29.11.10 - 11:57
150.226-9J.Petrák,topič: No a proč si trochu nezafabulovat... :-) Však život taky neběží jen ve vymezených koridorech... Jinak to místo je - dle mého odhadu - hódně zhruba 1 a 3/4 km od místa, kde mašina stojí ve stanici. Možná i o chlup víc. Ze svých občasných cest si vybavuju, že tam Košičan už obvykle "sviští" docela slušně. A kolik je v tom místě teda doopravdy ta traťová rychlost (kdo to víte, prosím...)?29.11.10 - 11:03
150.226-9M, Chary a další: Asi je dobře, že občas přijde na přetřes ta bezpečnost.
Srovnání tohoto úseku a Ramzové moc nesedí. V Ramzové je 40 km/h a protože tam všechny vlaky zastavují, tak ten vláček už dobržďuje a fíra ví, že tam budou na peróně lidi, tak s nimi počítá a už si je "hlídá". Tady je volná trať a ještě nedávno snad platilo, že veřejnost má na železnici přístup do míst určených pro veřejnsot. Což toto místo rozhodně není. A traťová rychlsot tam bývala 90 a mám dojem, že teď je tam snad až 120 km/h. A i když je den a hezky a je ten úsek přehledný, tak ten fíra nikdy nemá moc jistotu, co se může stát. Vidí tam sice skupinku šotoušů v reflexních vestách, ale co když se někdo ze samé radosti z úžasného snímku prudce otočí na kamaráda, do druhého nechtě strčí a ten zavrávorá a vlak jej zachytí... A místo výdělečné činnosti pak vyšetřování, běhat po doktorech, na psychotesty, v noci divoké sny, kdy člověk vidí ty ruce rozházené kolem kolejí či střeva visící z brzdových špalků... Náhoda je blbec a stát se může cokoli.
No a ty stresy z nočních silnic, to jistě známe všihni. Ve mně tedy vždy hrkne jak ve starejch pendlovkách a hned se vzduchem vznášejí "lehké děvy" (tedy jedu-li v autě sám... :-) ). Ale napadá mě teď, že to, že silnice jsou jedna velká divočina, vlastně není argument pro to, abychom tu divočinu mohli přenášet i na koleje (byť jen občas a v malém).
A tak na koleje (ani na žádná drážní zařízení) při focení nelezu. A to od 28.4.2007, kdy jsem fotil 163.001-1 na Jezernickém viaduktu. Byl jsem přidřeplý těsně za koncem zábradlí a hrozně jsem se divil, když ten náklaďák přijížděl, proč najednou tak intenzívně brzdí, když má zelenou. Až pak mi došlo, že fíra ze mě viděl jen hlavu a půl trupu (bez reflexní vesty!) a nemohl tušit, co mám v úmyslu. Myslím, že jsem tehdy po průjezdu vlaku zahájil "zrychlený přesun" k vozidlu, než fíra nechá zavolat policajty...		29.11.10 - 9:54
Ge 4/4 II č. 612 a 620 RhBTýnec: Jestli je na fotu retuš nebo ne, to netuším. Ale to trolejové vedení je v této zatáčce zjevně pouze "přitahováno" ke sloupu TV pomocí drátů. Výložníky nejdou dle mě potřeba. Ty by byly třeba buď na rovince, nebo zejména v tom předchozím (opačně orientovaném) oblouku.28.11.10 - 19:58
DoubleTrioNovaTak to "regilíno" mě teda taky pobavilo. A barvičky z toho fota úplně hřejou. A když trochu rozostřím zrak (či se zadívám kamsi do dáli), tak jakoby vidím 6 dětských obličejíků za oknem. Dva mají tvářičky vesele rozesmáteé a 4 mají koutky úst znuděně svěšené... :-)28.11.10 - 19:52
150.226-9Jé, díky za (nádherné) foto. Aspoň si můžu doplnit číslo mašiny na svou fotku Košičanu z toho dne :-) U nás - bohužel - minutu před jeho průjezdem (12:53 ze Vsetína) slunko defintivně zalezlo za mraky... :-(
Ale tohle místo s těmi Západnými Tatrami v pozadí je úchvatné.		28.11.10 - 19:41
Ge 4/4 II č. 612 a 620 RhBNo jo, tak si zase jeden parádní obrázek překopíruju "domů" (ať furt nemusím chodit na net, když se budu chtíti potěšiti... :-) ).
Jak na to už dneska asi podesáté koukám, tak mi připadne, jako by někdo za ten rakousko-italský architektonický mix přimontoval Tatry :-)
Jinak taky marně hledám výložníky. Jen jakési na pozadí stromů a domů decentně "zakamuflované" drátky... A taky mi vrtá hlavou, jak se na těch úzkorozchodkách může jezdit rychle? Oblouk tu má zjevně dóst velký poloměr...(?)		28.11.10 - 1:05
754.028-9Nádhera! Jesenický rychlík s Šerákem v pozadí (a ještě v podzimních barvách), tak to je pro mé oko vždy lahůdka. Až ze Sandikovy poznámky jse si ale uvědomil, že ty sjezdovky na vršku opravdu můžou na lidi působit dost negativně. Nikdy mi to nedošlo, protože k nim mám prostě "intimní" vztah - tam jsme se s kamarády navzájem naučili asi tak nejvíc ze svého lyžařského "umění". Jo, jo, to byly zážitky! V sobotu ještě za noci tramvají na rychlík, potom ve vyhřátém vlaku ještě trochu dospat a pak od Hanušovic, od Branné... Nádherné ranní pohledy, kdy "berta" duní uzoučkým a hlubokým údolím, vlak se "plazí" úděsným stoupáním vzhůru k jesenickým vrcholům, pak se kroutí jako had do Ramzové a my s ním vstříc vytouženému slalomově-sjezdovému dobrodružství. A na závěr v restauraci u nádraží gulášovka a 2 hanušovické kousky, jeden zasyčí na žízeň a druhý na chuť a už nás brblání "berty" od Horní Lipové vyhání na nástupiště, loučíme se v duchu s potemnělými vrcholy Jeseníků a těšíme se na další či přespříští víkend... Ale to se psala polovina 80. let...27.11.10 - 0:48