..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "PepaN":

  1 2 3 4 5 6 ... 30      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
371.201-5 + 380.010-9Tak ony ty jízdní doby se stíhají i s mašinou na 140, takže nevidím problém...21.08.15 - 18:45
122.015-1Díky :-)22.05.15 - 8:51
122.015-1Kdy jezdí tyto návěsy? Byl by mi někdo schopný říct orientační časy a dny nebo je to dle potřeby a časy různé, díky :-)20.05.15 - 15:32
T 47.005Krásné mašinky, slavící 60 let... Teď v sezóně si je zase užijeme :-) K 60 letem jim věnuji seznámek videí, když ještě na JHMD nejezdilo nic jiného... https://goo.gl/5CCtjv10.05.15 - 19:15
971.037-7Už hodně dávno se nic nedělí. Byli s tím akorát problémy, když se jednotka nechtěla spojit/odpojit. Teď do Nymburka z Poříčan jezdí 814...10.05.15 - 7:30
809.534-1Hank: nemyslíš tohle:

Až budu muset jednou umřít, pojedu si pro smrt lokálkou, co jezdí z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice. Bude to na začátku srpna, svatá Anna chladno z rána a stmívá se v osm.

To znamená, že mohu vyjet hned po obědě a dorazím ještě pořád za světla. Jestli se od té doby, kdy jsem tudy cestoval naposledy, nezměnil jízdní řád.

Kdyby ano, byla by to škoda a já bych nejel.

Z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice je to po úzkokolejné trati rovných třiatřicet kilometrů. Vlak tu vzdálenost urazí přibližně za dvě a půl hodiny. Automobilista, který si přehnaně váží vlastního života, stihne to po silnici za pětadvacet minut.

Do vlaku na Novou Bystřici se v Jindřichově Hradci nenastupuje na nádraží, ale za nádražím. Stojí tam na koleji, o které nikdo neví, jestli tu končí, nebo začíná. Jako by se v Hradci za ten vlak styděli. Ostatně, není to vlak, spíš vláček, nejrozkošnější, jaký zbyl.

Bylo by jistě pohodlné koupit si na takovou cestu jedničku, ale do soupravy jsou zapojeny jenom vozy druhé třídy. Nevadí. Třeba na dřevěné lavici, jen když dojedu.

Trať vede krajinou mezi rybníky a rákosem ostrým jako touha, okolo vesnic s chalupami zazděnými do sebe a s takovými stodolami, že by se do nich vešlo na sta vašich bohatých životů. Ticho je tam sladké a husté. Nad ním poletují jiřičky a někdy uzříte z vlaku čápa. Zastávky mají jména jako kamínky. Jindřiš, Blažejov, Malý Ratmírov, Střížovice, Kunžak, Kaproun, Senotín, Hůrky. Předposlední je Albeř. Pak přijde Nová Bystřice.

Vlak nespěchá, a to mi bude vyhovovat. Na každé stanici se důkladně čeká, železničáři odpojují nebo připojují nákladní vagony, posunují, a když toho není třeba, čeká se i tak. Letní odpoledne je zlaté jako ornát. Minuty tenounké jak stránky Písma svatého. Příběhy laskavé. Písně beze slov. A dědoušci na nádražích okrajují lesklými pořízy z kulatiny kůru. V Kunžaku na chvíli vysednu a půjdu se naposledy vykoupat do rybníka. Docela dobře to stihnu, ještě mi uschnou plavky.

Chvílemi, když mne dlouhé sezení omrzí, poběžím pěšky podle vlaku a natrhám si na hrob kytici smolniček. Až mne rozbolí nohy, tak zase za jízdy naskočím.

Do Nové Bystřice přijedeme k večeru. Slepice už budou spát a na nádraží bude na mne čekat smrt. Podám jí ruku a řeknu: „Dělej rychle, pokud je ještě na to vidět. Jsem z té cesty celý rozlámaný.“

Jestli někdy budu muset umřít, pokusím se, abych nemusil svůj život za něco nasazovat, a pojedu si pro smrt vlakem z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice.

Jenom aby do té doby nezměnili jízdní řád.



Zdroj: http://vebr.webnode.cz/vlackem-na-alber/		08.05.15 - 8:33
RezParádní snímek... Působí to děsivě...30.04.15 - 12:26
809.534-1Na základě jedné fotky hodnotit spojení na celé trati... Jak hloupě šotoušovské... Záleží, co je za den, jaká je část dne, protože lidé jedou do práce (škol) a pak se vrací, takže jeden směr je vždy a všude méně vytížený...
Třeba Třemošnice - Čáslav: ráno z Čáslavi do Třemošnice prázdno, ovšem opačně full 810... Ale chytráčci vidící vlak jedoucí do Třemošnice budou držkovat o nevytížených spojích...		10.04.15 - 15:33
844.012-5Lepší žralok než jihočeská zhovadilost v podobě žehličky a 2x 010...04.04.15 - 12:01
814.190-5Najbrt tomu sluší, ale ty 3,14čovinky kolem, to je hrůza :D03.04.15 - 9:42