..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Dale Cooper":

  1 ... 25 26 27 28 29 ... 203      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Stroj časuTýnec: Takhle jako na letecké mapě to tam už nevypadá, motoráky a vagony jsou sestrkané na jedné koleji, té co je nejblíž ohradě.
A za tou výtopnou či co to je, za vraty vedle, jsem skrz jejich průzor viděl další zajímavá kolejová vozidla, nějakou auto-drezínu a podobně.
Je to zajímavé místo a určitě to při cestě kolem rád navštívím!
26.11.17 - 18:44
193.295-3Luxian: Ani s, ani proti :) Tak nějak obecně. Jasný, nějak to zavrhovat jen proto že ten či onen byl odsouzen asi na místě není (i když ke cti jim to rozhodně neslouží), stejně tak není na místě nekritické hýkání, když loko E109 projede nebo uvidím obrázek. Stejně tak jako hnusení se Vectrona, že není český.
Kellner? Hele, ono je to nakonec jedno. Snad radši Kellner nebo ten Křetínský, než čínské CEFC s LuftJardou v nejužším vedení. Ti by ho tam byli schopni posadit a to by myslím nedopadlo úplně nejlíp. Takže, proč ne Kellner. Má O2 a nevybočuje ze standardu ostatních operátorů, má AirBank, má kdeco a spíš o něm neslyšíš.
24.11.17 - 23:38
193.295-3Reakci jsem mínil ironicky; jako odpověď na to, že největší zlo na našich kolejích je německá lokomotiva a také na to, že "české" neznamená vždy dobré. Takové "sice to (asi) vlastní pěkní lumpové, ale je to naše".
Myslím, že nadsázka byla více než zjevná. Pokud ji někdo nepochopil, tak se omlouvám, ale za to již nemohu.
24.11.17 - 15:10
380.003-4Nejlepší? Těžko říci. Nejdražší? To ano. Bohužel.23.11.17 - 21:52
193.295-3Luxian: Díky! Otevřel jsi mi oči. Tak křišťálová struktura podniku a vedení lidmi čistými jak padlý sníh...:-)
To by se mělo podporovat, ne nějaký prašivý zápaďácký Siemens! Aby pod našimi dráty jezdily německé a rakouské lokomotivy!
Naše nedáme a cizí necheme!
:-)
rail_man: Siemens zaměstnává v ČR cca. 10 000 zaměstnanců
Poopravím. Je to "jen" necelých 7000. Zdroj: Výroční zpráva společnosti za rok 2016.
23.11.17 - 21:51
193.295-3Krásně vyniká Vlčí hora! Luxus.23.11.17 - 20:17
193.295-3NIcKON: To je sporné, zda na Kypr či jinam... Tu firmu registrovanou na Kypru klidně může vlastnit někdo někde úplně jinde; zjistit skutečného vlastníka téměř nejde. Může to být klidně nějaký politik, někdo kdo to v divokých devadesátých letech "uměl" a podobně.23.11.17 - 20:14
701.721-3NIcKON: Máš asi pravdu, každopádně mám za to, že dostavba části vnitřního okruhu Prahy je potřebnější, než ona výtopna. Ta může sídlit i jinde, podobných prostor je kolem našich nádraží docela dost...23.11.17 - 11:05
701.721-3Pavel480: ....kvůli brzké stavbě radlické radiály.
Díky, už dlouho jsem se tak nezasmál. Stavba Radlické radiály byla "brzká" už v roce 1985.
22.11.17 - 23:25
193.295-3Astartoth: Zrada české vlasti? Nahlédni do obchodního rejstříku a seznáš, že Škodu transportation se sídlem v Plzni vlastní jakási kyperská společnost... Ta může patřit komukoli a nikdo to nezjistí; je dosti možné, že majitel sedí někde na Bahamách pod slunečníkem z rákosu popíjeje drink s paraplíčkem.22.11.17 - 23:23