:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.146-7 | Dovolte dávnou vzpomínku starého zbrojnoše: někdy v roce 1982 se konala jízda KHKD na Mořinu s lok. 434.2186. Zhruba v těchto místech jsme také měli fotozastávku; i proto, že v chatě místního mysliveckého sdružení asi 100 m vlevo od silnice se konala výstava loveckých trofejí a hlavně tam točili pivo. Když tam dorazila naše banda asi 30 lidí, tak se místní myslivec dotazoval, jestli jsme přijeli autobusem. Po naší odpovědi, že vlakem, se na nás utrhl, ať si z něho netropíme šašky. Vzali jsme ho ven a když uviděl čtyřkoláka se třemi vozy, dost mu spadla brada... :) | 07.01.20 - 20:31 |
| 193.628-5 | Je pravda, že ty vozy ex-DB byly nepochybně solidněji vyrobeny než vozy Bautzen a za těch 50-60 let provozu měly pravděpodobně svědomitější údržbu. Určitě i ta bývalá lehátka mají klimatizaci? | 07.01.20 - 20:17 |
| 628.348-5 | Antony: ne, že by mne tyto motorové jednotky nějak fascinovaly, ale rád bych znal Váš názor na o 20-25 let starší řadu 854. | 07.01.20 - 19:08 |
| 193.628-5 | Černá lokomotiva se žlutými vozy vypadá velmi efektně, ale jak vidno, RegioJet řadí do svých souprav čím dál archaičtější vozy. Hned ten za lokomotivou má svá nejlepší léta dávno za sebou... Něco podobného v zeleném provozuje také low-cost Flixtrain... | 06.01.20 - 16:29 |
| M 61.001 + T 678.0012 | Obě lokomotivy by se mezi sloupy nevešly...? | 01.01.20 - 18:53 |
| 660.801-2 | Toto je sice asi hezčí než ČD (dynamičtější barva), ale nemohu si pomoci, nějak nechápu, proč se ve střední a východní Evropě stále tak křečovitě držíme vodorovně pruhovaných vozidel. Čekám, kdy se někdo konečně odváží to prolomit něčím jednobarevným. Např. toto na mne působí mnohem vyváženěji a klidněji: https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/db1047.jpg | 20.12.19 - 13:35 |
| 240.144-6 | Vodník... | 20.12.19 - 9:12 |
| 775.012-8 + 775.005-2 | Když toto je postrk, co bylo vpředu? Sergej, dva Sergeje? Další pomeranče už tam nejspíš být nemohly, víc provozních už v té době asi nebylo... | 12.12.19 - 10:05 |
| 64-0920-0 | Tento neelektrifikovaný, většinou jednokolejný a krajinářsky velmi hezký úsek Cluj - Oradea jsem při cestách do Rumunska miloval. Elektrifikaci údajně brání několik tunelů, které by bylo nutno nákladně rekonstruovat a navíc pro spojení mezi Maďarskem (resp. západní Evropou) a Rumunskem (resp. Balkánem) je k dispozici dostatečně výkonná, dvoukolejná, elektrifikovaná a sklonově i směrově značně méně náročná trať přes Arad. Motorová lokomotiva v barvách vlajky s vozy patrně francouzského původu působí velmi pěkně. Místo fotografování asi někde zde? 46.9220925N, 22.6243089E Vlak jede v pozdějším odpoledni směr Oradea? | 12.12.19 - 10:00 |
| 750.380-8 | Ten rok určitě ne :), ale na západě Čech to asi bylo jiné - a možná si pamatujete ze školy něco o srážkovém stínu Krušných hor :) | 05.12.19 - 13:44 |