:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "JB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| M 274.004+M 262.007 | Benešov-Černý les? Kdy to bylo naposledy v provozu? | 25.09.19 - 8:51 |
| 752.046-3 | Bývaly doby, kdy se v Chomutově roury nevykládaly, ale válcovaly... | 15.09.19 - 8:50 |
| 753.060-3 + 753.073-6 | OT doplním, že dalším důvodem byla nedostatečná podjezdná výška ve Všetatech, která se řeší právě teď. | 12.09.19 - 8:53 |
| 714.217-7 | Současné 954 přítomné v tomto prostoru poskytují 1. třídu. Myslím, že je vidím na osobákách na 070 (i nadále z Masaryčky!), které dosud jezdily bez řidičáku. Mizejí až na dvě výjimky i z 040. | 09.09.19 - 15:35 |
| 714.217-7 | Návrh JŘ 2020 už SŽDC zveřejnila a jsou tam kolečková křesla. Kde nejsou, vypadá to na 810 sólo. | 09.09.19 - 12:24 |
| 754.083-4 | Já jsem například chtěl napsat, že být tam o vůz méně, nevznikla by srostlice, ale tak jste to jistě nemyslel. (Mínus jsem nedal.) | 23.08.19 - 9:59 |
| 163.072-2 | Ještě to není rok, a už historická fotka. (Od změny GVD jsou nasazována vozidla na 140.) | 23.08.19 - 9:56 |
| M 262.0 | Ono se to v Hrušovanech dělilo a neviděl jsem nikdy, že by kredence jezdily neobsazené fírou, nebylo potřeba jezdit na kabel. | 14.08.19 - 7:55 |
| 854.021-3 + T 478.1004 | Proto na to přivádím řeč. Souvislost s muzejnictvím je přes peníze. Původní motor se startoval dynamostartérem s minutovým výkonem 26 kW, který jako dynamo dával 125 V a nabíjel tu zmíněnou baterii 96 V, 150 Ah. Současná baterie má 24 V, 300 Ah, je tedy poloviční, protože k startování současného motoru to stačí. To se bude muset nějak sesouladit. | 12.08.19 - 9:27 |
| 854.021-3 + T 478.1004 | Čím a jak to udělám? Penězi. | 10.08.19 - 21:46 |