| Fotka | Zpráva | Datum |
| E 499.112 | I dole nás bylo víc. Ale dvěma bych požehnaně neříkal :) | 21.08.10 - 21:18 |
| E 499.112 | Další z objednaných jízd Flügelradtouristik, výjimečně v tomto úseku nevedená parní lokomotivou. Více u dalších fotek této lokomotivy ze stejného dne, je jich v galerii několik. | 21.08.10 - 17:44 |
| 820.045-3 | Při tomhle pohledu si s hrůzou uvědomuju, že jsem ve svém relativně mladém věku už vlastně pamětníkem :) Moc pěkná práce, tuhle krásu si pamatuju z roku 1993 i mezi Vary a Mariánkami. | 21.08.10 - 14:22 |
| M 152.0002 | A na tehdejší dobu to nebyl vůbec špatný šínenbus. Stačí se rozpomenout, co tehdy jezdilo na lokálkách v okolních zemích, včetně těch západních. Co se dělo dál, za to skleníky nemůžou. Spíš bychom jim měli děkovat, Chary to vyjádřil přesně. Mj. za to, že až na občasné problémy s rozvodovkami celých těch 35 let slouží bez větších problémů. A aťsi mě kamenujete - až na poněkud kolmá opěradla a trochu drncání v nich zase tak špatné cestování není. | 20.08.10 - 22:02 |
| ÖBB-IC 537 Alpen-Adria Universität Klagenfurt | Dal bych za pět za úžasnou kompozici a červené střechy vagónů, ale nějak se třesoucí ruka ne a ne trefit. Tohle je pro nás závraťné nelezce něco příšerného... Mmch, ten tunýlek je tam kvůli kamzíkům? Jiný důvod mě nenapadá. | 16.08.10 - 18:25 |
| ES 499.0001 | Takhe měly gorily smetáky dobrých dvacet let, čili na tom nic podezřelého není. | 16.08.10 - 14:47 |
| T 478.1010 | Ještě dotaz - autore, nebo někdo jiný, tušíte, zda je na desítce PG 500, nedejbože dokonce funkční? Nebo je tam topná spojka jen pro věrný vzhled? | 15.08.10 - 21:54 |
| M 262.056-6 | Červená hodně zrní, čím je foceno? | 15.08.10 - 21:50 |
| T 478.1010 | Po dlouhé době provozní muzeum s malými nárazníky. Slováci se toho nebojí, Češi pořád nějak ano. Velká paráda... | 15.08.10 - 16:42 |
| 230.009-3 | Hergot, ty máš územní rozptyl :) | 12.08.10 - 10:54 |