..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Petr budvar":

  1 2 3 4 5 6 ... 8      Komentářů na stránku:   
ZdrojKomentářDatum
Zpráva 9492Sime: To jste tak pokrytecký, že vám nevadí tak třeskutá volovina, kdy si na Šumavě hrají jako dva kohouti na hnoji provinční mafián proti státní a.s.? Se všemi vyplývajícími nedostatky, duplicitami hovadskými situacemi plynoucími z takové "soutěže"? Samozřejmě jsem rád a stopro straním státní a.s. oproti zhůvěřilcům z KNV mafiánsky zadrápkovaných v krygarových rejdech a čachrech. Nevím, ale tomuhle může říkat "trh" jen naprostý ignorant, či moula. Jinak jsem rád, že jsem Vás zaujal. To mi dělá dobře:)07.07.15 - 18:30
Zpráva 9492Jinak mluvky o "konkurenci" jsou silně infantilní, dětinské. V oblasti veřejné dopravy se jí zakrývají jen a pouze penězovody, neskutečná korupce. Viz. zmiňovaná kulišárna komparsisty Zimoly a opravdových vůdců kraje. Spektákl s "bonusy" privatizace si mohli komanči&socani nechat od cesty.06.07.15 - 23:14
Zpráva 9477Cenzůra? Asi ano, "gramofóní":):)
http://www.zdravotyka.cz/eshop/do-koupelny-na-toaletu/wc-kresla-wc-zidle/toaletni-zidle-pojizdna-repas-40.html		16.06.15 - 18:18
Zpráva 9477B..bylo.ne, neumíte číst? Či snad pochopit kontextuelně několik souvětí? Či jste vztahovačný? To je zbytečné. Čtěte znovu, pomaleji a pochopíte souvislosti, které popisuji. Pokus o mé charakterové hodnocení, velkoryse přehlížím.16.06.15 - 9:18
Zpráva 9477Bejbyloune, neumíte číst? Či snad pochopit kontextuelně několik souvětí? Či jste vztahovačný? To je zbytečné. Čtěte znovu, pomaleji a pochopíte souvislosti, které popisuji. Pokus o mé charakterové hodnocení, velkoryse přehlížím.15.06.15 - 20:08
Zpráva 9477Bejbyloune, neumíte číst? Či snad pochopit kontextuelně několik souvětí? Či jste vztahovačný? To je zbytečné. Čtěte znovu, pomaleji a pochopíte souvislosti, které popisuji.15.06.15 - 20:03
Zpráva 9477Krásně jste to napsal: "Můžete mít". Ovšem nemáte. Alespoň jsem si všiml, že, pokud onen "modernější, lepší bus", než "strašný 50 let starý odborářský střep kolejový" skutečně zavedli v pohádkovém intervalu Vámi zmíněném, okamžitě jich větší část přestala v těch busech jezdit. Přestup, různé tarify, různé průkazky, neobvyklé řešení a ihned byl důvod počty spojů vrátit k plusmínus původním polohám, i v "pružnější" náhradě, zhusta do jakési paskviloidní podoby (nepřípoje dílem mezi busy vzájemně, ale hlavně nepřípoje bus/vlak) nevyhovující pasažérům. Ale ti jsou nezajímaví, že.11.06.15 - 22:47
Zpráva 9477Kua dopdeue to je pořád dokola. Snažíte se okecávat neustálé okrádání o dopravní obslužnost a pokud argumenty dojdou, tak se nasadí rádoby vtipná infantilizace stěžovatele. Jako když přijde okradený na policejní okrsek a oni mu zaobaleně, jemnocitně říkají: "To jste vůl, pane, ale pěknej, že jste si nechal ukrást portmonku". Samozřejmě že je to jednoduchý, snadný (pro někoho i efektní, či moderní)způsob boje proti hrozné zastaralé dráze a strahašlivým odborářům. Záruba vymyslel sofistikovaný veřejně dopravní paskvil (o který se pokoušeli jiní chmatáci předtím v Sev. Čechách, no a pak opičili zase v JČ, či nejnověji ZpČ. Snaha co měla a má JEDEN JEDINÝ doopravdový cíl: Prachy na obslužnost, resp. jejich co největší část převést od státně akciových ČD do kapes privatizačníků místních původních ČSAD. Nic více, nic méně.
Kolejový_chlape: Zapomněl jste na další hromady adjektiv v záporném smyslu vůči železniční dopravě a samozřejmě v kladném ku "vždy lepší" bus náhradě:):) Máte se od jihočeských "organizátorů" stále co učit v oblasti úderného, cíleného Páblik rylýšn.		11.06.15 - 22:07
Zpráva 9488Jak to tady čtu kolem a kolem, nedivil bych se, kdyby zdejší vlakobijci dali vinu objednateli havarovaného vlakového spoje. Tam měl dáávno jezdit bus, přece. Pouze kdyby se nehoda stala na koridoru a do náklaďáku napálil leo, či babišočůra, tak by samozřejmě řidič (za podmínky, že by přežil) byl zastřelen za maření provádění hry na TRH v železniční dopravě. Předpokládám též tetelivou radost nad osudem části "strahašné" Regionovy:):)10.06.15 - 19:22
Zpráva 9477Odkaz na kalkulaci jsem vkládal. "Lidé, čtěte"!
Rm: Hospodář, alespoň ten s nechmatavými pazoury, tedy myslící s přesahem do budoucna, nikdy nenechá ležet ladem, to co mu bylo jaksi generačně předáno, funkční a lidem dobře sloužící. Hospodář by urazil pracky "organizátoru", který "vymyslí koncept", namísto aby objel starosty, či udělal anketu mezi cestujícími, jaký spoj má kdy jet. Hospodář by udělal akupunktůru vidlemi "organizátoru", který navrhne takový j.ř., aby cesta vlakem obousměrně nevyšla do práce, k lékaři, či škol. Takže se musí busem - 2 průkazky, 2 jízdenky, slevy není. Hospodář by poštval psy na honvéda "organizátora", který ořeže vlaky o víkendech, se slovy, že výlety "nejsou dopravní obslužnost", hospodář by flákl pár facek moulovi, jež mu v sadu sečetl hrušky s jablky dohromady a ten by pak brečel "že je to jedno, Borovka to tuhle taky tak porovnával - vlaky a busy a vyšlo, že hlavně busy s krajem kamarádících majitelů jsou výrazně levnější, než státní akciový vlak, hned ví vše i když samozřejmě nezná vstupy.....a t. p.		10.06.15 - 12:10