..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 23 24 25 26 27 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
E 499.085JB: Třetí třída byla zrušena skutečně v roce 1956, ale osmidveřáky vznikaly už od roku 1952 a v dotyčném roce 1956 již naplno běžela druhá série (výroba od 1955). Čili bych se domníval, že se elektrické topení s označením Cai ještě potkalo.20.03.19 - 9:57
810.026-5Vždycky potěší, když krabička někomu stojí za snahu o hezkou fotku.19.03.19 - 15:48
E 499.085Zajímavé, o těch topných vozech prozradíte něco víc? Ideálně i fotku?
Mmch, nebyly osmidveřáky zpočátku spíš Caiky?
17.03.19 - 19:22
242.278-0Tohle ho umlčí nadobro :D14.03.19 - 13:41
M 260.001Obojí je otázka názoru, já bych klidně vsadil na to, že tři mechaniky vedle sebe asi nebudou nakloněné ve stejném úhlu a srovnal to podle nich. A ohledně barev bych o chlup přisaturoval, prosvětlil na středech a zkontrastnil. Zkusil jsem si to tu nanečisto a skutečně to trochu prokouklo, aniž by se ztratila věrohodnost.14.03.19 - 13:33
242.278-0Jj, a kdyby ji občas někdo umyl, vůbec by se na ni nekoukalo špatně :)14.03.19 - 12:08
M 260.001Tomu rozumím, nicméně se domnívám, že by dalším editem šly barvy trochu zlepšit.13.03.19 - 23:31
1141.389Ok, chápu. Časem s dalšími stovkami dotažených fotek možná změním názor, ale zatím se mi takto rozvolněná nějak líbí víc. Trochu mi připomíná obraz.13.03.19 - 20:52
1141.389Popsanými změnami by se dosáhlo toho, že by se vlak stal dominantním prvkem kompozice, což je mj. základní šotoschéma. Takto se lépe včleňuje do krajiny, což není vůbec na škodu. A podle mě úplně stačí, že se vzadu sbíhají linie i bez vlaku samotného.13.03.19 - 20:41
1141.389Jakub Gregor: Jinými slovy, kompozice, nezapadající do šotoschémat, jsou "po.... pokažené?" To je docela silné tvrzení. A opravdu by kratší ohnisko lépe vyplnilo scénu?13.03.19 - 19:59