..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Sim":

  1 ... 23 24 25 26 27 ... 43      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
854.021-3 + 854.027-0pepas87 > ... o dva vozy vic ... ale souhlas, na netu je toho o tehle sice nostalgicke, ale organizacne ne zrovna vydarene provozovane Vindobone dost.

A k fotce ... krome pekne zachycene soupravy se mi moc libi "zneviditelnena" dalnice v pozadi.
15.11.10 - 15:46
350.016-2tomik791 > ja tam jeste vidim kolizi sberacu s dratenicinou a - v souvislosti s uz zminovanou useklosti snimku - take ne zrovna vhodne "ukoncenou" branou TV. Navic mi prijde, ze leva krajni ctvrtina fotky je neostra ci mazla, ale to muze bych i chybou na mem prijimaci (prestoze mam vypnute prevzorkovani monitoru, ruku do ohne za to nedam).

Pak uz tam vidim jen "detaily", ktere muzou fotce pomoct nebo ji pohorsit, ale nejsou tim zasadnim - vagony na leve strane nikde nezacinaji ani nekonci, lavicky vrhajici stiny, prestoze na fotce nejsou a pripadne tmavy stin od cedule Ostrava-Svinov na boku druheho vozu.

Vic problemu tam nevidim... co jsem prehlidnul?

Jinak pokud si dobre pamatuju, jak je nadrazi na Svinove orientovane, nasvit v tomto smeru vlaku je dost obtizne resitelny... a v podstate i ta vetsi vzdalenost od vlaku, pokud se nechci motat v kolejisti - podle perspektivy by tomu pomohlo rekneme "10 kroku vzad" ... a uz sme mimo peron.
14.11.10 - 14:15
9574Louis Armstrong > zajimave, ja mam z Italie zkusenosti zcela opacne. Nikoliv diky foceni, ale kdyz jsem hledal misto na prespani na cundrodovolene, vzdy jsem mel u zeleznicni trate uspech. Vnimal jsem to jako jednu z mala jistot, ze v okoli drahy se driv nebo pozdeji najde nejake rozumne "uzemi nikoho", nejvetsi jistota byla v mistech, kde se trat klikati horskym udolim - mezi kolejemi a brehem reky.

Pak se jeste chci zeptat na zminovane predchudce vyfocene jednotky - ICM ... od doby, co jsem tohle "monstrum" videl poprve, mi vrta hlavou, jak je to resene uvnitr vyskove - prislo mi to jako velmi rozumny zpusob, jak "setrit misto" a zaroven zachovat pruchodnost (lepsi nez nase Hydra) ... jenze si nedovedu predstavit, jak by se do vysky profilu vesly dve patra nad podvozkem. Pak muze samosebou byt jeste diskutabilni vyhled, jaky z te kukane fira ma...

U jednotky na snimku me zaujaly sberace - pokud koukam spravne, jednotka jich ma vic ... ma to na kazdy system svuj sberac, nebo jsou univerzalni? A pak jeste jeden detail, ktery je na zapade pomerne rozsireny... vstup do vozu je nad podvozkem, takze neni nizkopodlazni. V tomhle ma preci jen esus navrch.

No a konecne neco k fotce... libi se mi. Neni to primo neco, co by zaujalo oko esteta, rusivych prvku je tam habakuk, ale predpokladam, ze to zachycuje denni rutinu bezneho provozu bez zjevneho prikraslovani.
18.10.10 - 10:44
754.068-5Woky > rozdil je jeden - tentokrat se snazili usetrit, takze si nechali udelat navrh jen na 380 a pak to znasilnili na ostatni... nebo ne?14.10.10 - 0:05
751.088-6Velmi vtipne zachycena dopravni znacka :-)11.10.10 - 12:55
749.039-4Miloš > dokud bude mozne v muzeu videt to same (nebo novejsi), nez je bezne nasazovano do provozu, bude asi snaha o sjednoceni marna... i kdyz je mi jasne, ze to rozhodne hledani konkretni fotky neusnadnuje.05.10.10 - 18:04
751.041-5 + 751.119-9To me nenapadlo... takhle to smysl dava. Dik za vysvetleni.04.10.10 - 21:20
749.244-0Dale Cooper > pokud plati razeni zde na webu, tak je cela tahle souprava nahradou za velky motorak s vleky. Takze tipuju, ze to je sestava "co depo dalo".04.10.10 - 20:31
751.041-5 + 751.119-9Mam dotaz obecnejsiho razu, ktery s touto fotkou souvisi spis okrajove, ovsem zde je tento jev zachycen v naprosto ukazkove podobe: chapal bych, kdyby byl na konec (nebo zacatek) vlaku lozeneho drevem pripojen vuz (jeden nebo vice) urceny pro prepravu jine komodity. Ovsem totalne nechapu, jaky ma vyznam radit ho doprostred vlaku.

Pokud by se jednalo o mistni manipulak, ktery soupne tri vozy na jednu vlecku, popojede do dalsi stanice, dva vozy sem, ctyri tamhle... jo, dava mi to smysl. Ale tohle mi hlava nebere... dovede mi to nekdo objasnit? Klidne i pres zpravu, at to tu neplevelime.
04.10.10 - 20:28
714.222-7Grupi > nene, jako bila to pouze vypada v kontrastu ostatnich barev, ve skutecnosti je to prakticky to same, co bylo donedavna na klasickych vozech ve spodni casti (pod zelenym, cervenym nebo modrym pruhem pres okna).

Barevné odstíny
● RAL 5003 – Safírově modrá
● RAL 5015 – Modř nebeská
● RAL 7035 – Světle šedá
● RAL 7022 – Umbra šedá
● RAL 1003 – Žluť signální
30.09.10 - 16:48