:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "A.N.":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.018-8 + 751.316-1 + pk749.019-6 | Třeba na tomto místě se fotí velice pěkně pozdě odpoledne vlaky od ČB, netřeba nikam zbytečně lézt a roztahovat foto pod 24mm. Že ne vždy nadhled dobrým pánem viz foto 350.001 výše, kde přímo přes lokomotivu jde tv. | 06.04.17 - 19:42 |
| 749.018-8 + 751.316-1 + pk749.019-6 | Při pohledu na tyhle 3 snímky ze Šumavy mám pocit, že někteří spíš hrají hru "kdo výš" než fotí vlak. Mnohdy mi to přijde jednak zbytečné a pak to lze vyfotit i lépe viz lokomotivy.net. | 06.04.17 - 11:47 |
| 708.701-8 | Keprt: to souhlas. Nutno dodat, že zrovna 708.701 je zde turnusová. Nicméně pokud někdo dělá dokumentaci své domoviny, pak tento snímek do archivace též patří. A hlavně to má minimum lidí, což se bohužel o akci Polečnice říct nedá, byť třeba berty v posledních dnech šlo zastihnout i jinde od Záhoří po Vimperk. | 06.04.17 - 11:17 |
| 742.081-3 | Koukám, že jste to pojali jako fotoMn :) Celkem pěkná fotka je i v Rožďálkách,když se manipuluje kolem budovy. | 11.03.17 - 19:06 |
| 742.148-0 | Stoupa: proboha jakou smluvní dodávku? Bavíme se o takových loko viz foto, které mají od hlavních dílen, vyvazovaček nalítáno moře km, resp. jsou od dílen v provozu 10 a více let...z čehož plyne, že to udržují depa v rámci svých možností, proto i dnes lze spatřit celkem barevně zajímavé kousky, některým dokonce změna depa prospěla. Nic víc, nic míň. | 26.02.17 - 19:32 |
| 756.005-5 + 752.041-4 | To je to dopolední Pn ze Zvolena, na kopci býval po 13h...a četnost minimálně X v 6 nevím...Jestli se nepletu? | 26.02.17 - 19:18 |
| 742.148-0 | 148 dostala jako první modrý lak těsně před rozdělením v r 2007, taky je to na ní vidět...jezdí v místní TS v depu Krkonoše, teď nevím číslo té TS, ale nikoliv na t 032, ale 040,042,043... | 26.02.17 - 18:52 |
| 742.148-0 | S: Tak nějak nevím co si z toho příspěvku vzít? Nový nátěr depo a nikdo v něm neovlivní. Buď jsou peníze a loko dílnama projde a pokud peníze nejsou, musí si depo poradit samo. Zde jsou dvě možnosti, buď se loko udrží v provozním stavu nebo z toho bude pojízdný šrot viz motorová trakce v SOKV ČB. Druhá možnost je ta, že se personál postará o to, aby se na loko udělalo i něco navíc a buď se to udělá nad rámec údržby nebo nad rámec prac. náplně. Nic netřeba optimalizovat, to už se dávno provedlo a to co se občas dělá je tak nějak aktivita nadšenců v depech. Konkrétní příklady asi netřeba zmiňovat. Zirecek: "dělám co je mi řečeno" to je snad jasné, ale bohužel nebo bohu dík jsou lidi, kteří udělají i něco víc nebo depo se postará o něco víc. A proto před lety jezdila pěkně vyčištěná 4.016, proto byla vyčištěna 4.059 atd. aniž by někomu bylo něco řečeno ve stylu "hele Franto,až odvezeš R, vykašli se na rodinu a do rána lešti střechu 754"....Takto to opravdu nefunguje a nikdo nikomu nic neříká. | 26.02.17 - 18:18 |
| 756.005-5 + 752.041-4 | Jedna z nej fotek za poslední týden. | 26.02.17 - 17:13 |
| 742.148-0 | zirecek: máš auto? nebo jinak, když budeš mít starou Š120, tak asi taky budeš mít plno práce toho veterána udržet v původním provedení... Je to o lidech, o možnostech depa, správkárny a spoustě i vedlejších aktivit, tedy něčím navíc...Nebo snad myslíš, že taková 754.016 se vyleštila sama a nabarvili se podvozky v rámci prac. doby? Podobně bych mohl zmínit 4.059 a jiné. Jenže chápu, že třeba čistokrevný šotouš tohle nevidí a zná jen foťák a "předpis" jak správně fotit, používat kapátko...atd. A to jsem zmínil notoricky provařené 754, o 742 se zmiňovat nebudu, protože tu polovina šotoušů moc neuznává... | 26.02.17 - 17:11 |