Komentáře uživatele "(gp)":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 810.216-2 | Ochranný faktor krému 1015 nechrání proti přepalům :--) | 12.10.17 - 23:53 |
| 742.308-0 | dokonalé retro - hledíce vzad suneme vpřed. | 12.10.17 - 23:46 |
| 810.668-4 | NIcKON: Existuje nějaké racionální zdůvodnění podepřené optimální dělbou přepravní práce? Nevím. Ale zato je statisticky doloženo, že čD umějí dosáhnout významného poklesu počtu cestujících i na tratích, kde fakticky nemají konkurenci. Pak není divu, že se to leckomu jeví jako antipatie vůči regionu. | 11.10.17 - 23:21 |
| 810.668-4 | Super fotka! Škoda, žes to nestihl, dokud tam stálo skladiště. Přátelům ze středních Čech bych rád připomenul, že když tady ještě rachotili Hurvínci a syčely párovky, jim už čtvrtinu osobních výkonů vedly čadadamtam panťáky. | 11.10.17 - 16:49 |
| M 131.1487 | M.K.:Vida ho, japonský stroj! | 04.10.17 - 8:12 |
| 130.025-0 | Čas a teplotu vidíme, co tlak a rosný bod? | 27.09.17 - 11:35 |
| 556.0506 + Ol 49-59 | Pěkný! Historická fakta (stroj číslo to a to spatřen/vyfocen/zapsán tam a tam) jsou nudná, spřádání šotosnů je zajímavější. | 26.09.17 - 12:04 |
| 945.101-4 | zirecek: nechceš doufám tvrdit, že monopolní dopravci se o průchodnost a čistotu hajzlíků starali pečlivěji, když byli monopolní? Nepříjemné důsledky poruch hajzlíků nesouvisejí s konkurencí, ale s tím, že jezdí kratší vlaky, kde je míň kadibudek a tím vyšší pravděpodobnost, že se porouchají všechny najednou a nebude kam jít. Pro cestující jsou kratší vlaky jednoznačně plus, jezdí častěji. Já svým děvčátkům vozím nočníček, ten se dá vychrstnout na každý zastávce a jak známo, panenská moč zlepšuje izolační stav kolejového lože. | 25.09.17 - 12:33 |
| 945.101-4 | Ty dráty jsou boží! | 25.09.17 - 2:15 |
| 189.060-7 | Pěkný! Ovšem úsek je nějaký pomatený. | 21.09.17 - 14:41 |










