..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Milynho":

  1 ... 22 23 24 25 26 ... 60      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
743.001-0No né - okřešická rovinka konečně medializována ! Jinak velmi netradiční náhradní sestava R 896 v lokalitě, kam se za vlaky, jezdící (i přes 100 km/h) vždycky rád (na svém vytuněném bicyklu) ubírám ... vlasteneckých 5*.

ad JTB : Jak vidím, měls "velké štěstí" (co se týče nasazení 743, bětšinou zaskakuje Zamráča). Jinak souběh tratí u Okřešic (traťové úseky ČL-Srní a ČL-Vlčí Důl) jest jediné místo o Vmax=100km/h v celém českolipském regionu, možná i lbc kraji, všude jinde Elektronik se svou Vmax "vystačí".
20.06.06 - 18:16
750.338-6Pardon, zapomněl jsem na dalšího lbc tahouna a sice na 750 346 (a také na 222, s kterou to nevypadá extra dobře).
Tudíž 338 není sám, přesto se mu musí stýskat třeba po 159,235,322,356,358, 385 aj. krasavcích ...
19.06.06 - 18:00
754.029-7Kralupan : Pokud vím, tak NE. Jde pouze o modernizaci (vždyť tudy jezdí třeba rychlíky do Mnichova). Jak říkám, snad se tam budou moci 754ky "vyřádit" a nezadrátujou to, snad ne.19.06.06 - 17:43
754.067-7Opět nádherný pohled na Vláru, tentokrát na snímku exceluje modro-žlutý krasavec 754 067. A panorama - jedna báseň.19.06.06 - 17:23
242.230-1Ještě si odpovím na svůj koment té dvojice 724 : Právě takovéto zajímavé vlaky v těchto místech očekávám ...

Všiml jsem si nepatrné kolize sběrače se sloupem, nic méně je nevýznamná a vyhnout se jí by znamenalo porušit níže uvedený Calverův zájem; souhlasím, netradiční úhel pohledu, tím pádem velmi dynamické - paráda !
A místo vlevo - žádná tragédie, ba naopak. Podpořím originální nápady, čarokrásné prostředí 140, Plechovku s Os - tedy i Calveru :-) 5*-ami.

Vida, že Plechovkám nějaké ty výkony, týkající se přepravy osob zůstaly, zaplesal jsem radostně s očekáváním, že tomu tak bude i nadále (úryvek z mého budoucího díla "Vzpomínky na dobu poelektrizační"). :-)
19.06.06 - 16:25
163.045-8Nádherný Pershing pěkně nakloněný - asi nejede moc rychle (soudě dle dvou smetáků v "plné" práci). Úseky na staré trase trati mezi ZnM a ČT mají své kouzlo, naštěstí přeložka (byť typicky koridorového vzhledu) je také fešné dílo a vede rovněž čarokrásným prostředím, které si zaslouží být "medializováno", alespoň prostřednictvím komentáře. Koukám, přeložka taky není zrovna nenápadným předmětem snímku - ten má tedy i význam dokumentační = srovnání - bravo ! 5*.19.06.06 - 16:12
810.550-4Roztomilý motoráček v krásném prostředí (myslím v tom bezprostředním - u trati), zelené pole a tmavé siluety stromů tento dojem (imprese z pěkného prostředí) krapet narušují. Také bych možná ponechal více místa dole a naopak ubral oblohy (související problém načal Kubíček).
Takže 4*.
19.06.06 - 16:06
742.054-4Pominu-li neostrost (doufám, že tento vrtoch bude odstraněn), je to takřka dokonalé. 5*.19.06.06 - 16:00
724.703-4Nádherné lokomotivy, nestejnorodá, slušivá souprava vlaku, krásné prostředí ... 5*.

Navíc z toho srší taková nepopsatelná atmosféra, která mě osobně vždy zachvátí, jakmile se ocitnu v blízkosti zajímavé trati (= většinou dvoukolejka v krásné krajině a div se světe : většinou pod střídavým napětím), nikoli koridorové, na které můžu natrefit na pěkné vlaky podobné těmto - uvedu příklady : 140 (tú Klášterec-Sokolov), 170 (tú Cheb-Plzeň), 230 (tú Čáslav-HB), 250 (tú HB-Brno) - celkem zajímavé lokality - ani se sobě nedivím. :-))
19.06.06 - 15:58
750.308-9Super foto ! Autor chytře využil potenciál dvou "velmocí", které se na snímku snoubí : nádherný 750 308 a věru líbezná krajina na Vláře; k tomu rozkvetlé keře, oblouk trati, ... 5*.19.06.06 - 15:50